Монография является продолжением серии трудов, особенностью которых являются исследования в мировой и отечественной практике относительно судов, грузовые операции на которых в отдельных случаях производятся при частичной или полной посадке суд на на грунт. Отсутствие нормативов обеспечения безопасности при грузовых операциях на мелководье в условиях касания грунта делает весьма расплывчатой правовую базу проведения таких операций. Были произведены научно-исследовательские работы, которые были приняты за основу разработки нормативно-правовой, технической, производственно-технологической документации и программы специализи-рованной подготовки кадров для работы на мелководье. Результатом работы стала новая глава в правилах российского регистра морского судоходства, также монография может быть полезна для курсантов и студентов высших учебных заведений судоводительских и корабле-строительных специальностей
