Минные заградители русского флота. От Российского императорского до Советского флота; Эксмо, 2017

Алексей Исаев и Федор Лисицын. Русско-Японская война. Успех русского флота

Были ли "Новики" лучшими в мире?

«Первая мировая война: корабли и сражения»

Мирослав Морозов о таллинском переходе

Союстов А. - Второй союзник России в годы испытаний.

• autoreg901458312 — 12 Марта 2019

  5/5

  Неплохая книга о возникновении и развитии минных заградителей и мин отечественного флота. Охвачена история от первых опытов с минами и Крымской войны до постройки последних минных заградителей в период после ВОВ. Недостатком книги является некая фрагментарность повествования и наличие опечаток в тексте.

  0

  0

• Алексей Кукушкин — 4 Октября 2019

  5/5

  Минная угроза недооценена до сих пор, и становление данного вида оружия, как у нас в стране, так и зарубежом всегда интересно. Данная книга позволяет заглянуть в прошлое, и раскрыть, как все происходило. Если бы Российская империя более грамотно использовала минные заградители в русско-японской войне, ее исход возможно был бы другим.

  0

  0

• Вольдемар74 — 31 Марта 2020

  5/5

  Одно из лучших произведений на рынке об отечественных минно-тральных силах. Ранее купил бумажную книгу, а теперь взял и электронную.

  0

  0

• JanPaul — 27 Марта 2017

  4/5

  Книга-справочник по минному оружию м минным/сетевым заградителям русского и советского флотов. Охватывает первые эксперименты с минным оружием инженера Шиллинга при Александре I до современных мин ракетно-ядерного флота. Приведены данные практически по всем минным и сетевым заградителям русского и советского флотов. Описаны конструкции, главные вехи в использовании и развитии мин и минных постановок. Боевое использование во всех войнах России/СССР, Фотографии и схемы иллюстрируют как конструкции мин, кораблей, так и описания боевых действий с использованием минного оружия.

  0

  0

• Фокин Сергей — 5 Июня 2017

  4/5

  С одной стороны, работа заслуживает внимания. В основном наши знания о минных заградителях ограничиваются тем, что были 2 корабля этого типа в Русско-Японскую войну, еще несколько в I МВ, и «Марти» в ВОВ. Однако данный труд показывает, что минные заградители в Российском императорском флоте были еще и до «Амура» и «Енисея», а в годы «Великой» войны их число составляло десятки единиц на каждом из воевавших флотов. И хотя в годы ВОВ минзагов было меньше, а кораблей специальной постройки и вовсе не было (если не причислять к этому типу специально переоборудованных «Марти» и «Комминтерн»), но тем ни менее и в эту войну их было немалое число. Книга объединяет в себе два типа публикаций: справочник и обычную повествовательную монографию. То есть, в данном издании приведен список всех когда-либо существовавших минных заградителей Отечественного флота и одновременно дается краткая история боевого применения минзагов.
  Но, не смотря на положительные стороны книги, объем недостатков перевешивает все приятное впечатление. Эту работу можно назвать сборником выдержек о минных заградителях. Автор совершенно бездумно с массой грамматических ошибок копировал любую информацию о минзагах. Сначала это не бросалось в глаза. Во всяком случае, я обратил на это внимание, когда на 33 стр. японские броненосцы названы «Фуджи» и «Яшима», а на 35 стр. они же прописываются в традиционной (и более точной) транскрипции, как «Фудзи» и «Ясима». Далее число ляпов и постоянных повторов стало расти с геометрической прогрессией. Особенно позабавило краткое описание участия в ВОВ «Марти», где дважды с интервалом 8 строк было указано, что минзаг сбил за войну 6 самолетов. Странным выглядит и описание боевого применения. Так, повествуя о минно-заградительных операциях в I МВ, автор подробно останавливается на самых первых активных постановках зимой 1914 года. А вот о том, как подорвался на мине ЛК «Байерн» сказано только в подписи к фото, но не в самом тексте. «Гебену» тоже не особо много уделили внимания. Аналогично и с ВОВ, где на фоне краткого применения минзагов по прямому назначению, автор предпочел с дотошной скрупулезностью (вплоть до указания состояния моря) описывать каждый боевой поход заградителей в качестве транспортов. Есть случай описания, как на выставленном нами заграждении, подорвался немецкий заградитель. А о том, как на минах погиб финский броненосец береговой обороны (самый крупный корабль противника (не путать с судами), погибший от советского оружия в годы войны) ни сказано, ни слова.
  Нельзя не пройти мимо таких словечек как «бело-китайцы» (что за звери такие?!). Или умудриться вставить целый абзац о том, как финны срывали переговоры с СССР и спровоцировали войну 1939-1940 гг. В тексте о ВОВ встречаются фразы о противнике: «вероятно, имелись случаи подрывов». Такое ощущение, что автор не просто не читает современную историческую лит-ру, где уже не используется термин «бело-китайцы», знают, кто спровоцировал Зимнюю войну, и уж теперь могут точно установить, имелись ли случаи подрывов вражеских кораблей, он вообще живет где-то в середине ХХ века.
  Попытки анализа, как говориться «ни к черту». По I МВ приведена статистика минных постановок по годам и флотам. А число подорвавшихся на минах вражеских кораблей не указано. О ВОВ вообще нет ничего внятного.
  Поражают такие авторы. Им платят деньги, а они не удосуживаются элементарно, прочесть то, что написали. Так как это не первая работа Чернышева, и они в большинстве случаев напоминают плохой реферат, считаю, что его публикации попросту не стоит приобретать.

  0

  0