Сабвуфер Pioneer TS-WX210A TS-WX210A

Установка компактного саба Pioneer TS-WX210A в Хендай Солярис

Сабвуфер автомобильный PIONEER TS-WX210A

Pioneer TS-WX210A (советы по установке в описании видео)

• dennima2 — 21 Марта 2013

  5/5

  Поставил в минивен Kia Carnival, т.к. не хватало низких частот. Звук получился отличный! Долго выбирал, сначала хотел брать более плоский другой марки. Но случайно взял Pioneer. Он легко помещается под сидением. В общем, если нужен хороший саб без потери места в багажнике, это оптимальный вариант!

  Достоинства:
  качество звука, компактность, регулировка баса

  Недостатки:
  не заметил

  Период использования: несколько месяцев

  45

  5

• Монахов Михаил — 5 Декабря 2015

  4/5

  Про звук который он выдаёт можно сказать хорошо. Чтобы было "Вау" нужно иметь хорошую голову с выходом под САБ и возможностью настройки его параметров.
  Ставился мной скорее из соображений экономии места. За его цену можно взять усилитель и хороший, мощный, и более производительный "разрыватель мозгов".
  Но добавить в авто низких частот, не прям уж глубоких, глубоких он может.
  Авто Ford focus 2. Влез под переднее сиденье (у меня под водительское) но пришлось долго искать идеальное положение. Чтоб не за что не цеплялся и ничего не касался. Также пришлось удалить воздуховод из под сиденья (2 секунды))). Подключал от задних колонок. Голова штатная, SONY овал (для тех кто знает)
  И вот получается что голова не раскрывает его возможностей. Хотя звук и так стал по моим ощущениям намного басовитее. И появился приятный массажер, персональный)))
  Музыку слушаю разную, даже скорее всю возможную. Поэтому часто перенастраиваю эквалайзер и сам САБ. Наличие пульта здесь однозначно помогает.
  Для любителей электронной музыки и близкой к ней по типу он очень подходит. Прям самый раз.

  Достоинства:
  1. Хорошо звучит. На любой громкости и настройках.
  2. Наличие пульта
  3. Комплектность

  Недостатки:
  1. Цена.

  Период использования: несколько месяцев

  15

  1

• Музыченко Александр — 7 Апреля 2015

  5/5

  Долго изучал форумы, отзывы и пр. ресурсы, сравнивал. Решился на приобретение, т.к. в багажнике газовый баллон, и физически нет места для полноразмерного саба, и под сидушкой воздуховоды - встроил в нишу заднего подлокотника. Видел отзывы в стиле "подключил - не оправдал ожиданий, почти не дополняет". Сперва, как подключил и воткнулся в специальный разъем для саба в жопе магнитолы - также разочаровался, бас он выдавал, но очень тихий, почти не различимый на фоне моих четырех овалов в задней полке. Почесал репу, перекинул провода и дал сигнал параллельно с задних овалов - и тут он запел! Не забубнил, загудел, запердел, а именно запел. Четыре овала сами по себе выдавали хороший бас, но не хватало именно лоу-басов, до которых они не добирались. Выставил ему потолок в 90гц, подстроил фазу - и теперь реально наслаждаюсь музыкой, выдает он ровно столько, чтобы звучало и не давило на уши.
  Инфраниза он, естессно, не выдаст, но я эту цель и не преследовал, что хотел - то и получил.
  Если хотите превратить машину в клубный свистопердельник на колесах - он не для вас, снаружи он почти не слышен, зато в салоне создает просто бархатный звук

  Достоинства:
  Компактность, дизайн, простота установки, ЗВУК!

  Недостатки:
  Нет акустического кабеля в комплекте.

  Период использования: менее месяца

  26

  2

• Official Official — 8 Марта 2015

  5/5

  Выбирал между wx210a и alpine pwe-v80. Взял пионер и не жалею. Вместе с усилком, шумкой дверей и morel во фронте звук получился более чем достойный, даже при том, что слушаю через aux.

  Достоинства:
  небольшой, хорошие басы без выноса мозга

  Недостатки:
  не выявлено

  Период использования: менее месяца

  6

  1

• Зыбарев Александр — 4 Мая 2016

  5/5

  Покупал за 9600 р.в апреле 2016г. Т.к. в авто тайота порте колонки передние штатные на 10 см.и находятся на панели приборов, то звучания от них особого ждать не пришлось! Поэтому озадачился улучшением качества звука, особенно по НЧ. Почитал отзывы. И решил взять данную модель пионера! Установил под водительское сиденье. Т.к. у ГУ не было линейных выходов докупил линейный конвектор за 500 р. Через него и подсоединил. Настроил эквалайзер. Басы хорошие. Теперь получаю удовольствие от звучащей музыки! Рекомендую!

  Достоинства:
  Компактный, качественно изготовлен, хороший бас.

  Недостатки:
  Хотелось бы пониже цену!

  Период использования: менее месяца

  9

  1

• St Trophey — 14 Февраля 2014

  5/5

  Бесспорно, корпусной саб, усилок, объем, провода и т.п выйграют у этого девайса. Но если вам нужно просто дополнить звук низами и при этом не захламлять багажник - этот девайс для вас. Выбирал между этим и ts-wx610a. Но первый мона было купить БУ за пол стоимости. Так и поступил. Железка - супер! А второй, кстати, ставят, в т.ч. и как штатный в ниссаны\инфинити в соотвествующие комплектации.

  Достоинства:
  компактный корпус

  Недостатки:
  шататное крепление только к "полу" за низ оснвоания. Остальные варианты - колхоз (самодел т.е.)

  Период использования: менее месяца

  6

  4

• Анонимно — 10 Апреля 2015

  4/5

  Данная модель покупалась в автомобиль Opel Antara, однако своих ожиданий не оправдала - штатная акустика этого автомобиля "выдаёт" басов немного больше чем сабвуфер, да ещё и не влез ни под одно из сидений - и, как следствие: басов добавилось но не так ощутимо как рассчитывалось. В итоге саб был установлен в автомобиль друга Hyundai Solaris - там он прижился "как родной" - басов стало вполне достаточно, да и сама колонка "спряталась" под пассажирское сиденье.
  
  Вывод:
  Если штатная акустика "хромает" по низким частотам, жалко занимать лишнее место в машине (багажнике), но не жалко 10 000 рублей за качественный бас - это идеальный выбор. Не скажу что он прям "качает", но в легковой машине слушать любую музыку стало намного приятнее)) Так же на YouTube есть несколько пошаговых видео по установке.

  Достоинства:
  Очень компактный, хорошее качество звучания, встроенный усилитель, полный комплект для подключения, удобный пульт, возможно подключение от задних колонок.
  
  P.S. Действительно, как уже писали выше: данная модель идёт в максимальных комплектациях автомобилей Nissan/Infiniti.

  Недостатки:
  Маленькая мощность для машин с хорошей штатной акустикой, немного завышена цена по соотношению с мощностью звука и другими подобными компактными моделями, но качество звучания, учитывая его размер, просто великолепное.

  Период использования: менее месяца

  3

  2

• Красов Дмитрий — 2 Января 2017

  5/5

  Достоинства:
  Маленький, долбит СУПЕР !!!

  Недостатки:
  Нет !

  Период использования: более года

  5

  1

• mutantovich mutant — 16 Февраля 2017

  3/5

  Звук может понравится только тем, у кого медведь в детстве от души потоптался по ушам. На динамичных сценах начинает бубнить. Не ждите много от этой железки - дополнить низами штатный звук для нетребовательных пользователей сойдет, кому надо большего - стоит пройти мимо.

  Достоинства:
  Компактный.

  Недостатки:
  Посредственный звук.

  Период использования: более года

  8

  17

• Come — 6 Декабря 2018

  5/5

  Прекрасный компактный активный сабик.Выдающий достаточный плотный бас.Идеально вписался в звучание штатной автомобильной акустики.

  Достоинства:
  Компактный
  Упругий чёткий бас
  Стронциевый магнит
  Усилитель mofset

  Недостатки:
  Нет

  0

  0

• Улыбалкин — 11 Декабря 2020

  3/5

  Купил 3 месяца назад данный девайс, штука добротная но ВАУ эффекта нет. Подключил и установил под водительское сиденье в маленьком Рено Клио. настройки на максимум, магнитола Пионер 2019г. звук так себе....немного слышно басс, но не то что ожидаешь за такие деньги и от такого бренда. Возможно в каком нибудь универсале в багажнике без перегородки звук будет ощущаться лучше...В общем если хотите хороший басс берите что нибудь по серьезнее.

  Достоинства:
  компактность

  Недостатки:
  совсем слабый басс

  0

  0