Самокат Town 5 Xl Для Взрослых Серый OXELO (8549024)

Сломался руль у горячо любимого Hudora L205 with lights. Да ещё и по резьбе. Жена, дабы я не кручинился, купила этот самокат. Объективно: колёса на 5 мм меньше. Меньше и колёсная база. Но (как мне показалось) ехать на нём удобнее. Очень хорошо тормозит. А вот прыгать надо с оглядкой на низкий клиренс. По сравнению с Hudora очень сильно чувствуются неровности дороги (особенно горячо любимая московскими властями плитка). Более "острый" руль. Высокая манёвренность.

Все оценки очень субъективны и очень сильно связаны с тем, что до этого почти 2 года ездил на несколько другом самокате.

Считаю неплохим выбором за эти деньги. После покупки желательно не забыть сразу подтянуть систему фиксации руля.

Достоинства:
1. Алюминиевый. Потому лёгкий, но прочный.
2. Хорошо продуманная конструкция.
3. Надёжный механизм складывания.
4. Ремень на плечо в комплекте. Удобно носить на плече в сложенном состоянии.
5. Система торможения очень эффективная.

Недостатки:
1. Очень маленький клиренс.
2. РУЧКИ! Просто ужасно неудобные. И на ощупь не очень приятные. Большие зазоры (болтаются при езде). Пожалуй, основной недостаток данной модели.
3. Достаточно мудреный механизм складывания. Понятно, что это увеличивает его надёжность, но увеличивает время и уменьшает удобство складывания и раскладывания.

Период использования: менее месяца

Последние два месяца использую его постоянно (катаюсь на работу и по делам). Очень доволен.

Достоинства:
Надежный, выполняет свои функции на 100%

Недостатки:
Вытекает из достоинств - из-за мощной конструкции довольно тяжеловат (особенно для девушек).
Пластиковая штучка на руле к которой крепится ремешок отвалилась (можно легко починить, но мне ремень и не нужен).

Период использования: более года

Родные подшипники АВЕС5 лучше сменить на классом повыше, если будет возможность.

Достоинства:
Прочность. Самокат живёт в практически ежедневной эксплуатации под моими 100 кг уже третий год, при том, что я не притормаживая спрыгиваю и запрыгиваю на бордюры, перескакиваю небольшие кочки и ямы. Нижняя часть вся в царапинах, от мелких до глубоких, на этом повреждения заканчиваются.
Механизм складывания. Он не болтается, что особенно важно учитывая написанное выше.

Недостатки:
Люфт ручек. Дребезжат на любой слегка неровной дороге. Но езжу в наушниках обычно, поэтому мне всё равно.
Эксплуатация только посуху. Стоит проехать в дождь один раз - тут же умирают передние подшипники, вся грязь с водой вместе из под крыла летит в них. К тому же заднее крыло-тормоз вообще не защищает спину от брызг. Но насколько могу судить, что это общая беда всех подобных самокатов, у друзей на других моделях те же проблемы.
Низкий просвет. Опять же не думаю, что это недостаток конкретного самоката. На днище живого места нет, потому что постоянно им что-нибудь цепляю, но опять же признаков разрушения и рядом нет: алюминий толстый, что возвращает к первому пункту из достоинств.

Период использования: более года

Достоинства:
Удобно ездить, быстро складывается.

Недостатки:
Болты раскручиваются, высота руля ,

Период использования: более года

Первые впечатления: оно едет, хоть и дребезжит. Весит до 5 кг. Площадка удобная, можно менять ногу на ходу. Этот ножной тормоз так себе, но он есть.

Доработки:

1. Брызговик болтается и норовит вывалиться. Взял зубочистку и смазав ее клеем запихал с разных сторон по половинке. Надеюсь, что она разбухнет и застопорит брызговик.
2. Шумка: достал руль из самого себя и положил внутрь вспененный полиэтилен, в ручки тоже его положил. Между двух ручек тоже положил его, чтоб при езде не дребезжали.
3. Уже хочется чехол.

Всем производителям дорожек пешеходных и их проверяющим надо выдавать самокаты для оценки покрытия.

07.08 - проехал приблизительно более 100 км. Чутка сточились колеса и заднее крыло/тормоз. Впечатления положительные. Надо брать и ездить.

Достоинства:
Это самокат, средняя скорость у неподготовленного пользователя 11 -12 км/ч. Т.е. в 2 раза быстрее хорошего пешехода. В метро пускают, даже без чехла :-)
В комплекте идет ремешок для носки через плечо.
Стоил в магазине на Выборгском шоссе 3499 рублей. При курсе на 17.06.14 за 1 доллар 34,5654 руб. получим 101,22839602608388735556365614169 бакса.
ПБ "Трамвай-Троллейбус-Автобус" 1400 руб. Т.е. самокат стоит 2,5 проездных на наземный транспорт. Если сейчас покупать, то к концу лета окупится.

Недостатки:
Без них никуда: по неровному асфальту он дребезжит (Но это можно исправить - надо делать шумку). Брызговик надо допилить сразу.
Ручки у руля, наверное, можно сделать поменьше.

Период использования: несколько месяцев

Данный продукт не является дешевым, ломучим одноразовым "китайцем", поэтому и сравнивать буду с некоторыми аналогичными качественными конкурентами. А теперь более подробно о достоинствах:
Простой. Простой как 3 копейки - ломаться нечему. Читаю профильные форумы - коллеги, эксплуатирующие самокаты с пружинной подвеской постоянно что-то подкручивают, меняют и "допиливают". Здесь потенциально этих проблем не может быть в принципе.
Не тяжелый (4.7 кг по паспорту), но до Razor A5 lux (3.9 кг по паспорту) далековато :)
Оригинальный механизм складывания позволяет производить эту операцию БЫСТРО и НЕ ПАЧКАЯ руки - ногой (тот же Razor A5 lux и Micro Black проигрывают в этом).
Крылья полноценные. Проблем на мокром покрытии не наблюдаю (заднее крыло Razor A5 lux забрызгивает своих ездоков).
Действительно приятный и нынче "модный" коричневый "кузов" с черными колесами и крыльями, в сочетании со "спортивной" на вид декой - радуют глаз. Однозначно не понимаю что мешает тому же Razor`у или Micro облагородить свои изделия приличным цветом. ЧТО??? (Razor A5 lux: красный, синий; Micro Black\White: черный\белый)?
...и недостатках:
Руль, как на большинстве самокатов, имеет три фиксированных позиции, но будет низковат для владельцев ростом 170см и выше (хотя, самокат позиционируется как взрослый). При моем 171см приходится кататься в позиции с наклоном вперед. Мне неудобно. Хочется выше поднять руль и делать это не дискретно (т.е. эксцентриком БЕЗ фиксированных позиций). У моделей Oxelo TOWN 9 EF/7EF именно так и организовано. Многие конкуренты - не лучше, будьте внимательны при выборе!
Дека свободно вращается на 360 градусов (в сложенном состоянии также нет никакой фиксации). Несколько раз больно получал по ноге. Сейчас приноровился. У конкурентов бывает лучше.
Грипсы тонкие - неудобно держаться. Видимо, придется менять.

Из-за ограничения по количеству знаков в комментариях, более полные комментарии разместил в разделе "Обсуждения".

Достоинства:
Все нижесказанное приведено в сравнении с 200мм складными одноклассниками. Итак, что понравилось:
- Простой и надежный
- Относительно легкий
- Оригинальный механизм складывания
- Крылья (переднее и заднее) неплохо берегут в дождь
- "Модный" цвет

Недостатки:
Кое-что немного огорчило:
- Высота руля
- Свободное вращение деки
- Тонкие грипсы (скорее придирка)

Период использования: несколько месяцев

В целом норм.

Достоинства:
Низкая дека - не приходится сильно приседать при толчке
Достаточно большие колеса - проглатывают неровности дороги
У меня ничего не гремит

Недостатки:
1) Нет подножки для "парковки"! Мелочь, но от этого еще досаднее, что сэкономили на таком копеечном аксессуаре!
2) руль низковат и выше уже не поднять. С моими 184 см спина начинает ныть после продолжительного катания, т.к. непроизвольно приходится как-то неестественно сутулиться к рукояткам..

Период использования: более года