Горный велосипед STELS Navigator 610V 26
- Производитель: STELS
- Модель: Navigator 610V 26
- Тип товара: Горный велосипед
- ID: 164412
Описание
Смотри характеристики.
Видео Обзоры (3)
Велосипед Stels Navigator 610 MD 2016 ОБЗОР.
Stels navigator 610 обзор
STELS Navigator 610 V 26 Обзор
Характеристики (41)
Параметр | Значение |
---|---|
Ход вилки | 80 |
Диаметр колес | 26 |
Количество скоростей | 21 |
Количество звезд в кассете | 7 |
Модельный ряд | Stels Navigator 610 V (2016) |
Возрастная группа | Для взрослых |
Область применения | Горный |
Тип | Мужской (унисекс) |
Регулировка (вилки) | Жесткости пружины |
Вид | Горный |
Модель | Stels Navigator 610 V 26 (2016) |
Материал рамы | Алюминиевый сплав |
Уровень мягкой вилки | Прогулочный |
Конструкция вилки | Пружинно-эластомерная |
Размер рамы | 17.5 |
Цвет | Салатовый |
Модельный год | 2016 |
Уровень переднего тормоза | Прогулочный |
Наименование покрышек | Chaoyang, 26x2.0 |
Материал обода | Алюминий |
Наименование мягкой вилки | SR Suntour XCT-26 |
Вес велосипеда | 14.7 |
Тип переднего тормоза | V-Brake (ободной) |
Материал бортировочного шнура | Металл |
Уровень переднего переключателя | Начальный |
Конструкция манеток | Триггерные двурычажные |
Уровень заднего тормоза | Прогулочный |
Уровень кассеты | Начальный |
Тип посадочной части вала каретки | Квадрат |
Двойной обод | Да |
Регулируемый подъем руля | Есть |
Тип заднего тормоза | V-Brake (ободной) |
Наименование переднего переключателя | Shimano Tourney FD-TZ31 |
Наименование манеток | Shimano ST-EF51 |
Уровень каретки | Прогулочный |
Количество звезд системы | 3 |
Наименование заднего переключателя | Shimano Tourney RD-TX35 |
Уровень заднего переключателя | Начальный |
Конструкция каретки | Неинтегрированная |
Наименование кассеты | Shimano MF-TZ21 |
Уровень манеток | Начальный |
Цены (1)
Цена от 6328 грн. до 6328 грн. в 1 магазинах
Магазин | Цена | Наличие |
---|---|---|
Купить в кредит (2)
Компания | Предложение |
---|---|
Полезные онлайн-сервисы
Компания | Предложение |
---|
Отзывы (3)
- Седов Костя — 12 Апреля 2016
Купил этот велосипед в конце марта 16-го года за 18к рублей, в каком-то магазине с единственной вывеской "Велосипеды".
Я прекрасно понимаю что за 18к мне нечего качественного бы и не дали.
Недостатки, ну, 18к... Что тут сказать. В целом чуть лучше 500-го стелса и дороже на 6к если бы раскраска 500-го была без применения синего цвета и его оттенков я бы взял его при условии наличия большой рамы. Были бы те же проблемы если не больше, но дешевле и я бы не чувствовал себя обведённым вокруг пальца.
В целом, все минуса не о чём, мне ездить никак не мешает, из серьёзных недостатков только (как мне кажется) скрежет при средне-сильном давлении на педали, какой-то он не нормальный. Мне нравится. Чёрно-зеленые цвета вообще божественны.
Покупал я его исключительно из-за раскраски, отсутствия заднего амортизатора, дисковых тормозов (еще больше проблем и переплаты за хлам).
Недостатки - не о чём, хороший, начальный велосипед. Если голубой не смущает 500-ый лучше. После покупки подобного велосипеда советую посидеть на Ютубе пару часов, узнать основы наладки всего что настраивается.Достоинства:
- Раскраска.
- Тормоза.
- Колёса.
- Регулируемая длина крыльев (просто для +).
- Размер рамы (Моё имхо, единственный экземпляр с большой рамой в наличии).
- Пыльники везде есть.
- Крылья, спустя 3 недели катания еще не отвалились =)
- Форма рамы.
- Подножка.
- Крепление для бутылочки/насоса.
-Хорошие педали, подошва обуви ну никак не соскальзывает (гладка как стекло) при этом легко их передвинуть не поднимая ноги.Недостатки:
- Недостатки по принципу - 6-тигранник всегда с собой, а еще и 2 отвёртки + и -.
- Типичные недостатки низкоуровневого обвеса.
- цена. Обвес чуть лучше 500-го и никак не будет 6-8к разницы.
- Несколько жил тросика переднего переключателя порвались в следствии манипуляций по настройке перекидки.
- Оторвалось крепление бочонка переднего переключателя.
- Плохая смазка, если она вообще была. Цепь и амортизатор в частности
- Непонятный, противный скрежет при среднем ++ надавливании на педали.
- Передняя перекидка систематично уезжает отказываясь переключать на маленькую звёздочку и "блокируя" скрежетом цепи об перекидку 6 и 7 скорость при средней звёздочке и 1-2-3 и иногда 4 при большой звёздочке.
- Задняя перекидка не переключает с 5 на 4, только с 5 на 3 и потом на 4.Период использования: менее месяца
287 - Кожевников Александр — 6 Сентября 2016
после пары довольно веселых падений ничего не поломалось, - не ожидал. странно, но до сих пор (месяц ежедневных покатушек) ничего не скрипит, не трещит. возможно, повезло. брал за 13к с грузовика.
пришлось как-то на старом, салютоподобном проехаться - аааа!! ацкий деревянный самокат. как быстро к мягкой вилке привыкаешь ))Достоинства:
да, попсовенький зелено-черный - я тоже на него клюнул
надписи - не на наклейках, прям краской на грунтовку - ок!
люминий, якобы 6066(или как его..) - все полегче, чем такая же железяка
триггерные переключатели
имхо, разумная экономия на тормозах
аммо на вилке - с болтами внизу - типа, если что - развинтишь, что-то там заменишь )) - хороший признак, гут!Недостатки:
планка руля - на двух винтах. жду когда сомнется резьба, как-то улучшить - пока не придумал.
шкурка седла после меньшенеделикатания начала свисать спереди бородой - степлерные скобы, которыми была изнутри прихвачена, поотваливались, оперативное приклеивание не помогло, грядет капитальное приклеивание.
сильно опечалил передний щиток: после чутьбольшенедельного катания отвалился, поставил другой стальной уголок - та же судьба, и не мудрено: задняя часть щитка большая, передняя - милипизерная; получается что уголок с каждой неровностью под колесом принимает на свое плечо вес большой задней части щитка, она пружинит туда-сюда и постепенно отламывает это плечо, какой бы жесткой/эластичной ни была сталь уголка. решение - увеличить вес передней части щитка - крепежный уголок проживет дольше. видимо, поэтому на других моделях она (передняя часть) длиннее (в чем, с точки зрения защиты от грязи, нет нужды), да еще и изогнута вверх.
подножка у каретки - путается с педалями, но не уверен что заднее расположение лучше.
тросики сверху рамы. сперва не обратил внимания, после - ребятенка садить, аккумулятор автомобильный перевозить и тп - блин! вниз их нужно, на серьезных великах внизу они и это правильноПериод использования: менее месяца
123 - Супалов Миша — 4 Июля 2016
Велосипед отличный! Эксплуатирую уже 3 месяца и серьезных нареканий нет.Хороший велосипед для начинающих, но в некоторых магазинах цена не оправдывает себя,лично я покупал за 13.300 рублей.
Достоинства:
Цвет
Вес
Цена (смотря в каком магазине покупать)
ТормозаНедостатки:
Скрип тормозов
Хруст в педаляхПериод использования: несколько месяцев
53