Генератор Fubag TI 1000 (размер: 440x250x390)
- Производитель: Fubag
- Модель: TI 1000
- Код производителя: 68218
EAN: 4260145682400
- Тип товара: Инверторный генератор
- ID: 275037
Описание
Однофазная инверторная электростанция средней мощности FUBAG TI 1000 используется в качестве резервного источника электроэнергии загородных домов, дач и коттеджей. Ее используют в строительстве, при ремонтных работах, а также для энергообеспечения мастерской, при организации активного отдыха на природе. Небольшой вес и габариты позволяют без труда поместить станцию в багажник легкового автомобиля. Модель оборудована надежным бензиновым одноцилиндровым 4-тактным OHV-двигателем воздушного охлаждения.
Fubag TI 1000 - это портативная бензиновая мини-электростанция, вырабатывающая однофазное переменное напряжение 220В. Она изготовлена по инверторной технологии получения переменного напряжения из постоянного и позволяет получить стабильное выходное напряжение с правильной синусоидой. Устройство может служить автономным источником электропитания бытовых приборов, освещения и электроники, критичной к качеству питающего напряжения.
Инверторная электростанция FUBAG TI 1000 используется для зарядки смартфонов, ноутбуков, аккумуляторных батарей и др. Инверторный преобразователь позволяет подключать любые электронные приборы. Обладает минимальным уровнем шума. Есть возможность соединения двух таких электростанций с целью увеличения мощности.
Характеристики (132)
Параметр | Значение |
---|---|
Время непрерывной работы | 4 ч (75 % нагрузки) |
Уровень шума | 56 дБ |
Активная мощность | 900 |
Объем двигателя | 53 см³ |
Тип запуска | Ручной |
Число тактов | 4 |
Марка бензина | АИ-92 |
Число фаз | 1 (220 вольт) |
Количество оборотов | 5500 |
Класс защиты | IP23 |
Тип охлаждения | Воздушный |
Тип | бензиновый |
Инверторный генератор | Есть |
Объем топливного бака | 2.1 л |
Число цилиндров | 1 |
Мощность двигателя | 2 л.с. |
Расход топлива | 0.65 л/час |
Высота | 390 мм |
Тип генератора | синхронный |
Напряжение | 12/220 В |
Максимальная мощность | 1 кВт |
Ширина | 250 мм |
Число розеток 12 В | 1 |
Цвет | Красный |
Индикация низкого уровня масла | Есть |
Защита от перегрузок | нет |
Выход 12 В | 1 |
Глубина | 440 |
Глушитель | да |
Вес | 16 кг |
Число розеток 220 В | 1 |
Звукоизоляционный кожух | да |
Модель | TI 1000 |
Выходная сила тока, А | 3.9 |
Модель двигателя | HS1200i |
Число рабочих тактов | 4 |
Мощность двигателя, л.с. | 1.8 |
Уровень шума при работе, dB | 59 |
Емкость топливного бака, л | 2.6 |
Размеры | 465x398x240 мм |
Вес, кг | 16 |
Артикул | 838978 |
Дополнительно | цифровой дисплей |
Вид топлива | Бензин |
Мощность полная | 1000 |
Мощность активная | 900 |
Емкость топливного бака | 2.1 л |
Тип двигателя | Четырехтактный |
Электрозапуск | нет |
Время работы на полном баке | 4 |
Размер | 440x250x390 |
Альтернатор | синхронный |
Страна | Германия |
Назначение | резерв |
Максимальная мощность (квт) | 1 |
Напряжение (в) | 220 |
Тип стартера | ручной |
Гарантия | 2 года |
Страна-производитель | Китай |
Ресурс двигателя | 2.6 ч |
Мощность | номинальная 0.9 кВт при 220 В, максимальная 1 кВт при 220 В |
Мощность двигателя (л.с.) | 2 |
Используемое топливо | бензин |
Выходное напряжение | 220 В |
Частота | 50 Гц |
Срок службы | 2 года |
Максимальный уровень шума | 56 дБ |
Количество тактов двигателя | четырехтактный |
Номинальная мощность | 0.9 кВт |
Объем масляного бака | 0.25 л |
Сила тока | 3.9 А |
Исполнение | в корпусе |
Колеса для транспортировки | нет |
Конструкция двигателя | четырехтактный |
Емкость масляного бака | 0.25 л |
Запуск | ручной |
Охлаждение | воздушное |
Индикаторы | уровень масла, перегрузка, напряжение |
Выходное переменное напряжение | 230 В |
Частота напряжения | 50 Гц |
Выходное постоянное напряжение | 12 В |
Длина | 440 мм |
Дополнительная комплектация | отсутствует |
Конструктивные особенности | глушитель |
Гарантия предоставляется | производителем |
Производитель | Китай |
Max мощность, кВт | 1 |
Номинальная мощность, кВт | 0,9 |
Напряжение, В | 220 |
Количество фаз | 1 |
Номинальный ток, A | 4,1 |
Объем топливного бака, л | 2,1 |
Расход топлива, л/ч | 1 |
Тип исполнения | В кожухе |
Объем двигателя, смsup3; | 53 |
Функция сварки | Нет |
Инверторный | Да |
Степень защиты | IP23 |
Масляный бак | Да |
Объем масляного бака, л | 0,25 |
Наличие рамы | Нет |
Колеса | нет |
Дисплей | Да |
Индикатор уровня топлива | Да |
Уровень шума, дБа | 56 |
Габариты ВхШхГ, мм | 390x250x440 |
Высота, см | 27 |
Ширина, см | 27 |
Глубина, см | 44 |
Бренд | Fubag |
Тип товара | Электрогенератор |
Электростартер | нет |
Вольтметр | нет |
Число розеток 380 В | 0 |
Объём топливного бака, л | 2.6 |
Объем топливного двигателя | 54 куб. см |
Мощность топливного двигателя | 1.8 л. с. |
Максимальное время непрерывной работы | 4 ч |
Инвертор (плавная регулировка мощности) | да |
Время автономной работы | 4 ч |
Длина, см | 48 |
Габариты, мм | 440x250x390 |
Время работы, ч | 4 |
Автозапуск (ABP/ATS) | нет |
Уровень шума, дБ | 56 |
Мощность генератора максимальная, кВт | 1 |
Мощность номинальная при 220В, кВт | 1 |
Розетки | 230В (16А) 1 шт |
Двигатель | бензиновый, 4-х тактный, 53 см3 |
Топливный бак | 2.1 л |
Старт | ручной |
Выхода постоянного тока | 12 В, 5 А |
Сравнить цены (19)
Цена от 9206 грн. до 17482 грн. в 19 магазинах
Магазин | Цена | Наличие |
---|---|---|
Купить в кредит (2)
Компания | Предложение |
---|---|
Полезные онлайн-сервисы
Компания | Предложение |
---|
Отзывы (10)
- Поляков Александр — 17 Июня 2013
Хочу поделиться опытом эксплуатации. На 3-ий год после зимы не заводится. Проанализировал ситуацию, заметил что при повороте рукоятки вкл, выкл нет щелчка. открутил винтик, снял ручку, снизу виден подпружиненный упор концевика, подогнул его, концевик стал работать в нормальном режиме и всё сразу завелось. Имейте ввиду чтобы не таскаться по ремонтам из за пустяков
Достоинства:
4-х тактная, инверторНедостатки:
да пока не обнаружилПериод использования: более года
610 - Иванова Екатерина — 26 Января 2014
Посоветовал товарищ по цене качеству. Сломается либо сразу, либо будет работать долго. Выключатели сломались сразу, но заменились на аналогичные, лучшего качества. Реагирует на очень плохой бензин , закидывает свечу.(лучше иметь запасную) В остальном проблем нет, заводится с пол оборота. Основная эксплуатация на рыбалке в Астрахани, ветер с песком не мешает работе. Главное не забывать менять масло, чем чаще, тем лучше.
Достоинства:
Надежный, очень экономичный, удобен в эксплуатации.Недостатки:
Китайские выключатели копеечной стоимости, сломались сразу, но были заменены без проблем на аналогичные лучшего качества.Период использования: менее месяца
221 - tomoshek — 15 Августа 2013
Ему 3 или 4 года, не помню. Когда купила - плохо заводился, 2 раза возила в мастерскую, пока не отрегулировали (стал заводиться с одного-двух дерганий). После этого - как часы. В июле этого года заглох. Отвезла в мастерскую - заменили свечу и почистили карбюратор - я заливала масло, оставшееся от машины (синтетику), и гарью забило всё. Нужно минеральное. Если бы я что понимала в технике - то и этого происшествия бы не было.
Достоинства:
Легко заводится, мало потребляет бензинаПериод использования: более года
405 - Долгов Макс — 7 Августа 2013
Экономичная у меня при средней нагрузке освещение телевизор держится 9 часов, доволен покупкой
Достоинства:
Экономичный 4х тактный двигатель, простота и удобство эксплуатации, компактностьНедостатки:
Пока не обнаруженыПериод использования: менее месяца
212 - мартьянов николай — 5 Октября 2013
Покупал по совету знакомых (у них прекрасно работет). Проработала ровно три недели. В один прекрасный момент загорелся индикатор "перегрузка" и пошел дым (немного) без какого-либо подключенного электрооборудования, на выходе 220 отсутствует. Полазив по форумам выяснил -- я такой далеко не один и, с 90% вероятностью, сгорела центральная микросхема(((, стоимость которой половина цены станции (чуть меньше), плата залита смолой в связи с чем не ремонтопригодна, обычно на плате взрывается здоровый конденсатор, но в моем случае что-то другое (что именно не выяснял).Обычно принимают по гарантии, в моем случае по гарантии сдать не удалось т.к. живу на севере, а покупал в москве. Обидно.
Резюме: если не сломается в первый месяц - проработает долго и, вероятно, надежно.Достоинства:
Вес, компактность, не слишком шумнаяНедостатки:
Надежность основной микросхемыПериод использования: менее месяца
346 - Акопьян Олег — 19 Июня 2014
Спалил 2 бака примерно часов 8. Заводиться с пол оборота, радует то что его завел и забыл что он есть пока бензин не кончиться. Отнес метров на 50 от лагеря и его не слышно вообще. А через 12 вольт очень удобно качать лодки и матрасы он легкий носить не проблема.
Если что сломается отпишусь.Достоинства:
Небольшой, тихий, красивый, работает.Недостатки:
Пока все супер, выявлен эффект самозатягивания от вибрации пробки бензобака, руками не открутишь .Период использования: менее месяца
263 - vestsnab-media — 9 Июля 2013
Простая и удобная в эксплуатации электростанция. Отлично себя показала в летний и зимний периоды. Не прихотлива к качеству топлива.
Достоинства:
Надежная, экономичнаяНедостатки:
Не обнаруженоПериод использования: более года
195 - Чепкасов Виктор — 1 Августа 2016
Генератор Fubag TI 1000 эксплуатирую 3-й год. На 3-й год после зимы при попытке запустить бензогенератор из трубки идущей к карбюратору начинает течь бензин и генератор не заводится, проверил искру, её не оказалось. Поискал в интернете возможные похожие неисправности. Пишут, если нет искры, надо менять плату и или катушку зажигания, если включается индикатор "Перегрузка", значит надо менять инвертор (цена его 12 т.руб.). В общем все как у меня, те же признаки. Ну и самый главный совет по ремонту- нести в специальную мастерскую, что совсем не хочется делать никогда. Решил ремонтировать своими силами- снял правую половину защитного корпуса, отсоединил электрические разъёмы с платы инвертора потом обратно их соединил. Снял карбюратор, открутил с него поплавковую камеру, поплавок оказался туго ходящим, снял его с оси, подточил немного надфилем втулку поплавка с обоих сторон, прочистил жиклёры медной проволокой нужного диаметра, собрал и поставил на место карбюратор. Перед полной сборкой, проверил искру, как ни странно, искра появилась, поставил правую половину защитного корпуса на место, залил бензин, пробую заводить и о чудо, мой генератор завелся, как новый и работает, горит индикатор 220В, но через 15 секунд глохнет, загорелся индикатор "Низкий уровень масла". Доливаю масло до горловины, завожу, теперь работает без остановок. Своим ремонтом был очень доволен.
Достоинства:
Лёгкий, удобный в переноске и транспортировке, крутит любой инструмент до 0,9 кВат и даже мультиварку на природе.Недостатки:
Если не заводится, трудно определить неисправность.Период использования: менее месяца
350 - Сергей, — 10 Апреля 2015
Пользуюсь 2 года, Масло-полусинтетика, замена через 70 часов. Ни разу не подвёл на даче. На полном баке 10 часов (экономичный режим) при нагрузке 300 ватт-холодильник.
Недостатки:
. не любит плохой бензин. Пришлось чистить свечу и сливать бензин.После замены бензина завёлся с первого рывка.00 - Olga, — 11 Сентября 2017
Добрый день. Подойдет ли данный генератор для фазозависимых эл. приборов? Заранее спасибо
00