- Масла, технические жидкости
- Автокосметика и автохимия
- Автосвет и лампы
- Аксессуары для автомобиля
- Запчасти для автомобилей
- Аккумуляторы
- Оборудование и принадлежности для гаража
- Прицепы
- Дополнительное оборудование для автомобиля
- Брызговики
- Ароматизаторы в авто
- Квадрошины
- Багажные боксы
- Аптечки
- Защиты радиатора
- Дефлекторы стекол
- Автокомпрессоры
- Секретки
- Автосигнализации
- Разветвители прикуривателя
- Автобагажники
- Щетки для снега
- Парктроники
- Металлическая мебель
- Фаркопы
Автошина GOODYEAR UltraGrip Ice 2 UltraGrip Ice 2 245/45 R19 102T
5161 грн.
- Производитель: Goodyear
- Модель: UltraGrip Ice 2 245/45 R19 102T
- Код производителя: 539699
- Тип товара: Шины
- ID: 1235774
Описание
• Остаются эластичными и не теряют ходовых качеств даже при температуре ниже -25°C.
• Криоадаптивный материал в составе резины улучшает сцепление со льдом.
• Активные насечки на протекторе улучшают управляемость во время поворотов.
• Отрытые боковые канавки улучшают эвакуацию талого снега и воды.
Шины предназначены для эксплуатации в зимних условиях. Разработаны для установки на легковые автомобили всех типов. Направленный рисунок протектора, обеспечивает хороший отвод воды и снежной каши из пятна контакта. Покрышки универсальны, и подходят для любого стиля управления автомобилем. Протектор шины разработан для скоростных асфальтовых и бетонных дорог. Автошины предназначены для эксплуатации в городских условиях и на скоростных шоссе. Допускается эксплуатация вне городских условий, на ровных дорогах без асфальтового покрытия. Модель заняла 2-ое место в тесте Autofil с размером 205/55 R16 в 2018 г. Модель заняла 3-е место в тесте Vi Bilägare с размером 205/55 R16 в 2017 г. Модель заняла 3-е место в тесте Vi Bilägare с размером 225/50 R17 в 2019 г.
Шины Goodyear UltraGrip Ice 2 подходят для всех популярных легковых автомобилей — от небольших бюджетных машин до вместительных универсалов, пикапов, кроссоверов, внедорожников. Большие типоразмеры могут использоваться на некоторых видах малотоннажного коммерческого транспорта: микроавтобусах, легких грузовиках и т. п. Несмотря на отсутствие шипов, модель хорошо справляется с зимними дорогами, обеспечивая максимально плотный контакт, хорошую тягу и эффективное торможение.
Резинотехническая смесь создана с применением инновационных компонентов, в числе которых — высококачественный кремнезем и крио-адаптивные добавки. Это обеспечивает оптимальную для безопасной езды эластичность при любых морозах независимо от прочих дорожно-погодных условий.
Протектор разрабатывался с применением методик компьютерной симуляции, на основе технологии Active Grip. Ее важной особенностью является перпендикулярное расположение ламелей относительно траектории автомобиля, благодаря чему они глубоко проникают в утрамбованный снег и буквально «вгрызаются» в лед.
Плечевая зона имеет характерный пилообразный дизайн, что совместно с открытыми канавками улучшает проходимость в сугробах и грязи. Дренажная система образована двумя продольными бороздами и большим количеством боковых каналов. С учетом V-образной конфигурации протектора это обеспечивает моментальное выдавливание влаги, слякотных масс и снежной шуги из-под колеса.
Видео Обзоры (5)
Goodyear UltraGrip Ice 2 /// обзор
Обзор шины Goodyear UltraGrip ICE 2 / Нешипованная зимняя резина 2021-2022
Goodyear Ultra Grip Ice2 VS Michelin Alpine A5 - кто лучше?
Лучшие зимние шины. Goodyear Ultragrip Ice + и Nokian Hakkapeliitta 5
Зимняя шина Goodyear UltraGrip Ice 2 - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres 4tochki
Характеристики (64)
Параметр | Значение |
---|---|
Профиль | 45% ( ≈ 110 мм) |
Высота профиля | 45 |
Диаметр | 19 |
Сезонность | Зимние |
Тип автомобиля | легковой |
Шипы | нет |
Ширина профиля | 245 |
Ширина | 245 |
Индекс нагрузки | 102 (850 кг на одно колесо) |
Индекс скорости | T (до 190 км/ч) |
Диаметр, " | 19 |
Профиль, % | 45 |
Назначение | город (пригород) |
Ширина шины, мм | 245 |
Максимальная нагрузка на колесо, кг | 850 |
Максимальная скорость, км/ч | 190 |
Артикул производителя | 539699 |
Вес, кг | 13.3 |
Производитель | Goodyear |
Модель автошины | Ultra Grip Ice 2 |
Посадочный диаметр | R19 |
Тип автошины | Нешипованные/Липучка |
Тип зимних шин | европейский |
Рисунок протектора | симметричный |
Направленность | направленные |
Страна бренда | США |
Усиленная боковина | XL |
Год производства | 2023-2024 |
Модель | UltraGrip Ice 2 |
Начало продаж | август 2015 г. |
Сезон | зимние нешипованные |
Типоразмер | 245/45 R19 |
Тип авто | легковые |
Стиль управления | универсальный |
Тип дорог | асфальт |
Усиленные боковины | нет |
Технология ранфлет | нет |
Тип протектора | направленный |
Autofil | 2 место |
Vi Bilägare | 3 место |
Teknikens Värld | 5место |
Все тесты | посмотреть (1) |
Показатель экономии топлива | B |
Торможение на мокрой дороге | E |
Уровень шума | 69 dB |
Диаметр шины (дюймы) | R19 |
Ширина (мм) | 245 |
Допустимая ширина диска | от 8 до 9.5 дюймов |
Объем (для транспортировки) | 0.12 м3 |
Внешний диаметр | 703 мм |
Вес шины | ≈ 14.5 кг |
Бренд | Goodyear Tire & Rubber Company |
Сегмент | премиум |
HONGQI | H9 II |
BMW | 5 (G60/G61), X1 (U11), 6 (G32) Gran Turismo Restyle, 7 (G11/G12) Restyle |
BYD | Han Facelift, F3 Facelift II |
VOLKSWAGEN | Multivan T7 |
HYUNDAI | Creta I Restyle, Tucson IV (NX), Solaris II Restyle, Tucson III (TL) Restyle |
All-season | Нет |
ZEEKR | 007 |
MERCEDES-BENZ | E (214), Vito (447) Restyle, S (222) Restyle, V (447) |
DONGFENG | DFSK ix5, DFSK ix7 |
AUDI | A6 (C8) Restyle, Q3 (F3), A7 4G9, A6 (C8) |
XIAOMI | SU7 |
Цены (1)
Цена от 5161 грн. до 5161 грн. в 1 магазинах
Магазин | Цена | Наличие |
---|---|---|
Купить в кредит (2)
Компания | Предложение |
---|---|
Полезные онлайн-сервисы
Компания | Предложение |
---|
Отзывы (46)
- Гранда Макс — 11 Мая 2015
Ездил на бриджах с шипами, затем поставил эту, сразу отмечу, что на зимнем асфальте сцепление на порядок выше, устойчивость супер, практически не менял стиль езды с летом. Хорошо копает рыхлый снег и проезжает большие лужи. На лужах (в МСК это норма зимой) немного дергает в сторону но прет прямо уверенно. Живу в области, не застревал ни разу (снег убирали 1 раз у дома). Четко встает на парковку и также резво выезжает.
Пробуксовок практически нет (работает компьютер конечно, но на бриджах и с компом были буксы!).
Один раз резко тормозил со 120, температура была около -10, слабый лед на асфальте - идеальный тормозной путь, ровно без кидков, метров за 100-150 успел оттормозиться, абс дернулся только в самом конце.
Со льдом проблема, т.к. шипов нет, лучше лед очень аккуратно проезжать, но если не гнать, то едет спокойно.
Несколько раз хорошо ловил ямы по весне, грыж не выскочило, но учитывая их мягкость, вероятность грыж допускаю.
Пришлось правда один баллон менять, один клеить, режется очень хорошо. Поймал даже болт на 5 см. с тупым концом.
Итог: очень достойная резина для города, асфальта, мокрой дороги, снега. Использовать можно вплоть до полного потепления, пока идут дожди, сходит снег.
В гололедицу ездить очень аккуратно.Достоинства:
Недорогая (брал за 4т. баллон, кто-то находил и за 2), в меру шумная, для города и снега идеальнаяНедостатки:
мягкая, хорошо колется, грыж не ловил, но вероятно могут поймать.Период использования: более года
443 - Михайленко Илья — 13 Марта 2016
Моя первая нешипованная резина (до этого ездил на ice cruiser 3000). При покупке выбирал по отзывам АвтоРевю (№18_572_2015)/маркет между R2 и данной резиной. Решил попробовать гудиер. Поставил сразу после покупки в конце октября. По тестам журнала основной проигрыш м/у липучкой и шипованной резиной - длина тормозного пути по льду, если учитывать данный факт при вождении вопросов к резине у вас не возникнет.
Раньше всегда старался минимальное количество времени проездить на зимней резине (не нравится мне скрести шипами по асфальту)) - с липучкой спокойно вне мейнстрима можно делать замену первым/последним без дискомфорта шипы по асфальту.
70-80% использую авто в городе - тут для меня 100% данная липучка фаворит перед шипами (асфальт не скребет, трогаешься в достаточно динамичном режиме без пробуксовки, выпал снег - буквально вгрызается в него, резина мягкая).
1-2 раза в неделю поездка за город - токсово, орехово - случаются участки снег/укатанный снег - в занос ввести нужно постараться.
Был опыт поездки в хельсинки по накатанному до состояния льда автобану в левой полосе - без резких движений рулем выезжал на полосу 130км/ч и уходил обратно в правый накатанный ряд - единственный наверное момент за зиму когда 100% контроля не ощущалось.
На мой взгляд если рассматривать дорожное покрытие зимой то шипованная резина дает преимущество только ближе к 4 пункту:
1. голый асфальт
2. свежий снег
3. укатанный снег
4. лед
мой размер 205/55/R16 киа сид
итог: на шипы возвращаться не собираюсьДостоинства:
на шипованную не вернусьНедостатки:
ожидаемо проигрывает на чистом льду шипованной резине - но ведет себя адекватно и контролируемоПериод использования: несколько месяцев
643 - sergdoki2009 — 13 Декабря 2014
Ездил на нокиан хакка 4, надоел шум. Посмотрел тесты, данная резина на первом месте с нешипованной нокиан. Производство не Россия, что огромный плюс. Усиленные боковины, по крайней мере у меня. Хакку продал, купил эту goodyear. Езжу 3 недели - я в восторге, тишина, дорогу держит отлично, также прекрасно тормозит, а на сыром асфальте гораздо лучше шипов. Рекомендую, хотя раньше на липучке не ездил.
Достоинства:
Дорогу держит отлично, очень тихая.Период использования: менее месяца
312 - Хоружик Михаил — 25 Января 2016
Моя первая липучка после 10 лет езды на шипах. Итог: я очень доволен, комфорт сказочный, а недостатков при городской эксплуатации не особо заметил. Да она хуже ведет себя на льду, да больше буксует при трогании, но все это было ожидаемо. После летнего бриджстоуна полная тишина и никаких вибраций на руле. Раньше поскорее хотел перейти на лето, теперь наоборот.
Достоинства:
Очень тихая, очень комфортная, отлично держит дорогу по укатанному снегу, хорошо держит дорогу по асфальту, предсказуемо тормозит, хорошая цена.Недостатки:
Требует небольших подруливаний на скорости.Период использования: несколько месяцев
160 - Левандовский Станислав — 18 Марта 2015
Решил поменять резину отцу на Skoda Superb 2.0 TSI (200 л.с.) АТ. Типоразмер резины: 225/45 R17 94T. До этого в прошлую зиму использовал Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (шипы) 205/55 R16 94T, в этом году сильно об этом пожалел (около месяца ездил на Шкоде): бесконечные пробуксовки (спокойно можно тронуться с места только очень плавно); низкая курсовая устойчивость на скорости от 120 км/ч; очень шумная (правда надо сказать, что у Superb шумоизоляция средненькая). В итоге усомнившись в безопасности езды, решил сменить колеса на больший размер R17, и по ощущениям использования Nokian R2 на своем авто, решил брать "липучку". выбирал между Goodyear Ultra Grip Ice 2 и Continental ContiVikingContact 6, в итоге взял Ice 2 и не пожалел.
Автомобиль просто преобразился: самое первое после выезда из шиномонтажа - тишина... причем, действительно не слышно как покрышки идут по асфальту, очень похожа по акустике на летнюю, разумеется на асфальте с щебнем шины уже слышны; стоит отметить очень хорошую управляемость на асфальте, причем не важно в какую погоду, абсолютно одинаковая предсказуемость управления; пробуксовки свелись к минимуму, теперь при необходимости возможен резкий старт; по снегу идет хорошо, в глубокий снег, правда не заезжал, поэтому тут без комментариев; на гололедице поведение уверенное, все-таки "скандинавская липучка"; на чистом льду не проверял, да и где его взять в городе?, но полагаю шипованной уступит. Небольшое сравнение с Hakka R2 можно прочесть в моем отзыве о ней.
В итоге имеем: шины преимущественно для города/трассы, можно (предположительно) использовать и в сельской местности, т.к. очень комфортны на асфальте, не пасуют в заметенном дворе и не боятся ни сильных морозов ни небольших плюсовых температур. У Goodyear, наконец, появилась отличная резина, которую без сомнений можно рекомендовать.Достоинства:
Отличные показатели на асфальте и снегу; великолепный акустический комфорт; умеренная цена; мягкая, качественная резина.Недостатки:
На льду уступит шипованной резине, на гололедице чуть-чуть хуже Nokian Hakka R2 (возможно из-за привода на одну ось - переднюю).Период использования: несколько месяцев
282 - Анонимно — 22 Января 2015
195/65 R15.
Брал по результатам забугорных тестов. Первое место взяла. На момент покупки ни одного отзыва тут не было. Рискнул, не прогадал. Да и цена сыграла, мишлен на 1100р. дороже был.
Отличные ходовые качества!!!
РЕКОМЕНДУЮ, всем, кто ценит комфорт!Достоинства:
Тихая, комфортная.Недостатки:
Пока нет. В жиже естественно автомат как механика буксует :)Период использования: менее месяца
181 - kraft202 — 15 Марта 2015
Каш-кай. Три зимы отъездил на Dunlop Graspic DS3, переобувшись в четвертый(этой зимой) раз, с тремя пассажирами, почувствовал себя как корова на реагенте. Нет, такой хоккей нам не нужен. .. Углубился в поиски и анализ. Новая модель. Пошел на риск. И, хоть вражью страну не хочу поддерживать,оценив тесты данной модели, сделал выбор, о котором не жалею. Успел побывать и на сухом и на мокром и на каше. Испытывал жестко. Конечно мы понимаем, что как летом мы себя не почувствуем... Впереди проба на морозы. Обещают не дубеть.
Рекомендую.
Зима закончилась. Резина не разочаровала ни разу.Достоинства:
Разгоняется, тормозит,держит в поворотах, управляемость, не шумит, цена/ Довольный хозяин(в смысле я ))) )Недостатки:
ВОЗМОЖНО ( не могу пока утверждать) - слабая боковина. Недостатков не обнаружил.Период использования: несколько месяцев
152 - Новиков Роман — 26 Января 2016
На мой взгляд удачная шина, ранее на других авто были и Michelin X-Ice Xi3 и Nokian Hakkapeliitta R2. Сказать что Goodyear лучше, не скажу. Все шины хорошие, на мой взгляд на одном уровне, есть плюсы и минусы, выделяет шину более выгодная цена.
Достоинства:
Отличное поведение на асфальте и асфальт/слякоть. Не валкая, зимнюю заснеженную дорогу держит на мой взгляд на твердую 4ку.Недостатки:
Хотелось бы более уверенного сцепления на заснеженной дороге, хотя может и придираюсь. Также хотел бы отметить мягкую боковину, ударился о лежащую крышку люка на дороге, порвал боковину полностью! повредил диск.Период использования: несколько месяцев
180 - Кравченко Олег — 15 Февраля 2015
До этого пользовался резиной УльтаГрип Айс+, за три сезона никаких претензий. На этой отъездил пока 2 недели, резиной полностью доволен. На асфальте тихая, на чистом льду отличная управляемость, уверенный разгон и торможение.
Достоинства:
тишина, комфорт, уверенностьНедостатки:
не выявленыПериод использования: менее месяца
100 - Пак Мари — 3 Ноября 2015
Первый опыт езды на липучках, до этого всегда ездил с шипами. После смены резины получил огромное удовольствие от комфорта при вождении. Резина очень мягкая и тихая. При езде все стыки на дороге и другие неровности резина глотает, что не может не радовать. В салоне очень тихо, слышно только мотор при разгоне с места и мои колодки, которые на шипах я не слышал. Изначально смутило то, что было всего девять отзывов и все положительные, но в итоге убедился в объективности мнений. Действительно, на ощуп резина мягче других (боковина), это ощущается при разгоне - с места стартует не так резво, как до этого на шипованной Хакапелите, но для спокойного стиля вождения - самое то. Ощущение на асфальте такое, будто резина буквально очень липкая и вцепилась в асфальт. Надеюсь, что проблем с прочностью не будет. Ожидаю таких же хороших показателей на снегу.
Достоинства:
Невероятно мягкая и тихая, отличное сцепление на асфальтеНедостатки:
Пока не замеченоПериод использования: менее месяца
162 - Середёнкин Данил — 10 Ноября 2015
Визуально красивый протектор и боковина. Вес шины 205/60 R16 - 9 кг, довольно-таки лёгкая.
Достоинства:
Мягкая, эластичная, цепкая, а самое главное - очень тихая! Extra Load. На асфальте почти как летняя, на снегу идёт уверенно. Произведена в Польше. Очень доволен данной моделью и производителем GOODYEAR в целом.Недостатки:
Не обнаружил.Период использования: менее месяца
224 - Анонимно — 19 Декабря 2014
Полноценный тест пока провести не удалось, но могу с уверенностью сказать, что на подмороженную горку трогается уверенно. При покупке ориентировался на Скандинавские тесты, в которых шины одержала победу над Continental ContiVikingContact 6. Раньше ездил на Континентале и был очень доволен, но Гудиер очень и очень хорош! Посмотрим как поведет себя шина при выпавшем снеге. Кстати в тестах отмечались отличные показатели шины на сухом и мокром асфальте..
Достоинства:
Мягкая, тихая, липкая, XL - жесткая боковина! Адекватная цена.Недостатки:
за месяца полтора эксплуатации не обнаружилПериод использования: несколько месяцев
152 - Звездин Дмитрий — 16 Февраля 2016
Когда искал себе резину сначала хотел купить шипы, но потом у видел что у друга стоит липучка спросил у него про неё, он сказал что 5 лет проездил на липучке и все идеально тогда я начал искать и нашел идеальный вариант. Эта резина держит дорогу на любом покрытии что снег что гололед ощущения как будто по асфальту едешь, еще хотел добавить пару раз приходилось делать экстренное торможение и я вам скажу что просто идеально останавливается. Ребята кто выберает между шипами и липучкой берите эту вы не ошибетесь. Моя резина 195 65 R15
Достоинства:
цена, очень тихая, отлично держит дорогу, комфортная, цепкая на любом покрытии.Недостатки:
их нетПериод использования: более года
154 - Анонимно — 19 Декабря 2015
А кто писал отзыв что от ЯМ - КРЫЖИ - ЛЕЗУТ. УВАЖАЕМЫЙ - КУПИ СЕБЕ ВЕЛОСИПЕД, я 11 лет за рулем - ни одной грыжи. И на данной шине влетал в ямы - проблем нет. все проглатывает.
Достоинства:
идеально сбалансированные характеристики данной шиныНедостатки:
нетПериод использования: несколько месяцев
266 - Анонимно — 19 Апреля 2016
Пользовался 1 сезон, но достаточно плотный: много поездок за город на 500-1000 км за присест.
Среди липучек для меня лучшая, в отличии он нокиана хорошо ведет себя в городе, тормозит, управляется. Для городского жителя с редкими выездами за город на полном приводе - отличный вариант!Достоинства:
1) Держит сухой и мокрый асфальт отлично, по городу езжу почти как на лете.
2) Более чем хорошо управляется на средних и высоких скоростях
3) ТихаяНедостатки:
1) Средние качества на льду
2) Боится боковых пробоевПериод использования: более года
160 - Федяев Андрей — 15 Февраля 2015
Жалею, что не знал раньше о такой резине. Уже думаю о летней этой же марки.
Достоинства:
Могу сказать только об ощущениях на контрасте после смены шиповки на это изделие на машине Nissan note 1.6 с автоматом.
Тишина, почти гробовая, слышно только двигатель. Мелкие изъяны дороги весьма успешно демфируются. Курсовая устойчивость и управляемость на асфальте отменная, если, конечно, без фанатизма. Есть такое ощущение, что у машины мощи прибавилось, скорость набирается значительно быстрее - все это из-за замечательного сцепления данной резины с асфальтом. Расход топлива точно снизился. Тормоза на асфальте стали очень цепкими, причем исчез их свист, который был после замены тормозных дисков с колодками.
Самое удивительное. Проверил ездовые качества и на снегу, и на льду: и, ведь, едет, может, конечно, и не так, как шиповка, но все-же.Недостатки:
Пока нет замечаний. Появятся - допишу.Период использования: менее месяца
175 - Анонимно — 7 Декабря 2015
На морозе не дубеет и сохраняется сцепление даже при очень низкой температуре. Гололед кусками на асфальте вообще не замечается. На снегу тормозит даже лучше многих шиповок. В нашей области дороги не фонтан, ямы на каждом шагу, ни разу не пробивал. Замените лучше прокладку)
Достоинства:
Ни в какое сравнение с Pirelli не идет, в меру мягкая, цепкая на снегу.Недостатки:
за 2 сезона не нашелПериод использования: более года
164 - Анонимно — 15 Марта 2016
о шумности сказать не могу- совпало с обработкой арок и сезонным шиномонтажом) За сезон вообще никаких нареканий- снегопады, каши, лед- все ок, предсказуемо. Гребет на ура (авто на АКПП, за зиму застряли 1 раз, в низине на парковке на голом льду. Все "аномальные" московские снегопады- всегда выезжали с парковки без откапывания). Про грыжу- влетели в яму (с острыми краями), думали подвеску вынесли, оказалось- диск погнут (не критично, прокатаем), НЕ БЬЕТ, на шине НЕБОЛЬШОЙ шишак растет. С чем-то сравнивать не буду- и машины разные и резины, соответственно (да и одна и та же резина на разном размере себя по-разному ведет).. мой размер 195/55 r15
Достоинства:
цена/качествоНедостатки:
грыжа уже лезет, но об этом нижеПериод использования: несколько месяцев
177 - Аксенчик Алексей — 30 Января 2016
Катаюсь первый сезон, выбирал по отзывам на яндексе. Пока не жалею. Хорошо держат дорогу. Старт со светофора отличный, конкуренты на шипах буксуют, не знаю с чем это связано, но факт им тронуться с места тяжелее (асфальт укатанный снег, лед). По снегу идут хорошо, единственно тормозной путь в сухой каше снега мне показался многоват, работает абс, но думаю не намного чем на шипах. Лед тоже держат хорошо, конечно же при разумной скорости. Во время этого сезона, если не провоцировать машину в поворотах, есп вообще не срабатывала.
Достоинства:
Мягкость, тишина, прогнозируемость траектории движения, порожают сцепные характеристики: укатанный снег со льдом, сухая каша снега, естественно вообще отлично в мокрой каше снега.Недостатки:
не обнаружилПериод использования: несколько месяцев
101 - Kopylskiy Dmitry — 22 Января 2016
Хороший выбор. Рекомендую! Не пожалеете!
Достоинства:
Низкий уровень шума. Экономичная. Достаточно цепкая.Недостатки:
НетПериод использования: менее месяца
52 - Большаков Иван — 8 Января 2016
Как переобулся - сразу машина начала как бы немного "плавать" в сравнении с неплохой летней, появилась необходимость микроскопически подруливать даже на небольших скоростях 40-60. Сейчас вроде бы привык к этому, а может само прошло. Сейчас по управлению она воспринимается почти как летняя. Хотя на скорости 120 и выше лёгкое не самое приятное плавание заметно и сейчас. (Можно сравнить как если порывы ветра средней силы налетают иногда то справа то слева. С летней по тем же маршрутам этого не было).
Резина тихая, я её вообще не слышу, даже при быстрой езде. Наверное, если прислушаться - что-то услышать можно, но чтобы хоть как-то звук от неё досаждал - такого нет. И ещё пропал такой звук, который был на летней при езде по некоторым асфальтам (звук похожий на жужжание, возможно при езде по асфальту из крупных камешков. Встречались на летней такие участки, езжу на зимней примерно там же - не было таких жужжащих участков ни разу).
В сравнении с летней мягкая (наверное, как и все зимние). После переобувки чувство, что острые края неровностей стали плавными.
По поводу снега-льда ничего не скажу, так как пока ничего этого не было (Краснодар, 24 декабря). Сам читал тесты-отзывы когда выбирал - вроде тут у неё всё хорошо, лучшая среди липучек и обгоняет некоторые шиповки по длине тормозного пути и управляемости. Но своего впечатления тут пока нет.
Когда покупал - купил в интернет-магазине Москвы, доставка до склада транспортной компании в Краснодаре обошлась рублей в 600. В сравнении с ценами в Краснодаре в сумме вышло заметно дешевле.
Добавляю: по снегу норм. На трассе когда машина цепляет одной стороной кашицу - ведёт несильно, слабее чем ожидаешь (вообще и лужи хорошо рассекает, машину тянет мало в сторону луж-каш при их проезде). По снегу на нечищеной дороге, по заездам-выездам в сугробы - лучше ожиданий.Достоинства:
Мягкая, тихая, можно ездить быстроНедостатки:
Управляемость хуже летнейПериод использования: несколько месяцев
118 - Ganke Artem — 24 Января 2016
Достоинства:
очень тихая, хороший накат, цепкая, комфорт при вожденииНедостатки:
за 2000 км не выявилПериод использования: несколько месяцев
41 - mr.renarena — 22 Декабря 2014
Отзыв на эту резину на Джуке 205 60 r16 в сравнении с Гиславетом 5нф r 15 на логане: реально очень тише - тише родной летней логана и родного континенталя r17 (правда при -3-4), асфальт держит отлично - на два порядка острее, на снегу тормозит отлично, поперечные сносы на поворотах очень малы - нужно постараться для их получения. В городе чуствую себя очень уверенно. Конечно и джук авто другого класса, тем более на обкатке, и веришь в ИСП, но то что лучше шипованной - однозначно.
Пока езжу 2 дня при -3-4 градуса. Осталось дождаться голого льда и мороза, тогда допишу.Достоинства:
Тихая, мягкая.Недостатки:
45 г груза при балансировке на 1 из 4х.Период использования: менее месяца
1110 - Игоревич Виталий — 23 Сентября 2016
Резина нереальная!!! Было очень много всяких марок и моделей, но данная модель меня поразила своей целостностью характеристик.
Однозначно одна из самых тихих и комфортных. Хоть и мягкая, но руль с ней четкий, ватности не появляется. По мокрому, каше, воде - держак нереальный. Конечно для гонок в хорошую погоду она не идет в сравнение с летней, в силу мягкости, но тем не менее я ставлю ее номером один в своем рейтинге зимней резины.
Рекомендую к покупке. Стоит своих денег.
П.С. Размер 17/224/45, используется на заднем приводе, 200 сил. Сама резина сделана в Германии.Достоинства:
Тихая
Цепкая
Держак по мокрому нереальныйНедостатки:
Мягкая (за сезон 2 прокола)
На льду надо быть аккуратней (как и с любой не шипованной)Период использования: несколько месяцев
41 - Владимир Суриков — 10 Октября 2016
Откатал прошлый сезон - впечатления остались самые положительные и теперь жду - когда придет ее сезон, так как летние TOYO порядком поднадоели :)
Достоинства:
Тихая резина по сравнению с шипованной Gislaved, на которой катался до этого 5 лет подряд в зимний сезон. Проблем с колеёй нет даже в дождь и мокрую жижуНедостатки:
На севере Финляндии (под Леви) на гололеде разок почувствовал себя беспомощно - несмотря на полный привод (Гранд Витара) занесло не по-детски. Впрочем, это была больше моя вина как водителя - привык баловаться на шиповке управляемыми заносами, а тут не прошел фокусПериод использования: более года
00 - Dolgiev Aleks — 24 Октября 2016
23 октября купил комплект резины 225/55/16 XL T99 в Мосавтошина, получил бесплатный шиномонтаж и расширенную гарантию.
Первые ощущения от резины - колея - не, не слышал))) .
Жду зимы и снега, а потом обновлю отзыв.Достоинства:
Новая резина, расширенная гарантия производителя, 225/55/16 XL T99, колея - я забыл это слово, на МКАДе ее нет с этой резиной.Недостатки:
пока не выявил, время покажет, надеюсь их не будетПериод использования: менее месяца
00 - Вотчель Александр — 26 Октября 2016
При выборе резины ориентировался на результаты всевозможных тестов. До этого ездил только на шипах, а так как зимой в городе в основном асфальт, и снег со льдом преимущественно только во дворах за редким исключением, то решил попробовать фрикционку.
Поставил на второй сезон, нареканий никаких, для города подходит на мой взгляд идеально.
Получил то, что хотел - тишину (относительную, машина Lancer x, кто знает какой там уровень шума в салоне - поймет).
На льду наверное уступает шипам, хотя в сравнении с предыдущими Гиславед нф5 разницы особой не заметил, к тому же у гиславеда к третьему сезону осталось процентов 50% шипов и это при спокойном стиле езды с отсутствием резких торможений и стартов с пробуксовкам.
Резина впечатлила проходимостью в снегу, гребет и вытягивает на ура, тормозит очень хорошо.
На асфальте не плывет, курсовая устойчивость на трассе вопросов также не вызвала.
Для города самое оно.Достоинства:
Тихая, мягкая, хорошая проходимость.
Шина по моему мнению на уровне с топовыми производителями по более низкой цене.Недостатки:
нетПериод использования: более года
60 - Осипов Дмитрий — 27 Октября 2016
Сегодня приобрел сие чудо в замен nokian hakk 8. Сразу скажу тем, кто живет в крупных городах, как Москва и СПб, вам не нужна шипованая резина! В замен гулу и скрежету шиповки, сразу ощутил тишину и комфорт в автомобиле. Шины отлично держу дорогу на мокром асфальте, они мягкие и цепкие. К покупке однозначно рекомендую. Посмотрим как покажут себя в морозы (думаю не подкачают).
Достоинства:
Цена
Качество
Хорошо держит дорогуНедостатки:
Пока не выяснилПериод использования: менее месяца
101 - dzhin2001 — 13 Ноября 2016
Выбирал с направленным рисунком в замену бридж WS-60 на полноприводный автомобиль. На данный момент пробег 1,5 сезона.
Что больше всего понравилось: резина мягче чем бридж, при прохождении ям нет долбежки, ощущение, что едешь на летней.
По ощущениям резина держит хуже чем бридж, например, на малой скорости во дворах бридж не срывался в колею (возможно как раз из-за более твердой покрышки).
С покупкой ЭТОЙ резины начались проблемы с балансировкой. С летней резиной таких проблем нет! Несильное биение начинается на 120 сразу после балансировки. Изначально покупал и ставил в BlackTyres, после этого балансировал в 4 разных местах. Объяснить эффект дизбаланса кроме как некачественной резиной никто не может. Моя субъективная оценка 3.Достоинства:
Мягкая, неплохо себя ведет.Недостатки:
Резина кривая. Ощущения дизбаланса колес в процессе всего срока эксплуатации. Написанное, могу подтвердить. Будьте осторожны при покупке!!!Период использования: более года
00 - Анонимно — 17 Ноября 2016
Резина хорошо держит дорогу. Ехал на ней в ноябре 2016 в период ледяного дождя и снега. Вдоль дороги лежало много перевёрнутых авто, были повалены деревья... Возможно вы видели это в новостях.Тормозной путь на такой дороге естественно был больше, срабатывала АБС. Поэтому держал дистанцию. Но в движении машина шла уверенно, не сносило. Во дворе, из снежной каши выезжаю (возможно чуть хуже чем на шипах). Авто управляемо. Несмотря на симметричный рисунок, резина очень тихая (тише моей летней Dunlop). Покупкой доволен.
Достоинства:
Хорошо держит дорогу
ТихаяНедостатки:
Не обнаружилПериод использования: менее месяца
30 - Анонимно — 16 Ноября 2016
Покупал на форд фокус. Нравятся эти липучки. С гудиером давно знаком. Качество резины всегда на высоте. Айс 2 отлично держат дорогу на снегу и на льду. Не заносит, резво тормозят. В поворотах машину не кидает.
Достоинства:
Отличное сцепление с дорогойНедостатки:
НетПериод использования: более года
00 - Beridze45451 — 15 Ноября 2016
Искал тихую и мягкую резину в зимний период по асфальту. Т.к. живу в южном городе, шипы не были интересны.
Доволен тишиной и мягкостью, остальные качества не так важны для меня на данный момент. На авто по трассе больше 100 км/ч не езжю всеравноДостоинства:
Очень тихая, мягкая резинаНедостатки:
пока не нашёл, но думаю не так хороша будет по льду и снегу.Период использования: менее месяца
10 - ширко андрей — 2 Декабря 2016
Ездил на бридстоуне близак . Йокогама 30 . Все липучка . По сравнению с гудиер более мягкие и тихие , но не критично .гудиер идет уверенее и более четче держит дорогу . Доволен и приятно удивлен новыми ощущениями .
Достоинства:
Идет как по рельсам и по снегу и по льдуНедостатки:
Это третья липучка . Недостатков не вижуПериод использования: несколько месяцев
100 - Терещенков Даниил — 10 Января 2017
Мягкая боковина, но нужно понимать, что за счет этого она мягкая и тихая, по другому никак.
Купили на sonaty r16 215/60. Очень долго выбирали среди многих марок, пока не вспомнил, что на моем авто hyundai elantra стоит Goodyear липучка которая мне ооочень нравится.
Опыт езды пока, что в холодную погоду -15. Говорят, что при + резина становится валкая. Сестра до этого ездила и умудрилась пробить 2 колеса, я эксплуатирую уже 3 года и ни одной резины не поменял, поэтому все зависит от водителя и умения не парковаться кордом в бардюры!Достоинства:
Мягкая, хорошо держит дорогу на снегу, льду. Очень хорошая цена 4800 руб., за Немецкую резину.Недостатки:
Это не было неожиданностью, мягкая боковина.Период использования: менее месяца
110 - Олег — 5 Августа 2022
Нормальная шина. Отъездил два сезона, износ как и на шинах остальных производителей.
Достоинства:
Не шумная.Недостатки:
Мягкая00 - Сергей — 26 Сентября 2021
Отличная, мягкая еврозима, поставил в +4 и дожди. Не шумит, по мокрому держится уверенно. Снег испытать пока негде
Достоинства:
Приехала резина 21 года производстваНедостатки:
Не нашел00 - Юрий — 9 Октября 2021
Отличная шина. Производство Польша. Усиленные (есть маркировка Extra Load на шинах 94Т). Глубина протектора 7.5 мм. Мягкая и очень тихая. Ждем снег, чтобы опробовать ее качества.
Достоинства:
Мягкая, тихая.Недостатки:
Судя по евромаркировке не лучшие показатели торможения на мокрой дороге. На практике пока этого не ощутил.00 - Алексей — 24 Октября 2021
Поставил эту резину на передние колёса четыре года назад. Мягкая, вытягивает из снега хорошо. Сейчас купил новую пару, поставлю опять спереди.
Достоинства:
Мягкая, тихая, хорошо гребётНедостатки:
Не выявил00 - Андрей — 29 Октября 2021
Шины очень хорошие, мягкие , балансировка отличная.Изготовители Польша.
Достоинства:
Отличные мне нравитьсяНедостатки:
нет00 - Павел — 8 Ноября 2021
Очень хорошая резина поменял второй комлект
Достоинства:
Цена соответствует качествуНедостатки:
Нет00 - Наталия — 12 Ноября 2021
Очень довольны покупкой. Резина мягкая, прекрасно отбалансировалась.
Достоинства:
Бренд, цена, качествоНедостатки:
Отсутствуют00 - Максим — 20 Ноября 2021
Прислали как и писали на следующий день, производство май этого года Польша. Тихая, мягкая, ещё не испытывал на снегу, но надеюсь будет отличная.
00 - Вячеслав — 24 Ноября 2021
Отличная шина - прекрасно держит как снежную кашу, так и лед. Крепкая боковина, минимальный шум (пробовал на разных скоростях - 60...80...100...120).
Взял второй комплект подряд - прошлый отходил 80 000 км и еще оставался небольшой запас.
Рекомендую к покупке.Достоинства:
Отличное сцепление с дорогой, крепкая, стойкая к износуНедостатки:
резина мягкая - при использовании вне сезона слегка плавает (главное успевать вовремя переобуваться), цена выше среднего (однако это компенсируется ее плюсами).00 - Алексей — 25 Декабря 2021
резина отличная, мягкая , не шумная , пришла 20 года, Польша, дорогу держит отлично как по каше так и по снегу, когда все тянутся, легко их обгоняю без малейших угроз заноса
Достоинства:
Мягкая, не шумная, качествоНедостатки:
Нету00 - Анонимно — 15 Сентября 2015
Липучки Goodyear очень тихие, на снегу держатся замечательно и на обледенениях цепляются не плохо, одно удовольствие кататься. Держат дорого отлично, практически не какой разницы с летней. Резина Goodyear меня устраивают более чем . Цена соответствует качеству.
00 - Анонимно — 27 Сентября 2019
Рекомендую всем зимнюю резину Goodyear UltraGrip Ice 2 . Очень нравятся за управляемость, которую они дают машине. Еще радует стойкость к аквапланированию, а это беда с которой мне приходилось как-то сталкиваться. Повторять не хотелось бы. Короче, резина отличная.
00