Бензокоса CARVER Gbc-052m
- Производитель: Carver
- Модель: Gbc-052m
- Код производителя: 01.001.00024
EAN: 4650054338817
- Тип товара: Бензокоса
- ID: 295879
Описание
Carver GBC-052M - это мощная усовершенствованная бензокоса для использования в подсобном и фермерском хозяйстве. Предназначена для кошения кустарника и травы любой жесткости. Эргономика и сбалансированность косы обеспечивают комфортный режим работы. Наплечный ранец способствует распределению нагрузки на пользователя, тем самым позволяя увеличить продолжительность рабочего процесса. Бензокоса Carver GBC-052M оснащена системой QuickStart, компенсирующей противодействие двигателя при запуске.
Бензиновая коса Carver GBC-052M 01.001.00024 отличается повышенным рабочим ресурсом. Укомплектована леской, особая витая форма которой снижает шум и вибрацию, дисковым ножом с твердосплавными зубьями. Модель предназначена для скашивания травы любой жесткости. Наплечный ранец распределяет нагрузку от инструмента на весь плечевой пояс, что способствует комфортной работе. Асимметричные рукоятки косы обеспечивают удобный захват и удобное положение рук в процессе работы.
Бензиновая коса CARVER GBC-052M с усовершенствованным дизайном и отличным соотношением мощности и веса предназначена для использования в подсобном и фермерском хозяйстве, а именно для кошения травы любой степени жесткости. Корпус двигателя сделан из качественного и прочного пластика, а хромовое покрытие внутренней поверхности цилиндра увеличивает износостойкость цилиндро-поршневой группы.
Видео Обзоры (3)
Обзор бензокосы/триммера Carver GBC-052M. Триммер бензиновый с сучкорезом
Бензиновая коса CARVER GBC-052 PRO обзор после покупки ...
Видео-инструкция по сборке бензинового триммера/мотокосы Carver GBC-052M - YouTube
Характеристики (111)
Параметр | Значение |
---|---|
Тип триммера | бензиновый |
Мощность (лс) | 3.12 |
Двигатель | бензиновый, двухтактный |
Рабочий объем | 52 куб. см |
Бак | 0.95 |
Ширина обработки | 230 |
Штанга | прямая |
Форма ручки | велосипедная |
Тип режущего инструмента | леска/нож |
Макс. диаметр лески | 2.4 |
Вес нетто | 6.700 |
Легкий запуск | есть |
Страна происхождения | КИТАЙ |
Разъемная штанга | нет |
Праймер | нет |
Система гашения вибрации | нет |
Мощность (л.с.) | 2.000 |
Уровень шума | 110 дБ |
Ранцевый | нет |
Резьба триммерной катушки/головки | М10х1 |
Приводной вал | жесткий |
Ширина скашивания для ножа/диска | 255 |
Мощность (кВт) | 1.500 |
Ширина скашивания для лески | 420 |
Профессиональный | нет |
Форма ручки триммера | U-велосипедная |
Посадочный диаметр | 25.4 |
Бренд | Carver |
Вес | 8кг |
Количество тактов | 2 |
Максимальная ширина скашивания | 23 |
Модель | GBC-052M |
Мощность бензинового двигателя, л/с | 3 |
Объём топливного бака | 1 |
Особенности | Усовершенствованный дизайн; Легкий доступ к воздушному фильтру; Удобное управление, вынесенное на рукоятку; Жесткий вал на 6-ти опорных подшипниках; Наплечный ранец; Облегченный диск с твердосплавными зубьями; Хромированный цилиндр; Усиленный редуктор |
Рабочий объём двигателя, куб. см | 52 |
Тип двигателя | бензиновый |
ШтрихКод | 4650054338817 |
Количество тактов двигателя | двухтактный |
Режущий элемент триммера | леска и нож |
Работа от аккумулятора | нет |
Мощность | 1470Вт |
Уценённый товар | нет |
Ширина скашивания | 42 см |
Объем двигателя | 52.000 |
Толщина лески | 2.4 |
Уровень звукового давления | 110.000 |
Ширина скашивания для диска | 230 |
Емкость бака | 0.950 |
Режущий элемент | леска/диск |
Крепление | М10х1,25 LH |
Тип ручки | U-образная (велосипедная) |
Внешний диаметр (дюйм) | 9 |
Регулируемая штанга | нет |
Разборный вал | нет |
Класс товара | Бытовой |
Тактность двигателя | двухтактный |
Крепление триммерной головки | М10х1,25 LH-F |
Страна | Китай |
Наличие колес | нет |
Расположение двигателя | верхнее |
Питание | бензиновый |
Мощность двигателя | 2 л.с. |
Мощность электродвигателя | 1.5 кВт |
Форма рукоятки | Т-образная (велосипедная) |
Вес в упаковке | 9.7 кг |
Габариты упаковки | 16.5 м X 4.5 м X 2.5 м |
Потребляемая мощность | 2.2 кВт |
Тормоз двигателя | есть |
Материал корпуса | металл; пластик |
Материал деки | пластик |
Комплектация | триммер, документация, катушка с леской, наплечный ранец, режущий нож |
Тип | триммер |
Мощность двигателя (Вт), Вт | 1500 |
Кол-во тактов двигателя | двухтактный |
Обороты двигателя, об/мин | 7600 |
Объем двигателя, куб. см | 52 |
Емкость топливного бака, л | 0.95 |
Материал ножа | металл |
Размер используемого ножа, мм | 230 |
Диаметр используемой лески, мм | 2.4 |
Тип косильной катушки | ручная |
Вес, кг | 8 |
Форма штанги | прямая |
Тип штанги | Неразборная штанга |
Тип крепления триммера | ранцевое |
Цвет | оранжевый/серебристый/черный |
Материал | пластик |
Плавный пуск | да |
Тип стартера | ручной |
Ремень в комплекте | ранцевый |
Защита от перегрева двигателя | нет |
Место изготовления товара | КИТАЙ |
Тип товара | бензиновый садовый триммер |
Дополнительная комплектация | Дисковый нож - 1 шт.; картридж с триммерной леской - 1 шт.; защитный кожух - 1 шт.; наплечный ранец - 1 шт.; упаковка |
Цвет корпуса | оранжевый |
Режущая оснастка | леска, металлический диск |
Длина штанги | 150-150см |
Телескопическая штанга | нет |
Тип двигателя внутреннего сгорания | двухтактный |
Рабочий объем двигателя | 52см3 |
Комплект поставки | полная |
Антивибрационная система | нет |
Ширина скашивания для ножа | не применимо |
Емкость топливного бака | 0.95л |
Диаметр лески | 2.4мм |
Колеса | нет |
Обороты двигателя | 7600 об/мин |
Ручка | U-образная (велосипедная) |
Скорость вращения ножа | 7600 об/мин |
Топливный бак | 0.95 л |
Сравнить цены (18)
Цена от 2571 грн. до 4276 грн. в 18 магазинах
Магазин | Цена | Наличие |
---|---|---|
Купить в кредит (2)
Компания | Предложение |
---|---|
Полезные онлайн-сервисы
Компания | Предложение |
---|
Отзывы (11)
- Дмитрий, — 2 Сентября 2016
Купил на прошлой неделе. До этого 8 лет пользовался Хускварна 125R 125C и Партнер Колибри. Решил опробовать бюджетного кубатурного китайца. Кроме своих работал Штиль 130,250, 38. Первое впечатление - добротное. Проверяйте комплектацию. У меня ручка правая не подошла, больше диаметра. Вес не чувствуется, ремень Карвер удобнее Хускварновского. Головка пока не понравилась, надеюсь разработается. Нож пока от Хускварны ставил. Расход горючего поначалу огромный, надеюсь после прикатки двигателя снизится расход, и улучшится запуск. Редуктор с ножом изжает скрежет, надеюсь приработается, смазки добавил. Рукоятка стоит от Хускварны - очень удобно. Ручки удобнее, мягкая резина, вибрации на порядок меньше. Кожух большой неудобный всегда цепляется, но защищает от травы больше.
00 - Дмитрий, — 2 Сентября 2016
Продолжение. Качество пластика неожиданно понравилось, ровный, не мутный, при нажатии не трещит, заусенцев нет. был уверен что пластик более плохого качества. Винты все закручиваются плотно, имеют защиту от откручивания. Надеюсь что Карвер станет мне помощником. Тем более что запчастей дешевых море во всех интернет магазинах. Кубатура двигателя сказывается, практически леска не вязнет в самой густой траве. Мне понравилась косилка, что купил не жалею.
00 - Kyznetsoff Nick — 27 Мая 2018
Пока вроде работает
00 - Васин Сергей — 5 Июня 2018
Три раза за два лета менял ЦПГ (поршни+цилиндры). Косил диском заброшенный участок с мелким кустарником 6 соток. Выход из строя ЦПГ после 20 минут интенсивной работы (бак не полностью вырабатывался). Что тому виной: высокие обороты или плохое охлаждение - не знаю. Смесь готовил 1:50. Опыт работы с триммерами имеется.
00 - Мордасов Дмитрий — 6 Июля 2018
Купил в августе 2016 года. Вроде проверял комплектацию. 2 коробки переносить удобно. Рукоять от Хускварны, так как правая родная не подошла.
Пластик понравился, сборка тоже, ничего не болталось, все крепкое надежное. Двигатель запускается легко.
Это моя 4-я косилка.
Ранцевый ремень очень хорош, лучше Хускварновского. Нагрузка почти не чувствуется. Очень удобный красный флажок для для быстрого отстегивания.
Коса очень мощная, звук приятный уши не режет как Хускварны мои (одна с редуктором, вторая кривая штанга).Леска не вязнет практически в любой траве. Ничего не наматывается. Вибраций по сравнению с Хускварной нет совсем. Правда родная головка не сбалансирована, чувствуется. Трудновато открывать крышку удлинять леску, наматывать, хотя смазывал несколько раз внутри и убирай облой на швах ножом. Головка от Хускварны отлично подходит (10х1.25 левая)
Редуктор шумел по началу, 2 раза добавлял смазку, первый после покупки, второй в начале этого сезона. Смазка Чемпион ЕР0.
Редуктор не греется. Сцепление в работе теплое, корпус косилки теплый, рука терпит. Работал максимально без перерыва 3 бачка, устал сам.Скорее не физически а от однообразия.
В комплекте куча инструмента, баночка для смеси.
Кожух не понравился, возможно поставлю от Хускварны, родной кожух громоздкий, дополнительный пояс для травы, тонкий пластик, цепляется за траву землю.
Не хотел зарабатывать деньги, но просили убедительно, и истратив 5 бачков заработал за 3 вечера 3500 р, уже половину отбил денег за покупку. С более легкой косой не сунулся бы.
Сегодня достал Хускварну, поставил нож, прошел два покоса, и убрал. С удовольствием закончил Карвером.
Конструкция простая, запчастей валом, как ремонтировать знаю, как настраивать. Начал подтекать бензопровод. Трубочки начали трескаться. Что нибудь придумаю. Новый бензопровод в сборе с фильтром 94 рубля.
Смесь готовлю премиум бензинами типа Экто, Джи Драйв и прочее. Масло Штиль HP Ultra. Копоти, нагара, дыма и запаха практически нет. Пропорция 1:50.00 - Черных Алексей — 20 Августа 2018
сборка неплохая, не особо тяжелый, но кнопки туговаты, после нескольких часов работы затекает кисть руки.
00 - Ира М. — 13 Августа 2020
Купила недавно,поэтому сказать ничего не могу.Первое впечатление -огонь.Т.е. отлично.
00 - Станислав С. — 17 Июня 2020
Может быть мне не повезло, но товар мне попался некачественный! Сдал по гарантии!!!
00 - Андрей Ю. — 26 Декабря 2019
не рекомендую. Штанга короткая, двигатель при работе лежит на бедре. Плохо заводится. Бензин жрёт как лошадь. Катушки выкинул сразу.
00 - Денис С. — 28 Июля 2019
Если брать на один-два сезона, то сойдёт.
00 - Антон Х. — 7 Июля 2019
Мощность
Недостатки:
Сборка очень плохая, в первый же день от нагрева расплавился пластик на воздушном фильтре и стартере. Карбюратор не был прикручен, долго мучался чтобы завести пока не разобрал.Через год благополучно помер задиры в цпг.00