Автомобильный компрессор AVS Ke350el

Отличный прибор. Питание от прикуривателя и от аккумулятора. Провод приличный 3м, шланга тоже хватает. Шланг, провод и переходник убирается внутрь под крышку. Подсветка индикатора. Индикация давления psi/Bar. Подключаешь шланг к шине - на индикаторе справа появляется измеренное давление в шине с точностью до 0,01 Бар. Кнопками +/- задаёшь необходимое давление (левая часть индикатора) и жмёшь Вкл. Компрессор деловито тарахтит, давление поднимается (на индикаторе справа). Вот давление уже превышает заданное на 0,35 бар начинается паника (перекачает и взорвётся!!!), и тут срабатывает автовыключение (ура!). На индикаторе справа на секунду дублируется заданное давление, а затем измеряемое. В моём случае оно превышало заданное на 0,07-0,09 бар. С учётом нагрева воздуха при накачке это логично. Дефлятора нет. Может это не экономия, а призыв довериться производителю и не стравливать. Точность манометра навскидку очень высока не хуже 2% возможно откалиброван не на бар, а на кг/см2. Советую.

Очень удобный компрессор, чтобы взять его в дорогу, так как имеет небольшие габариты. Производительность соответствует заявленным значениям.

Купил такой. Вскрыл из коробки, работает, порадовался. Через неделю надо было подкачать колесо - вот думаю "звездный час" моего компрессора. Стал качать и вдруг обнаружил, что табло с циферками не видно! Если посмотреть сбоку , то еще что-то видно, а если строго перпендикулярно - то, СТРАННО, но не видно ничего. А под ярким солнцем не видно из любого положения. Отправил компрессор назад продавцу. Может у меня такой экземпляр бракованный? А может с таким врожденным пороком существует изначально. Поэтому перед покупкой удостовертесь у продавца. А лучше пускай видео сделает и чтоб табло было видно в рабочем состоянии.