Мотор лодочный Golfstream T5bms
- Производитель: Golfstream
- Модель: T5bms
- Тип товара: Лодочные моторы
- ID: 325143
Описание
Эту модель отличает компактный корпус и легкий вес. Его удобно переносить за счет расположения на корпусе мотора рукоятки. Маневренность и безопасность обеспечивает возможность управления дросселем с поворотным захватом. В модели предусмотрена чека аварийной остановки двигателя. Переключение передач «передняя-нейтральная-задняя» выполняется очень просто. Рычаг дросселя, воздушная заслонка, стартер и выключатель двигателя размещены достаточно удобно, что создает уверенный запуск.
Бюджетный комплект с надувной лодкой Хантер 290 Р и двухтактным лодочным мотором Golfstream T 5 BMS. Прекрасно сбалансированный комплект начального уровня, для компании из двух человек. Мощный и тяговитый двухтактный лодочный мотор позволит Вам открывать новые рыболовные точки с хорошей средней скоростью. Оптимален для небольших озер, малых речек закрытых лиманов или лесных озер. Подходит для быстрой и мобильной рыбалки после тяжелого трудового дна.
Видео Обзоры (3)
Обкатка лодочного мотора Golfstream T5BMS. Обзор
Обзор лодочного мотора Golfstream 5л с
Лодка Хантер 320ЛК+ Мотор Golfstream (Parsun) T5BMS
Характеристики (13)
Параметр | Значение |
---|---|
Мощность (лс) | 5 |
Мощность (кВт) | 3.6 |
Количество тактов двигателя | 2 |
Вес нетто | 20 |
Рабочий объем | 102 |
Количество цилиндров | 1 |
Макс. обороты | 5500 |
Диаметр/ход поршня | 55.0 x 43.0 |
Система управления | румпельная |
Тип стартера | ручной |
Переключение передач | F-N-R (вперед-нейтраль-назад) |
Бак | 2.7 |
Высота транца | 381 |
Цены (1)
Цена от 22596 грн. до 22596 грн. в 1 магазинах
Магазин | Цена | Наличие |
---|---|---|
Купить в кредит (2)
Компания | Предложение |
---|---|
Полезные онлайн-сервисы
Компания | Предложение |
---|
Отзывы (1)
- Бабаянц Юлия — 16 Октября 2016
Пользую уже третий сезон, но только в отпуске, потому, "пробег" невелик - около сотни моточасов. Троллингом брезгую, мотор использовался для перемещения. В первые же часы обкатки поплыли обороты, как холостой, так и на газу. Пришлось влезть в карб, благо, делается это торцевиком на 10, да крестовой отвёрткой. Заводская стружка в карбе периодически затыкала жиклёры, всё решилось промывкой-продувкой.
В прошлом году, при пробеге около 80 м/ч налетел на всём ходу на скрытый под водой пень: на вынос горизонтальный вал (погнуло шлицы, на которых двигается муфта заднего-переднего хода), вертикальный вал (оторвало всю шлицевую часть, которая торчит в ведущей шестерне редуктора), штатный винт. Ремонт - 20 тыр своими руками. Вертикальный вал - 10 тыщ! Это при нынешней-то цене на вал 5-лошадного Тохатсу в 6,5-7 тыс! Цены на запчасти в полном неадеквате.
После ремонта мотор прошёл около 30 часов, проблем по-прежнему, не имеет.
Разумеется, есть у него свои особенности. Скажем, любит соснуть: на холодную только с подсосом, вынутым наполовину. Даже будучи ещё тёплым, просит при заводке чуть увести с нуля ручку газа. При знании этих особенностей, заводится с полпотяга, после ночёвки - с 2-3.
Поломка штатного винта пошла на пользу: на 7,8х8 Echance он спокойно выводит на "народный" глисс загруженную барахлом и двоими рыбаками Ривьеру 3200 СК, суммарной массой 235-240кг, достигая в безветрие скорости 22 км/ч. Со штатным же винтом могла на глисс и не подняться. Запасной винт явно оказался чуть менее шага 8. С одним шкипером в лодке, на обоих винтах имеется перекрут, а потому, только с тахометром! Да и винтик можно поискать на шаг 9.
При выборе мотора имеет смысл сравнить цену с HDX, ибо они различаются лишь названием и наличием внешнего бака у HDX.
По итогам трёхлетней эксплуатации, мотором остался доволен. Брать можно, но только людям с руками и головой, ибо у движка свой норов (причём, скорей всего, у каждого - свой), да и стружку из карбюратора чем-то вымывать надо будет :-)).Достоинства:
Беспроблемен. Тяговит. Не прожорлив.Недостатки:
Китаец: как следствие - сомнительные перспективы при последующей продаже. Мусор в карбюраторе входит в заводскую комплектацию. В коробке нет внешнего бака. Адовые цены на запчасти: наши дилеры совсем обезумели, на япов - и то дешевле!Период использования: более года
50