Снегоуборочная машина Champion ST1170BS
- Производитель: Champion
- Модель: ST1170BS
EAN: 4665270176983
- Тип товара: Снегоуборочная машина
- ID: 5288
Описание
Снегоуборщик CHAMPION ST 1170BS бензиновый 16лс 420см3 шир.захв.70см выс.захв.54.5см ск.6+2 122кг
Видео Обзоры (5)
Детальный обзор снегоуборщика Champion ST1170
Лопата больше не нужна.... Champion st1170bs
Обзор Champion снегоуборщики
снегоуборщик гусеничный Чемпион STT1170E. гребёт как надо.
Подарок!!! Champion ST1170SE!!! Такого я не ожидал!!! Вот так удивили!!!
Характеристики (119)
Параметр | Значение |
---|---|
Тип привода | колесный |
Объем топливного бака | 6 л |
Объем двигателя | 420.000 |
Электростартер | да |
Тип двигателя | бензиновый |
Мощность двигателя (кВт) | 12.3 |
Диаметр колес | 38 см |
Высота захвата | 58.5 |
Самоходность | есть |
Количество тактов двигателя | 4 |
Количество передач, движение назад | 2 |
Отключаемая блокировка дифференциала | Есть |
Мощность двигателя (л.с.) | 16.5 |
Система очистки | двухступенчатая |
Максимальная дальность выброса снега | 14 м |
Количество передач, движение вперед | 6 |
Фара | есть |
Регулировка положения снегозаборника | механическая |
Максимальный угол поворота желоба | 190 |
Ширина захвата | 70 см |
Тип трансмиссии | Ступенчатая |
Материал шнека | металл |
Цвет | желтый |
Регулировка положения желоба | Механическая, с панели управления |
Рукоятки с подогревом | есть |
Вес | 121 кг |
Бренд | Champion |
Гарантийный срок | 1 год |
Стоимость доставки | 300 |
Код | 81514 |
Электростартер с питанием от бортового аккумулятора | нет |
Наличие фары | есть |
Разблокировка колес | Без разблокировки колес |
Самоходный | 1 |
Подогрев ручек | С подогревом ручек |
Обрезиненный шнек | нет |
Двигатель | Briggs&Stratton 2100 |
Емкость топливного бака | 5,6 л |
Угол поворота желоба для выброса снега | 190 |
Модель двигателя | 2100 |
Max дальность выброса | 14.000 |
Мощность (Вт) | 9900.000 |
Мощность (л.с.) | 13.5 |
Высота ковша | 54.500 |
Ширина ковша | 70.000 |
Стартер | ручной |
Система шнеков | двухступенчатая |
Шнек | металлический |
Тип передвижения | колесный |
Класс товара | Бытовой |
Щетка в комплекте | нет |
Производитель двигателя | Briggs&Stratton |
Скорости | 6 вперед / 2 назад |
Задний ход | есть |
Мощность топливного двигателя | 16.5 л. с. |
Объем топливного двигателя | 420 куб. см |
Страна | Китай |
Производитель | CHAMPION |
Мощность двигателя. | 13.5 л.с. |
Мощность двигателя | 9.9 кВт |
Модель | ST1170BS |
Вес в упаковке | 122.25 кг |
Габариты упаковки | 10.7 м X 8.8 м X 8 м |
Высота захвата снега | 54.5 см |
Ширина захвата снега | 70 см |
Форма шнеков | рельефная (зубчатая) |
Регулировка положения желоба выброса снега | механическая, с панели управления |
Материал желоба выброса снега | металл |
Количество передач | 6 вперед, 2 назад |
Тип перемещения | колесный самоходный |
Количество скоростей | 6 вперед/2 назад |
Ширина захвата (см) | 70 |
Страна-производитель | США/Китай |
Материал | металл; пластик |
Производитель и модель двигателя | Briggs and Stratton |
Комплектация | Снегоуборщик - 1 шт.; руководство по эксплуатации - 1 шт.; инструмент для чистки - 1 шт. |
Дополнительные функции | подогрев ручек |
Особенности | фара; эргономичная рукоятка |
Вес, кг | 75 |
Тип | бензиновый снегоуборщик |
цвет | желтый |
Тип снегоуборщика | самоходный |
Мощность двигателя на топливе | 13.5 л.с. |
Рабочий объем двигателя | 420 см³ |
Емкость бака | 5.6 л |
Движитель | колесный |
Ширина обработки | 70 см |
Высота обработки | 54.5 см |
Пуск двигателя | ручной, электронный |
Кол-во передач | 2 назад, 6 вперед |
Блокировка дифференциала | есть |
Управление с панели оператора | поворот раструба |
Самоходная | Самоходная |
Ширина ковша (см) | 70 |
Артикул | ST1170BS |
Вид инструмента | Снегоуборщики |
Мощность бензинового двигателя | 13.5 л/с |
Количество передач трансмиссии | 6 вперед, 2 назад |
Запуск двигателя | ручной/электростартер, 220В |
Топливо | Аи-92 |
Максимальная высота снежного покрова | 54.5 см см |
Направления выброса снега | 190 ° |
Функция разворота | нет |
Обогрев ручек | есть |
Тип колес | с агрессивным протектором |
Ходовая база | колеса |
Мощность, л.с. | 14 |
Мощность, Вт | 9900 |
Макс. дальность выброса, м | 14 |
Высота ковша, см | 55 |
Ширина ковша, см | 70 |
Тип товара | Снегоуборщик бензиновый |
Объём топливного бака, л | 6 |
Число тактов работы бензинового двигателя | 4 |
Родина бренда | США |
Ширина захвата, мм | 740 |
Высота захвата, мм | 585 |
Ширина, см | 77.5 |
Высота, см | 77 |
Сравнить цены (24)
Цена от 26969 грн. до 77763 грн. в 24 магазинах
Магазин | Цена | Наличие |
---|---|---|
Купить в кредит (2)
Компания | Предложение |
---|---|
Полезные онлайн-сервисы
Компания | Предложение |
---|
Отзывы (3)
- Можайский Александр — 17 Декабря 2014
Не буду распаляться в восторгах, в эксплуатации всего месяц. Поражает рост цен (я брал в начале декабря за 47400 руб.и то считал, что дороговато беру). хочу сказать следующее: аппарат действительно мощный, по данному показателю наверное лучший на рынке, что касается опций, пожалуй есть все. Кстати и обогрев ручек тоже, хотя пишут на всех сайтах, что нет. Что не понравилось сразу:зубчатое соединение раструба с отверстием для выброса снега, очень мелкие зубцы, забиваются наледью постоянно надо следить. в перспективе планирую сделать кожух специальный. лопатки на роторе стальные но тонкие в сравнении с Craftsman, а на нем у меня от случайных предметов прилично загибались. В остальном все осмотрел, качество вопросов не вызывает. Да, срезные болты ищите на просторах инета, я нашел за 34 руб.
Достоинства:
самый мощный на рынкеНедостатки:
пока не выявилПериод использования: менее месяца
81 - Максим, — 6 Июня 2016
Обновите фото. Мощность мотора 16,5 по паспорту.
00 - Александр, — 26 Декабря 2016
Есть подогрев ручек, имеется регулировка наклона козырька верха желоба, это очень важно при работе, широкий шнек, электро запуск двигателя, достаточно маневренный.
Недостатки:
Слабый контроль сборки узлов. Пример: 1. при монтаже трубы выброса снега, столкнулся с проблемой, если затягиваешь все болты накладок крепления желоба, как положено, труба не вращается, пришлось подкладывать шайбы, чтобы увеличить зазор. 2. после эксплуатации примерно 4-5 часов, это - суммарное время работы, разъединилась цепь привода первичного вала. При осмотре выявилось, что шестерня натяжения цепи несколько смещена к кожуху, из-за чего было трение о кожух и шплинт крепления цепи стерся и цепь разъединилась. Пришлось также поставить дополнительную шайбу, чтобы отрегулировать соосность с другими шестернями. 3. Разработчики могли бы развернуть выхлопную трубу хотя бы в низ, чтобы выхлопные газы не мешали во время работы.00