Садовый триммер Makita DBC340
13716 грн.
- Производитель: Makita
- Модель: DBC340
- Тип товара: Садовый триммер
- ID: 344
Описание
Бензокоса Макита DBC 340 оснащена мощным (1.6 кВт) и вместе с тем чрезвычайно надежным двигателем, разработанным с учетом новейших компьютерных технологий. Все процессы в нем оптимизированы, в результате чего многократно увеличена его эффективность и снижен уровень токсичных веществ, содержащихся в выхлопе. Система привода, реализованная в ручной газонокосилке Makita DBC 340, содержит вал на семи подшипниках и центробежную расцепляющую муфту.
Бензокоса Makita DBC340 предназначена для скашивания травы различной степени жесткости в садах и приусадебных участках, а также в городских парках и скверах. Makita DBC340 оснащается надёжным двухтактным двигателем мощностью 2,2 л.с.
Бензокоса Makita DBC 340 – универсальный инструмент для скашивания разнообразной растительности: от мягкого травостоя до побегов молодых деревьев. В компактном корпусе данной модели скрывается сила 2.2 л.с., что позволяет эффективно работать как с триммерной головкой, так и с металлическими ножами различной конфигурации. Для данной модели характерна малая вибрация. Инструмент оснащен рукояткой велосипедного типа и удобными плечевыми ремнями.
Видео Обзоры (3)
Мотокоса MAKITA DBC340
Мотокоса MAKITA DBC400
мотокоса makita
Характеристики (26)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип | Бензиновый |
| Объем топливного бака | 1 |
| Мощность | 1.6 |
| Тактность двигателя | Двухтактный |
| Форма ручки | T-образная |
| Ширина скашивания | 40 |
| Ремень на плечо | Есть |
| Объем двигателя | 33 |
| Форма штанги | Прямая |
| Цвет | Синий |
| Антивибрационная система | Есть |
| Вес | 6.7 |
| Режущий элемент | Леска/нож |
| Автоматическая подача лески | Нет |
| Расположение двигателя | Верхний конец штанги |
| Модель | DBC340 |
| Мощность бензинового двигателя, л/с | 2.2 |
| Рабочий объём двигателя, куб. см | 33 |
| Максимальное число оборотов в минуту | 10800 |
| Объём топливного бака, л | 1 |
| Регулировки органов управления | нет |
| Максимальная ширина скашивания, мм | 250 |
| Травосборник | нет |
| Прочие особенности и свойства | Приводной вал на 7-ми подшипниках,Многофункциональная рукоятка,Карбюратор мембранного типа,Безконтактное транзисторное зажигание |
| Размеры | 187.5 x 28 x 33.5 см |
| Вес, кг | 6.7 |
Цены (1)
Цена от 13716 грн. до 13716 грн. в 1 магазинах
| Магазин | Цена | Наличие |
|---|---|---|
Купить в кредит (2)
| Компания | Предложение |
|---|---|
Полезные онлайн-сервисы
| Компания | Предложение |
|---|
Отзывы (6)
- Вагин Александр — 5 Мая 2014
Использую данную мотокосу уже восемь лет. Работать позволяет чем угодно : леской любого диаметра, любым диском с диаметром внутреннего кольца 20 мм. Свободно режет даже мелкие деревья специальным пильным диском. Мотокоса профессиональная, мощная, сделана очень качественно. Не забываем раз в год смазывать редуктор и промывать воздушный фильтр и конечно же точить диски для травы. Свечу ни разу не менял. Смесь бензина с маслом изготавливаю только 40 к 1. Работаю с удовольствием. Советую. Проверено временем.
Достоинства:
Лёгкая, мощная бензокоса с прямым валом. Удобный прочный ремень на оба плеча. Амортизатор вибрации. Очень удобные прорезиненные рукоятки. Всё регулируется и подгоняется для удобства под себя. Косить одно удовольствие. Мощности двигателя предостаточно.Недостатки:
Шумная, как впрочем все косы с мощным двухтактным двигателем. Работаю в наушниках. Топливный бак 0,5 литра (а не 1 литр, как в описании).Период использования: более года
60 - Васильев Денис — 4 Июня 2015
Ожидал от макиты большего, если не хотите прочувствовать себя кулибиным возьмите лучше штиль или эчо, там все понадежнее сделано, и когда весь корпус из пластика, с точки зрения прочности, это не есть хорошо
Достоинства:
Мощность, легкость, справится с любым бурьяномНедостатки:
Хлипкая конструкция мотора, везде пластик, чуть с большим усилием потянул ручку воздушной заслонки она отвалилась, придется самому теперь назад приспосабливать, крепление тросика газа просто отвратительное, газ постоянно залипает и вообще никак не фиксируется, опять же придется что-то самому городить, чтобы он держался в нужном положении, после повторной заправки заводится не сразу, маленький бак быстро кончается топливо, после покоса 20 соток появились две трещины на пластиковой ручке с пластиной для подвеса к плечевому ремню, видимо придется столкнутся с официальной гарантией представителей макитаПериод использования: менее месяца
20 - Александр Вагин — 14 Августа 2019
Лёгкая, мощная бензокоса с прямым валом. Удобный прочный ремень на оба плеча. Амортизатор вибрации. Очень удобные прорезиненные рукоятки. Всё регулируется и подгоняется для удобства под себя. Косить одно удовольствие. Мощности двигателя предостаточно.
00 - Денис Васильев — 14 Августа 2019
Мощность, легкость, справится с любым бурьяном
00 - Александр Пальцев — 14 Августа 2019
Ремень из кожи с капроновыми прострочками,ремень стоит тысяч пять!Мощность.
00 - Пальцев Александр — 7 Сентября 2018
Ну и снова здраствуйте. После года использования,обратил внимание что голова начала крутиться на холостых оборотах. Дело не в обкатки а в выработке смазки в редукторе,есть специальное отверстие для смазывания закрытое болтом,просто откручиваете и заправляете с помошью обычного шприца с прокручиванием до полноты заполнения. Решил выкрутить свечу,она очень сильно прикипела,но открутил,в смотровом окне увидел нагар на поршне,решено было разобрать двигатель для ревизии. Что бы снять голову нужно полностью открутить от пластикового кожуха,4 самореза,снять выхлопную трубу 3 болта,с обратной стороны четыре винта для рассоеденения головы с картером двс,отсоеденить катушку зажигания,можно ее снять с движка ,не потеряв при этом две шайбочки из второпласта,для изоляции ее от корпуса двигателя,тросик газа открутить крепится простым саморезом через шайбу. Прокладка гбц хорошая,толстая но окуратность все равно не помешает.крыльчатка охлаждения с силумина качественная,при выводе двигателя с пластикового корпуса,она немного будет мешать, но снять можно на это нужно обратить внимание.Рассоеденив поршень с головой в основном весь нагар на верхней части поршня и верхней части блока с обратной стороны куда закручивается свеча. Я все чистил нефрасом,хотя надо было запастись керосином с ацетоном для замачивания и последующей мойки,но у меня и так получилось. Коленчатый вал с подшипниками (игольчатыми и качения)плавают в ванне масла с бензином,и этим же раствором и смазываются.На поршне всеволишь одно кольцо,которое не надевается с натягом а сжимается на канавке и заводится в голову,есть специальная шпонка для центровки кольца,вокруг себя кольцо не будет гулять.
00