Велосипед TREK 3700 D (2015) колеса 26, рама 18 , скоростей 24, белый TR501732
- Производитель: Trek
- Модель: TR501732
- Тип товара: Взрослые велосипеды
- ID: 1027130
Описание
ВЕЛОСИПЕД TREK 3700 D (2015) – яркий представитель горных байков, который одинаково отлично подходит для поездок по пересеченной местности, загородным трассам и крутым горным спускам. Модель оснащена рамой из алюминия, изготовленной по технологии Alpha Silver. Байк имеет 24 скорости, а вилка с ходом 100 мм прекрасно защищает от ударов о неровности дорожного полотна. Диаметр колес составляет 26 дюймов, что является эталоном для горных байков.
Хардтейл для езды в стиле кросс-кантри с оборудованием любительского класса Shimano, 24 скорости. Технические особенности: алюминиевая рама Alpha Silver Aluminium, амортизационная вилка SR Suntour XCT, двойные обода Bontrager AT-650, дисковые гидравлические тормоза Tektro M290. Подходит для активной езды по различным дорогам и пересеченной местности. Диаметр колес - 26 дюймов.
Велосипед Trek 3700 Disc (2015) отлично подходит для езды в стиле кросс-кантри и для катания по пересеченной местности. Он имеет высокопрочную алюминиевую раму, дисковые гидравлические тормоза, 24-скоростную трансмиссию и переключатели Shimano Altus.
Видео Обзоры (3)
Обзор горного велосипеда TREK 3700 D (2015)
Обзор велосипеда Trek 3700 Disc (2015)
TREK 3700 disc детальный обзор и тест-драйв
Цены (1)
Цена от 13206 грн. до 13206 грн. в 1 магазинах
| Магазин | Цена | Наличие |
|---|---|---|
Купить в кредит (2)
| Компания | Предложение |
|---|---|
Полезные онлайн-сервисы
| Компания | Предложение |
|---|
Отзывы (2)
- Чейчис Вадим — 9 Февраля 2016
Катать одно удовольствие.
Достоинства:
Отличный агрегат, лёгкий маневренный. Тормаза отрабатывают на все 100%.Недостатки:
Пока не нашёл.Период использования: менее месяца
43 - Kay Jack — 5 Ноября 2015
Велосипедом доволен: бюджетный, достаточно надежный, легенький, хороший ход имеет.
После падения на 30 км/час с горки заменил сидение, велосипед конечно поцокал, но ничего не отлетело, правда передний обод завосьмерил, еще не возил в ремонт.
Могу порекомендовать как средство для покатушек в выходные в парке, где не всегда есть/хороший асфальт.
По травке и грунтовке едет.
Не универсал (на работу ездить конечно можно но лучше взять туристический или даже городской.
Я брал как первый после ашанбайков, доволен.
Планирую докупить шосейник, что бы иметь возможность с ветерком прокатиться, а этот оставим для поездок в лес, на озеро (для езды по городу лично мне не хватает более удобного сидения (катаюсь в велосшортах с памперсом, все устраивает), подставки для фляги (у меня гидросистема, но на работу опять таки с ней не особо в костюме ехать), пару раз ощущал нехватку подножки когда ну реально некуда вел приткнуть. Так же в городском веле нужен багажник.
Вывод клевый. Горный, самый простой.
Взять и понять что тебе надо или для покатушек, как я уже написал самое то.
Для города - лучше другой или этот "тюнинговать", для шоссе тоже нет (больше 35 по прямой вроде не набирал).Достоинства:
Не тяжелый
Цепкие тормоза
Легкий ходНедостатки:
Одинажды перелетел через руль, к дисковым тормозам надо относиться с осторожностью.
Нет защиты передней звезды, постоянно пачкаются ноги.
Резина с магазина неровная (и спускали и мылом мазали-все равно кривая.
После 200 км пробега стали временами нечетко переключаться передачи (пару раз было что переключил на 2-3 передачи вниз перед подьемом, оно на 1-2 сбросила, а когда начинаю педалировать оно опускает еще на одну передачу).Период использования: менее месяца
67