Руль Logitech G27 (941-000092)

Обзор Logitech G27 (941-000092)

Обзор руля Logitech G27

Поломка руля Logitech G27

• projectd — 26 Сентября 2012

  5/5

  До него пользовался G25. И хотя принципиальных различий между ними немного, ощущения - строго положительные! Прежде всего, благодаря новым моторам/шестерням и переработанному блоку КПП руль стал заметно тише. Плюс кнопок добавили на руле и индикатор оборотов. Отсутствие секвентального режима "ручки" нисколько не удручает (хотя, признаться, очень уж удобно было из нее ручник для раллийных машин в RBR делать как в реале:) В целом же, что G25, что G27 - очень хорошие контроллеры для автомобильных симуляторов.
  
  Добавлю, что смысл покупать такой руль есть только в том случае, если вы ездите в нормальные(подчеркиваю!) симуляторы с соответствующей физикой и соответсвующей реализацией обратной связи. Особняком тут стоит LFS - после этого сима, в некоторых других играх руль кажется игрушкой.
  Для покатушек в NFSы, DIRTы и им подобное смело можно взять что-нибудь попроще - разницы особой все равно не будет, МКПП и педаль сцепления там не нужны, физическая модель примитивная, фидбэк примитивный, в общем, потенциал G27 как эмулятора органов управления автомобилем там не увидите.
  
  P.S: Очень доволен приобретением! Logitech, садись, 5!

  Достоинства:
  - Высокое общее качество сборки и качественные используемые материалы (сталь, пластик, кожзам). В целом - руль крепкий, живучий. Гарантия 2 года.
  - Руль с поворотом в 900° оптимального диаметра, подрулевые секвентальные переключатели, 3 стальные педали с различным (аутентичым) усилием нажатия и возможностью изменения расстояния между педялми, блок эмулирующий 6-ступенчатую МКПП
  - хороший фидбэк на двух моторах с тихими шестернями (тем не менее, качество реализации обратной связи зависит от игры)
  - множество программируемых кнопок
  - LED-индикатор оборотов (приятная мелочь)
  - поддержка и полная совместимость "из коробки" с большинством популярных симуляторов и аркад. Совместимость с платформами PC/PS2/PS3.

  Недостатки:
  - Мертвая зона руля +/- 5° (особого дискомфорта не доставляет)
  - Неоптимизированная вентиляция и, как следствие, заметный нагрев моторов (возможно решение данной проблемы "хирургическим путем")
  - бывают проблемы с потерей центровки на некоторых экземплярах
  - Цена (сейчас уже менее актуальный недостаток, ибо цена на руль упала на ~50%: новый сейчас можно купить за 7000р с копейками(СПб/МСК, раньше стоял 11-13т.р.), в США продается за 200$ (изначально был 309$).
  - Требует грамотной настройки под каждый симулятор (иногда, под отдельный тип автомобиля в симуляторе) для получения максимального удовольствия от игры (особенность, не недостаток).

  Период использования: менее месяца

  132

  6

• korporator — 16 Октября 2013

  4/5

  Будучи фанатом "Формулы-1", не пропустившим ни одной гонки с начала российских трансляций, я также играю и в игры серии F1, для чего необходим хороший руль. Выбирал его я как и многие другие между G27 и T500RS. Последний хотя и привлекает опциональным формульным рулевым колесом Ferrari, но все же слишком дорог, да и в основе тоже универсальный руль - с нелепыми для формульных болидов углами поворота, педалью сцепления и пр. G27 же в целом неплох, хотя по качеству исполнения однозначно уступает настоящим автомобильным рулям в разы - это касается и качества кожи, и пластика, и обработки металла и т.д. - однако это уже мои придирки как заядлого автомобилиста с немалым стажем. Сезон в F1 2012 руль отработал добротно: ничего не сломалось, управление машиной вполне адекватное. Однако есть проблемы, характерные именно для F1. Углы поворота руля здесь невелики, а скорости приличны, поэтому при поворотах проявляется ощущение неравномерности вращения, вызванное шестернями - к этому, к сожалению, приходится привыкать; чтобы было понятно о чем речь - ощущения, как будто слегка прикусывает перетянутая рулевая рейка. Также хотя люфт и минимален (по ощущениям не больше 1 градуса), но на прямых на скоростях 200-250 км/ч и выше он становится ощутим, приходится подруливать, чтобы машина не рыскала. В остальном - претензий нет.
  
  Подвожу итог: хороший компьютерный руль за разумные деньги, по крайней мере, он лучше большинства более дешевых рулей. Любителям симуляторов - рекомендую к покупке.

  Достоинства:
  1) Отностиельно высокое качество изготовления руля (не модуля КПП).
  2) Мощная обратная связь.
  3) Надежное крепление.
  4) Практически неощутимый люфт (хотя он все же есть).

  Недостатки:
  1) Неравномерное вращение при малых углах поворота и включенном feedback'е (ощущаются шестерни)
  2) Люфт хотя и минимален, но на скоростях характерных для F1, заставляет машину рыскать на прямых на высоких скоростях.

  Период использования: несколько месяцев

  33

  2

• azmatt — 31 Августа 2012

  4/5

  Играю только в LFS, ради этого симулятора и брал руль.

  Достоинства:
  Удобный руль, педальный блок в меру увесистый и не катается по полу при активном педалировании, тем у кого педали постоянно уезжают из-под ног - мойте полы под столом и все будет в порядке. Блок КПП радует своей лаконичностью и аккуратностью исполнения. Из-за тормоза и сцепления невозможно использовать кресло на колесиках - кресло укатывается назад, приходится сидеть на обычном стуле, но это не минус, это реальность.

  Недостатки:
  Ночью играть комфортно, но есть два маленьких недостатка - коробка передач шумная, и педали при отпускании издают мягкий стук. Проблема мертвой зоны - я с этим смирился, понимаю инженеров думавших над этой проблемой, они сделали мертвую зону чтобы убрать панику руля в центральном положении, а при наличии двух мотором любая игра приносила бы дискомфорт. Куча проводов, от этого никуда не денешься - используешь стяжки и будет красота.

  Период использования: менее месяца

  62

  3

• c.salavat — 2 Сентября 2012

  5/5

  Прочитал ВСЕ отзывы и просто поражаюсь..люди ругают руль,опробовав его в dirt3,TestDrive2,NFS и не понимают что все эти игры просто покатушки с вибрациями на руль,...Лучшие игры под этот дорогой девайс - Live for Speed; Richard Burns Rally;GTR 2 ..и чтобы реально ощутить какой это кайфовый руль,надо погуглить как он настраивается в этих симуляторах ....садишься в кресло,выходишь на старт в онлайн гонке в Live for Speed и уносишься в море драйва,даже если ты ведешь спортивную малютку типа мини (турбированную D ) переднеприводную на которой в повороты входишь на безумной скорости удерживая тягу на передних колёсах,заднюю часть машины немного сносит юзом,дух захватывает,а руль честно тебе передаёт что удержать спортивный авто на треке на пределе это ой как не просто, и это классные ощущения).....

  Достоинства:
  Качество материалов,кожа,сталь,мощная и реалистичная отдача.

  Недостатки:
  нет секвентального режима на коробке.

  Период использования: менее месяца

  96

  6

• romanlarichev8991 — 30 Марта 2011

  5/5

  Руль:
  Купил неделю назад! И вы знаете, очень доволен!
  Руль пошёл на все гоночки, а особенно на TDU 2.
  Педали:
  Нажим педалей меня особенно порадовал!
  Сцепление нажимается слегка туговато, чуть послабее тормоза,
  газ легко нажимать, как на настоящем авто.
  Рычаг переключения передач:
  Хочу сказать, что рычаг на G 27 очень плавно переключает передачи, особенно если в игре сложное меню, Вам помогут кнопочки перед рычагом похожие на клав-ные стрелки!
  
  Товаром доволен, советую приобрести тем, кому важно качество и есть лишние деньги!

  Достоинства:
  Отличное качество
  Подходит ко всем гонкам
  Удобен в управлении.

  Недостатки:
  Много проводов
  Цена в России.

  Период использования: менее месяца

  102

  8

• Кофанов Сергей — 3 Января 2014

  5/5

  В отзывах встретилась информация о плохом качестве, поломках. Скорее всего это единичные случаи брака, которые встречаются у всех,даже именитых производителей- владельцу не повезло. По крайней мере с моим рулём всё в порядке (тьфу,тьфу,что бы не сглазить) и покупкой я остался доволен.

  Достоинства:
  Один из немногих качественных рулей, да и среди некачественных тоже, имеющий:
  1-три полноценные педали, с правильным ходом (3 педали- воистину редкость почему то).
  2-механическую коробку.(то же редкость) С множеством доп. кнопок
  3-крепкий металлический руль с кожаной оплёткой, и подрулевыми лепестками.Возможность настраивать угол вращения руля от 0 до 900град. Хороший фидбэк(обратная связь- вибро). Большее кол-во кнопок чем на Logitech G25.
  Все эти 3 пункта придают бо`льшую реалистичность игре.
  Крепление струбцинами, а не хлипкими присосками тоже плюс.
  Добротность конструкции,приятная работа механизмов. Конкурентов с подобными хар-ками к сожалению у него нет. Так что,этот руль однозначно стоит своих, хоть и немалых денег.

  Недостатки:
  Этих рулей продано в России не мало, но программу Logitech Gaming Software и справку не посчитали нужным переводить на Русский. Не все хорошо знают Английский, а лезть за словарём каждый раз когда возникают затруднения -напрягно.
  Кипа проводов, но деваться некуда, ведь как иначе связать руль-коробку-педали вместе? К тому же в нижней части руля есть желобки для укладки проводов.
  Ну и конечно не маленькая цена, хотя за качественную вещь, я готов раскошелиться.

  Период использования: более года

  40

  2

• Анонимно — 1 Марта 2012

  5/5

  Это просто супер руль.Гоняю на нём больше года.В основном играл в F1 2010 и F1 2011,но в недавно начал играть в Dirt2 и в Dirt3.И вот в этих играх G27 раскрывается на все 100%.Если правильно его настроить,получаешь ни с чем не сравнимое удовольствие.Обратная связь просто великолепная,руль настолько информативный,что малейший срыв сразу чувствуется.Сам руль очень удобный.Переключать скорости подрулевыми лепестками просто приятно.Механическая коробка вместе с педалью сцепления делает езду максимально приближенную к реальности.Его можно так же использовать и в компьютерных инструкторах,но по мне лучше учиться в таких играх как Dirt,потому что эти инструкторы очень далеки от реальности.И ещё он очень тихий.Если отключить влияние окружающей среды,то можно играть когда спит ребёнок.
  По поводу надёжности.Как я уже написал,использую руль больше года.Проехал на нём столько.............Пару месяцев это точно(я имею ввиду непрерывно).Ну и вот,руль абсолютно как новый.Кожа немного стала блестеть,в тех местах где находятся руки,а в остальном как из магазина.Никаких люфтов,ощущение такое же как и в первый день эксплуатации.В общем советую всем.

  Достоинства:
  Удобный.Реалистичное управление.6-ти ступенчатая коробка передач с педалью сцепления.Регулируемый угол поворота.Кожанная отделка.И ещё много,много всего....................

  Недостатки:
  Я нашёл только один недостаток.При включении компьютера 2 раза калибруется.А так как калибруется он поворотом до конца влево с ударом и до конца вправо тоже с ударом,то иногда это напрягает,особенно если кто то спит.

  Период использования: менее месяца

  75

  6

• doktor-rc — 25 Мая 2012

  4/5

  Хоть купил его только вчера, но опыт общения с этой моделькой есть, гонял у друзей. Первое впечатление - "Уау!", что неудивительно: после MOMO кожаный руль с точеной люминевой крестовиной, люминевые педали и почти настоящая коробка - вызывают сильное впечатление. При детальном рассмотрении произошло небольшое разочарование: красные "цилиндры" на педалях, которые, как я думал, были из крашенной стали - оказались красным пластиком. Так же педаль сцепления при плавном нажатии издает странный тихий звук, похожий на вращение шестеренок с мелкими зубьями. Остальные педали работают беззвучно, возможно особенность конкретного экземпляра. Ну это все мелочи, начинаем тестить:) Запускаю GT5, пол-часа привыкаю к полноценной механике и необходимости активно крутить руль. Привык. Прохожу первую гонку (8 минут), щупаю корпус руля - теплый, не есть гуд, ведь гонял не сильно. Плюю на гарантию, разбираю руль, что было не просто, ведь в отличие от МОМО, чтобы снять верхнюю крышку нужно сначала снять рулевое колесо. Первое что я вижу - это задние вентиляционные отверстия имеют защитные шторки, чтоб всякая гадость не залетала. Но они отсекают не только мусор, но и 80-90% воздуха, ведь зазор между ними всего несколько миллиметров! С помощью строительного ножа и пассатиж удаляю эти заслонки. Далее снимаю с левого мотора (который с датчиком) снимаю дополнительную металлическую рубашку, и ставлю вместо неё вот такой радиатор: http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/images/51/rc5196_1_m.jpg (не реклама, просто картинка). Так как раньше занимался автомодельным спортом этот радиатор у меня уже был и подошел идеально (в RC-машинах используются моторы такого же типоразмера). После этих небольших доработок решил проверить на максимальных нагрузках - включил обратную связь на 150%, погонял 15 минут, корпус оказался чуть теплым, значит во время обычной эксплуатации греться почти не будет. И так, самый главный недостаток вылечили, а остальные незначительны. Итог: в ценовой категории до 10к это лучшее!

  Достоинства:
  Если знать где брать, то весьма вкусная цена за 900*, Н-коробку и три педали. Руль крутиться ОЧЕНЬ тихо и мягко (в сравнении с MOMO Racing). Тяжелый педальный блок на ковре сдвинуть нереально. Маленький корпус самого руля, занимает мало места на столе. Высокое качество изготовления (за исключением пары мелочей).

  Недостатки:
  Моторов хоть и два, но они 550го размера, что вкупе с плохо реализованной вентиляцией при уровне обратной связи от стандартной и выше, приводит к нагреву моторов (даже через пластик чувствуется), в случае перегрева может треснуть колесико оптического датчика одетое на вал мотора. Руль тихий, но педали если резко бросить (например при переключении передачи) издают весьма громкий стук. Когда играешь с хорошими колонками один дома, это не замечаешь, но если дома кто-то есть и играешь в наушниках, то окружающих это напрягает. Нарочито дешевая пластиковая крышечка на рычаге коробки передач, можно было и люминевую поставить для полной картины:)

  Период использования: менее месяца

  80

  6

• squalleonheart — 17 Марта 2011

  4/5

  На сайте компании logitech есть тема о проблемме данного руля http://forums.logitech.com/t5/PC-Gaming/G27-no-more/td-p/517759
  Проблема заключается в том, что через некоторое время игры (от 2-3 часов игры после покупки, может появиться через несколько недель) руль теряет центровку. При включении все нормально, но через некоторое время, для движения по прямой приходится слегка выворачивать руль в левую сторону. Чем дольше едим, тем сильнее это выражается. В конечном итоге, поворот влево невозможен, потому как руль уже находится в крайнем левом положении для того, чтобы ехать прямо.
  Согласно заявлениям Logi Product Team на офф форуме (US), это является хардварной проблеммой (проблеммой оборудования) и подлежит замене.
  
  Если данная проблемма проявлялась пожалуйста укажите это в коментариях/минусах. Это явный минус сборки. Согласно дате постов в теме, проблемма не была решена и пользователи сталкиваются с этим очень неприятным багом.

  Период использования: менее месяца

  194

  21

• Анонимно — 15 Мая 2011

  5/5

  Привезли 2 дня назад, за это время привык к рулю и уже получается хорошо гонять. Незабываемые впечатления, после 5 часов игры в TDU, сидя за компом нога уже сама выдавливает сцепление и жмет на газ)) у кого есть деньги - покупайте, останетесь довольны.
  Из минусов пожалуй это настройка, не потому что на английском, а потому что все приходится прописывать вручную (забивать все кнопки, коробку, руль) в некоторых играх даже неправильно распознает каробку (ставишь на нейтралку, он показывает что это задняя).
  Но вообщем руль сделан очень качественно, почти как настоящий только поменьше, педали продуманы грамотно, руль с коробкой не очень громкие.

  Достоинства:
  качество сборки
  точность
  механика
  сцепление

  Недостатки:
  настройка

  Период использования: менее месяца

  70

  8

• world720 — 22 Ноября 2014

  5/5

  Купил руль в 2011 и не жалею!все рули без "обратной связи" это всего лишь устройство для того чтобы плавно поворачивать и не более...
  В F1 2013 на скорости руль "тяжёлый", когда наезжаешь на поребрик он "вибрирует" но это не та вибрация, что в джойстиках.Например при заносе руль пытается повернуть в сторону, и надо приложить усилие чтобы выровнять его...в общем я в восторге от руля.

  Достоинства:
  Обратная связь, 2 мотора,стальные педали и сам руль,удобство крепления.

  Недостатки:
  В некоторых играх сильно шумит (например когда врезаешься), но это не является недостатком (скорее это относится к разработчикам, нежеле к рулю) т.к. в игре (например euro truck simulator 2) там вообще никакого шума нет.

  Период использования: более года

  12

  0

• rodionmax1 — 5 Февраля 2011

  5/5

  Лучший руль на сегодняшний день.Играю на нем в TDU,Shift просто обалденно. В dirt 2 до этого играл на клаве,не зацепило.С рулем же совсем другие ощущения,не возможно оторваться.Советую всем любителям гонок!

  Достоинства:
  Качественные материалы,сцепление,6-ти ступенчатая кпп,множество программируемых кнопок.

  Недостатки:
  провода,цена в России

  Период использования: менее месяца

  82

  11

• Torrack — 18 Августа 2010

  5/5

  Лучший руль в мире, хоть и есть конкуренты, но по качеству и удобности им логитеч не обогнать. Да и цена у них относительно логитеча большая, так что думаю лучший вариант для любителей гонок

  Достоинства:
  Почитав обзор руля g27 у меня сложилось мнение что там слабая отдача, т.к писали что изменили зубы для более мягкой отдачи и более долгой службы, но когда я все опробовал на практике, то понял, что больше уже некуда. Лично я на 100% отдачу не ставлю и не собираюсь ибо ездить невозможно, руль просто еле удержать можно) Очень доволен, отличное качество, удобность!

  Недостатки:
  Несуществует! Хотя многие говорят что недостаток, то , что убрали последовательное переключение передачь, но это не недостаток, так как коробка стала значительно лучше

  Период использования: менее месяца

  164

  24

• Анонимно — 20 Мая 2014

  5/5

  Пользуюсь рулем уже года 4 , за это время ничего не ломалось. В целом самый лучший руль на рынке остается уже много лет , раньше недостатком была цена (покупал за 20 тысяч ) сейчас уже и цена упала .

  Достоинства:
  Качество сборки хорошее , отличные на ощупь материалы , 3 педали , поворот руля 900 градусов , обратная связь очень хорошо работает.

  Недостатки:
  Слишком много проводов!

  Период использования: более года

  15

  1

• Певак Дмитрий — 14 Декабря 2013

  5/5

  для Gran Turismo идеально!

  Достоинства:
  качество сборки, эргономика, кпп в комплекте, кожаная оплетка руля, множество программируемых кнопок, угол поворота как в настоящей машине, три педали

  Недостатки:
  много проводов, каждый раз приходится тратить время на подключение

  Период использования: менее месяца

  9

  0

• Анонимно — 13 Ноября 2011

  5/5

  Очень доволен.Купил полтора месяца назад,будучи в стадии сдачи экзаменов в гаи экстерном.ПОЛНАЯ эмитация вождения автомобиля.А в совокупности с 3D инструктором мультисофтовским я просто про инструкторов забыл.Чувствительность педалей,количество оборотов руля,ну просто нет слов.Советую начинающим автомобилистам приобрести его.Абсолютно не жаль денег за такую покупку(покупал за 10990 р.)Уже получил права(на 90% благодаря ему),машину взял,а всёравно за ним время провожу по вечерам.

  Достоинства:
  Супер

  Недостатки:
  Чуток подскрипывает

  Период использования: несколько месяцев

  66

  10

• video-ax — 5 Января 2011

  5/5

  Когда сел на 10 минут "попробовать поиграть" залип почти на 2 часа. Играл в НФС. После игры чувствительно болела левая рука, которой удерживал баранку, которая так и норовит выкрутиться туда, куда по законам физики ей и стоит. Правой в это время переключал передачи. Рычаг переключения передач очень интересный. Передачи переключаются не вперед-назад, как у большинства моделей, а как у настоящего авто.
  Если есть лишние 10 тыщ рублей, обязательно купите!

  Достоинства:
  Охрененная вещь! Куча незабываемых впечатлений и полного погружения в игры обеспечена! Очень мощный фид-бэк, стоит наскочить на бордюр, руль так и норовит выпрыгнуть из рук. Очень высокое качество сборки.

  Недостатки:
  Блин, денег жалко...

  Период использования: менее месяца

  84

  14

• AcidSugar — 12 Февраля 2013

  4/5

  Использую руль более 2 лет исключительно с Gran Turismo 5 на PS3.
  Сейчас в GT5 поддержка этого руля сделана уже очень хорошо, в отличие от того, что было 2 года назад.
  
  Почти сразу же покупал для него подставку Wheel Stand Pro, без которой вообще не представляю, как рулить.
  Руль классный, хотя и дороговат. Но аналоги (T500RS), вроде, ещё дороже.
  Материалы нравятся, сделано надёжно, крепко.
  Обилие проводов (4: USB, питание, от педалей, от МКПП) немного раздражает, но без этого никак - безпроводная связь не обеспечила бы такой точности управления.
  
  У меня это первый руль, сравнивать не с чем.
  Но после джойстика и клавиатуры, конечно, небо и земля.
  Сейчас, натренировавшись, точность прохождения поворотов, работа газом и тормозом, скорость реакции, - всё позволяет по-настоящему наслаждаться гонками.
  Будь то дрифт, или прохождение дуги в NASCAR на скорости 350 в полуметре от другой машины - ощущения реализма захватывают, а контроль над виртуальной машиной потрясает.
  Когда втягиваешься и начинает получаться, понимаешь, что без хорошего руля с педалями - это извращение, а не гонки :)
  
  А вот что по-настоящему не нравится - блок МКПП. Переключение передач с ручной коробкой - настоящая боль, постоянно соскакиваешь на нейтралку (особенно, с первой на вторую).
  Не знаю, с чем это связано. Ощущение такое, что руль не воспринимает одновременное нажатие на педаль газа и сцепления.
  По моим ощущениям, правдоподобности здесь - минимум, по сравнению с управлением настоящей машиной.
  К тому же сама педаль сцепления ну очень ух легкая, мне нравится пожестче.
  Может быть, к этому привыкаешь, но я для себя пока МКПП не использую.
  
  В остальном, очень доволен покупкой, и ни разу не пожалел потраченных денег.
  Всем рекомендую.

  Достоинства:
  Обратная связь,
  Хорошие материалы,
  Отличная совместимость с GT5,
  Довольно высокий реализм

  Недостатки:
  Цена,
  Рычаг переключения передач (см. комментарий ниже),
  Педаль сцепления,
  Обилие проводов

  Период использования: более года

  35

  5

• XxSkyLinerxX — 14 Марта 2012

  5/5

  несмотря на то, что не обошлось без приключений, я очень доволен этим рулём, с первого дня покупки каждый день катаюсь на нём, играю только в симуляторы такие как Life For Speed (не путать с Need For Speed). Да и к тому же владельцы этих рулей меня предупреждали что с вероятностью 50% я его разберу через пол года)

  Достоинства:
  Самый что не наесть реалистичный руль за хорошую цену. КПП работает хорошо, не шумит. Руль крутится тихо и т.д. В общем всё что нужно для симрэйсинга в нём есть)
  Подарил мне море положительных эмоций при использовании

  Недостатки:
  к сожалению они нашлись :D разбирал я его 2 раза. Купил я его в начале сентября 2011 года. К началу февраля 2012 начались первые неприятности.
  Первая - при повороте руль свистел, да так что невозможно было кататься. решил разобрать, (т.к. в сц отдавать не хотел, потому как ему там 1.5 месяца лежать и не факт что сделают (хотя дело уже имел с их сервисом и очень доволен)) дело оказалось в одном из двигателе отдачи который плохо смоазали, залил новой смазки, обкатал и всё стало опять отлично.
  Недолго радуясь через 2 недели пришла вторая проблема, теперь появился скрежет при повороте руля на 360-400 градусов, в любую сторону. разобрал опять, дело оказалось в планке по которой руль отсчитывает градусы (всего их 900), так эта планка ездит там прямо по пластику и в момент поворота сильно прижимается и появляется скрежет. Взял наждачку, не помогло.. взял гравер, сделал 2 полукруга в местах скрежета. О благо всё опять как по маслу))

  Период использования: несколько месяцев

  34

  6

• qq1231234 — 12 Августа 2011

  5/5

  Достоинства:
  -Вращение руля на 900 градусов
  -3 педали (педальный блок в целом очень хорошего качества и максимально приближен к настоящим)
  -МКПП
  -Мощнейшая обратная связь
  -Удобен при использавании

  Недостатки:
  -Рукоять КПП могла бы быть с более тугим ходом
  -Много проводов
  -Цена

  Период использования: менее месяца

  39

  7

• Анонимно — 18 Декабря 2014

  5/5

  В далеком восьмом или девятом году купил себе такой руль (точнее g25, но отличия между сими чисто символические), использовал его в автосимуляторах наподобие LFS, rFACTOR, iRacing, обратная связь на руле сильная, практически никогда не выкручивл ее больше 65-70 процентов, на всех трех педалях разное усилие, как на автомобиле. Материалы из которых сделан руль очень добротные, на ощупь даже приятнее руля в миникупере стоимостью 1млн. Моему рулю уже больше 5 лет и он до сих пор в рабочем состоянии. Покупал его я за 11тысяч в 2009 году. Для автосимера мастхэв, конкуренты стоят намного дороже, но, учитывая нынешний курс лучше подождать, пока все устаканится и будет более адекватный ценник (на момент написания от 20 до 30 тысяч).

  Достоинства:
  Функциональность, есть все, что нужно для полноценной игры

  Недостатки:
  Ценник после падения рубля.

  Период использования: более года

  13

  1

• at1xoz — 4 Июля 2012

  4/5

  Отличнейший руль за свою цену, поддерживает кучу переделок, имеет кучу настроек и плагинов под очень серъезные симуляторы.
  Однако будьте очень осторожны, ибо в один прекрасный день ваша эйфория может пройти так же, как и моя.

  Достоинства:
  + Коробка передач
  + 3 педали
  + 900 градусов
  + Реалистичное рулевое колесо
  + Возможность тотальной переделки руля в полноценный гоночный PlaySeat. Отличная база для тюнинга, будь то замена руля через переходник, переделка педалей в подвешенный блок, переделка H-шифтера в ещё более реалистичную панель.

  Недостатки:
  - 900 градусов вместо 1080 (недостаток только для симуляции гражданского автомобиля, в качестве гоночного достаточно ровно 540 градусов)
  - Недоверительно "нежная" отделка всех частей руля.
  - Software-недостатки. Ограниченность регулировок руля, скучная поддержка особенностей руля (данный недостаток очень спорный, просто мне не были интересны вполную rFactor'ы, LFS)
  - ПУСТАЯ люфтовая зона в 5-7 градусов на нулевой позиции, в кое-каких режимах это просто раздражает (совсем не мешает при симуляции УАЗа или раллийной машины, но при симуляции гражданской этот люфт очень мешает)

  Период использования: несколько месяцев

  31

  6

• Zoomenok — 21 Ноября 2010

  5/5

  По поводу секвенталки. Можно переключать подрулевыми, но лучше купить обычный джойстик  и использовать как секвенталку или как ручник, когда пользуетесь шифтером. Что касается диодного индикатора оборотов, непонятно, зачем он вообще нужен - всё по слуху определяется. Да и наверняка его совместимость с играми дело времени.

  Достоинства:
  900 градусов, очень тихий и плавный, даже по сравнению с G25, на котором ощущались зубья шестеренок.
  Новая коробка, хоть и без секвенталки, но стала гораздо приятнее, без клацаний и по жестче.
  Педальный блок очень удобный, с различной жесткостью педалей. В отличие от G25 педаль газа немного утоплена, как на настоящих авто. Появилась возможность двигать накладку каждой педали левее-по центру-правее - удобно для тренировки приема пятка-носок.

  Недостатки:
  отсутствие секвентального режима на рычаге КПП

  Период использования: менее месяца

  79

  19

• Полуночь Алексей — 13 Мая 2015

  4/5

  В общем руль хороший, универсальный, удобно играть в ETS2, подходит для симуляторов, недавно увлёкся гонками, оценил наличие подрулевых лепестков, на Н-образной коробке очень сложно всё же гонять, на автомате не реалистично, а лепестки в самый раз. Так же оценил светодиодный экран, свечение заметно, знаешь когда переключать передачу. Наличие удобных кнопок на руле достаточно что бы оглядеться по сторонам и назначить на них фары, дворники.
  Ещё советую перед покупкой, задуматься над столом и обязательно над стулом на котором сидите.
  У большинства из вас наверное компьютерное кресло с колёсиками, и нажимая тугую педаль сцепления и очень тугую педаль тормоза вы просто откатитесь на кресле назад. Решения разные, это взять стул без колёс, если же нет возможности поменять стул, то попробуйте снять колёсики, если этот вариант не устраивает, то делайте как я. В крупном торговом центре где продают строительные материалы и прчее, так же продают колёса для кресел с тормозами, цена вопроса 20-60 рублей, я поменял себе 2 колеса, но могут быть трудности, крепление колёс может не подойти.

  Достоинства:
  Банальные + не буду писать, они и так всем известны.
  Кожаные и металлические детали, наличие лепестков.

  Недостатки:
  Первое это швы на руле, так то они небольшие, но играя в один симулятор, где бывает очень напряжённые заезды длятся по 3 часа, швы натирают большие пальцы, на левой спице рулевого колеса у меня прям шишечка ощутимая из складки кожи, доставляет неудобство. Думаю швы это больная тема этих рулей, в магазине смотрел один руль, так там вообще швы расходились.
  Так же во время активной езды приходиться резко бросать педаль газа, от чего она бьётся об педальный корпус со стуком.
  У меня стол с клавиатурной полкой, сам руль креплю к столу, что бы клавиатурой и полкой под неё можно было пользоваться, сталкнулся с трудностью что нижнее крепления, лапки, не помещаются между клавполкой и столом, пришлось снимать вставки с лапок, и оказалось что без этих вставок руль не может прикрутиться к столу, пришлось скотчем приматывать вставку нужного размера.
  Так же коробка передач не влезла между столов и клавполкой, пришлось всё же полку опускать.
  Закрепив руль на столе решил убрать гайки для крепления в корпус, после чего их там заклинило и с трудом их достал.
  Да и сами гайки крепления неудобные, затянуть так что бы руль и коробка крепко держались на столе, очень проблематично. Особенно от этого страдаю потому что ставлю и убираю руль по несколько раз в день.
  Педаль газа болтается из стороны в сторону, сцепление и тормоз не болтаются.
  Ну и провода, конечно без них никуда, но вот их длина, подогнать к столу было трудно, не хотел что бы излишки проводов валялись на столе и решил их убрать в корпус руля, оказалось что все излишки туда не помещаются, да и подсоеденить и намотать было затруднительно, выемки-направляющие для проводов практически их не удерживают и провода из них вываливаются, проблему решил, намотав все провода и подсоеденив, заклеил всё скотчем. Ещё в отсеке для проводов неудобно что в одну сторону все провода нельзя намотать, половину по часовой стрелке, другую против, от этого бардак.
  Драйвера не на русском.

  Период использования: несколько месяцев

  12

  1

• zombicadavre — 6 Марта 2013

  5/5

  Очень долго сомневался, больше года на геймпаде рулил, думал разочаруюсь, собирался на Thrustmaster T500 RS копить, но от мыслей раскошеливаться еще и на шифтер становилось не хорошо, да и размер баранки великоват, а тут некий компромисс между формульной и обычной. В общем выше всяких ожиданий и выше всяких похвал.
  Взял за шесть с половиной тысяч в москве в феврале месяце.

  Достоинства:
  Руль, педали, шифтер в одном комлекте. Высокое качество изготовления, низкий уровень шума. Руль шифтер и педали легко крепятся в кокпит. Цена.

  Недостатки:
  Педаль тормоза слишком мягкая. Кожа на баранке загрязняется от пота и соли с рук, очень актуально для тех, кто много гоняет. Час погонял + пол часа отмывай :D Покупайте перчатки.

  Период использования: несколько месяцев

  29

  6

• Ilya.Surovtsev — 6 Марта 2013

  5/5

  Этот руль меня просто поразил. До него использовал совсем простой на 270 градусов. Когда попробовал этот - полный восторг, совсем другие ощущения! Свою цену оправдывает более чем.

  Достоинства:
  Много кнопок
  Приятный на ощупь
  Обилие различных настроек
  Тихий, несмотря на мощную обратную связь

  Недостатки:
  Много проводов
  Отсутствие русскоязычного ПО

  Период использования: менее месяца

  21

  3

• Каретников Михаил — 24 Февраля 2016

  5/5

  Покупал в 2013 за 8 000 ₽ с копейками. Сейчас глянул на цены и просто офигел.

  Достоинства:
  Logitech пожалуй единственная фирма которая делает действительно КАЧЕСТВЕННУЮ продукцию в этой сфере! Руль очень понравился! Для ETS 2 просто идеален.

  Недостатки:
  Так и не понял за 3 года как настроить светодиоды на рулевом колесе , но мне это не мешает. Также образовались две дырочки на чехле кулисы КПП через два с половиной года после покупки.

  Период использования: более года

  38

  1

• Пирогов Иван — 4 Января 2014

  4/5

  По соотношению цена-качество руль просто идеальный. Может, он и не дотягивает по некоторым показателям до Фанатек Клабспорт, но зато стоит в несколько раз дешевле и доступнее у нас!
  В аркадных гонках ощущение от силовой обратной связи не очень впечатляющие (от аркад никто другого и не ждет), зато в продвинутых хардкорных симуляторах, вроде, nkpro или X-Motor Racing, ощущения просто обалденные! С этим рулем, как за рулем настоящего автомобиля чувствуется торможение, ускорение, скорость и аэродинамика!

  Достоинства:
  Силовая обратная связь оптимальная по соотношению цена-качество.
  Эргономика, кожаная оплетка, 6 ст. коробка переключения передач и три педали, включая сцепление.

  Недостатки:
  Резинка педалей у меня слабовата. Также не хватает расширенной светодиодной индикации.

  Период использования: более года

  12

  2

• region-sur — 6 Декабря 2010

  5/5

  Играю не часто, и в основном в R.B.Rally. До G27 был руль попроще, хотя тоже весьма именитого производителя. Могу сказать, что G27 требует индивидуальной настройки под каждую игру. Просто купить и подключить как дешевую пластмассовую баранку за 1500 р. - значит потерять половину кайфа, который сей девайс, бесусловно, доставляет. Тем более, что изобретать ничего не надо, в интеренете полно информации по этой теме.
  Руль купил за 10990р., гарантия на устройство - 2 года.
  Стоимость, я считаю, вполне оправдана. Чтото более качественное сейчас пожалуй не найти - только какой-нибудь дорогой заказной "самодел".

  Достоинства:
  Качественно сделан, металлические элементы, практически отсутвует люфт (у нового экземпляра), очень тихий, продуманное крепление. Безпроблемный драйвер, включающий утилиту, в которой есть масса настроек. Например можно создать отдельный профиль для каждой игры со своими параметрами (задать максимальный угол поворота руля, настроить силу эффектов обратой связи, запрограммировать кнопки и т.д.).

  Недостатки:
  Первый и самый главный недостаток - нет обратной связи на руле в диапазоне ~ плюс-минус 5 градусов от центрального положения. Т.е. если вы двигаетесь по прямой, то совершенно не чувствуете дорогу, руль "пустой".
  Второе, что не понравилось, качественно выполненная металлическая баранка посажена на пластиковую втулку, которая уходит в корпус. По крайней мере я там никаких металлических элементов не обнаружил. Возможно эта пластиковая деталь окажется слабым местом во всей конструкции.

  Период использования: менее месяца

  89

  26

• Fox Just — 7 Мая 2015

  5/5

  Уникальный руль, подходит как для гонок так и для ETS2. Единственная неисправность, появившаяся через несколько лет - иногда третья передача слетает в нейтральную.

  Достоинства:
  Три педали
  Полный оборот руля 800 градусов
  7-ми (6+задняя) скоростная КПП
  Разная упругость педалей
  Отдача
  Кожаная оплетка руля и ручки кпп

  Недостатки:
  Со временем возможны некоторые неисправности, но тут уж ничего не поделаешь

  Период использования: более года

  5

  0

• Mad Madison — 4 Ноября 2014

  4/5

  В целом руль неплох. 4 звезды ставлю только из-за коробки. Дело в том, что когда работает фидбек это отражается на коробке передач. Плата с кнопками "сидит" на защелках и фиксируется одним саморезом. Из-за этого нет полного прилегания платы с кнопками к корпусу. Проблему решил с помощью изоленты (клеется под защелки).
  На данный момент это лучший руль по соотношению цена/качество. Сторонников T500RS прошу не беспокоиться. 20 к. руб за руль? Это смешно. За 450 евро (ок. 25 к. руб.) можно заказать фанатек.

  Достоинства:
  Неплохая обратная связь. Кожанная оплетка.

  Недостатки:
  Довольно заметный стук при хорошем фидбеке (видимо из-за шестероночной обратной связи). Коробка передач "звенит" (см. коммент), когда работает фидбек.

  Период использования: несколько месяцев

  5

  1

• Петров Роман — 22 Июня 2016

  5/5

  Кожа у меня вроде года через 1,5 - 2 (активного использования) начала немного отклеиваться на вертикальной спице. Еще в левой верхней части руля порвались нитки, и кожа немного разошлась по шву. Также в местах под ладонями она начала стираться от частой влаги и трения, и сейчас похожа на стершуюся замшу.
  Но вроде года за 4 - именно столько времени у меня этот руль, технических проблем не было ни разу. Владелец я не самый аккуратный, поэтому заявляю: Либо мне попался невероятно качественный экземпляр, либо все эти рули очень качественные.
  Честная "5". 4 года службы и до сих пор ни единой поломки!
  И еще брал За 9 000р, но если бы мне нужен был руль, то взал бы этот и даже за 23000р

  Достоинства:
  Понравилось все, кроме кожи приклейки и ниток, которыми она сшита.

  Недостатки:
  Как уже написал - кожа и нитки.

  Период использования: более года

  13

  2

• Анонимно — 2 Июля 2016

  5/5

  Брал в 2014 году на 11 000 рублей.
  20ти тысяч он не стоит.
  Euro Truck Simulator 2, City Car Driving , Asseto Corsa - идут на ура.
  Для людей,которые не знают,как сделать так,чтобы граф. тахометр работал:
  Посмотрите на Ютубе видео про программу FanaLEDs.Эта программа как раз таки включает этот тахометр (Не во всех играх,но по крайней мере в ETS 2,ATS)

  Достоинства:
  900 градусов.
  МКПП (6ти ступка)
  Кожа (Но есть и -)
  Можно сделать кастом.
  Графический тахометр

  Недостатки:
  Маленькое кол-во кнопок на руле (По идеи можно подключить коробку от G27 к G29,тогда ваще каеф будет)
  На вертикальной спице отклеивается кожа.

  Период использования: более года

  17

  1