Автошина CORDIANT Snow Cross Snow Cross 185/65 R15 92T

Купил для Лада Калина 2. На 10-ке Sno-Max, на ниве Polar. После полара удивился сномаксу, сейчас удивлён сноукроссу! Абс срабатывает только при РЕЗКОМ!! торможении на льду. Курсовая устойчивость только при входе в поворот на скорости и увеличении тяги. Антибуксовка срабатывала только на укатанной гололёдной горке, при резком нажатии на газ. Специально при первом же гололёде всё проверял. Проверял и резину и машину.
По качеству, после получения проверял всё и визуально и на ощупь, после отзыва о плохом качестве и запахе. Запах как у обычной резины, качество приличное снаружи и внутри. Никаких выступов или других неожиданностей нет. Балансировка вполне вменяема, несколько грузиков на всех колёсах.
По жёсткости. Показалась жестковатой, думаю из-за этого и неимоверный гул, очень и очень надеюсь, что он уйдёт хотя бы к 1000 км. У нас сейчас -10 -12. Вполне нормально, задубевания не почувствовал, посмотрим как будет при -40.
Про шипы. Скажу так, каждый раз разговариваю с шиномонтажниками и каждый говорит одно и то же: наша резина дубовей, "квадратнее"(от этого шум), несбалансированней, но! по сравнению с той же хвалёной хаккой шипы живут долго! а на льду только шипы могут помочь, никакая сказочная "липучка"!
Всё это моё личное мнение из опыта вождения разных машин и на разной резине. Качеством вполне удовлетворён за потраченную на резину суммой. Очень рад что у нас стали делать качественно, очень надеюсь, что всё будет идти только в лучшую сторону и как уже писали в отзывах, пусть по китайскому пути, копируя протекторы и прочее. Это уже наше. За бугром тоже многое от нас забрали и пользуют не стесняясь.
Спасибо производителю, что держит качество и развивается!

Достоинства:
Цена, ошиповка, цепкость, Российское!

Недостатки:
Гул! По многим отзывам и сам, думаю, что это первое время. Позже должны "обкататься" и перестать так шуметь.

Период использования: менее месяца

185/65/R14: Купил данную модель три дня назад. За это время 1100 км пробега, из них порядка 300км по городу, все шипы на месте, как ни в чем, не бывало. При балансировке в общей сложности вышло 60 гр грузов на все колеса, для отечественного производителя я считаю это уже отличный показатель.
Как и советовал знакомый на шиномонтаже, проехал 200км без пробуксовки со скоростью не более 90 км/ч, далее 120-130 км/ч по трассе. Да немного шумит (а что Вы хотели, это же зимняя резина), дорогу держит отлично, торможение тоже на высоте. По грязи, переднеприводная, ползла без проблем, по снегу так же. Может мне показалось но управляемость даже стала лучше, по сравнению с летней резиной такого же размера. Я считаю, свои деньги данная резина отрабатывает на 5 с плюсом.
Всем ни гвоздя, ни жезла и удачи на дороге!

Достоинства:
Цена, качество

Недостатки:
Основной недостаток это кривые руки шиномонтажника.

Период использования: менее месяца

Лучшее соответствие цена-качество. Брал за 2050р за баллон. Резиной доволен.

Достоинства:
У меня Cordiant Snow Cross 13" год выпуска 2014 стоит на Ваз21099.
1) Балансировка на все 4 колеса ушло от 5 до 15 грамм.
2) По сухому асфальту дорогу держит уверенно. За городом 120-150 км отличная управляемость.
3) После того как у нас навалило снега ощутил что резина супер!!!
Заехал по льду на гору. резина вытянула машину на гору без разгона, другие даже тронуться не могли разворачивались и ехали в объезд.
4) Резина вытягивает из колеи на раз. Перестроение по колее проблем не вызывало.
5) По рыхлому снегу проходимость тоже на высоком уровне.
6) При торможении машину в стороны не кидает. Все норм. Соблюдайте скорость.
7) Проехав на резине 2000 км, все шипы на месте.

Недостатки:
Единственное что на скорости от 35 до 40 км есть небольшой гул резины. Привык через неделю.

Период использования: несколько месяцев

Купил из за низкой цены, как поставил сразу обратил внимание на очень сильный гул,шины прикатывал недолго где то 500-700 км, потом стал ездить как обычно,гул резины сильно снизился после примерно 3000 тыс.км. Далее она стала по шуму как все шины,достаточно комфортные.Так как ставил осенью и была грязь а потом снег то сразу напишу глубокая грязь и снежная целина не её стихия, но в городе всегда можно выехать из снежной каши или у дома из неглубокого снега. По шипам, за сезон проехал примерно 15000 тыс.км не жалея резины, со светофоров с пробуксовками с места тоже самое, весной на задних колесах шипы все на месте были, на передних шипов по 5-7 убавилось, при спокойной езде шипы всё целые были бы наверное. Лёд держит очень хорошо, трогается по льду так же отлично, по шоссе ведет себя как летняя резина, тормоза хорошие. Но это всё при адекватных скоростях, зимой нужна повышенная внимательность и осторожность.Всем удачи.

Достоинства:
Хорошее поведение на асфальте, льду,укатанном снегу.

Недостатки:
Шум первые несколько тысяч км.

Период использования: несколько месяцев

Признаюсь честно, купил кордианты только из-за отсутствия на тот момент свободных денег. Установлены они на тольяттинские штамповки 15``. Всё это добро успешно докатывает первый сезон на kia rio.
Как ни странно, шинами я остался вполне доволен, до них с отечественными производителями не сталкивался.
Дорогу по льду и каше держат хорошо. Вылета шипов не увидел.
Из минусов - шум при езде по асфальту. Я понимаю, что все шипованные шины шумят на асфальте, но кордианты Шумят с большой буквы - минус не критичен, если конечно по трассе километров 100 каждый день не наматывать.
В итоге имеем вполне конкурентноспособные шины за небольшую цену и хорошим качеством. Был приятно удивлён.

Достоинства:
Цена.
Хорошо держит дорогу на льду и в "каше".
Шипы держатся хорошо.

Недостатки:
Сильный шум при езде по асфальту.

Период использования: несколько месяцев

Что могу сказать за почти месячное пользование.
Резину искал именно с заводской ошиповкой
Это уже 3 комплект шиповки за мою водительскую историю.
195/65/15-о них пойдет речь
1. был Vredestein Icetrac вылетали шипы,незначительно,но все же
2. Nokian Hakka 4, хорошая резина откатал 4 сезона, остаток был 5-5,5 отвалился только 1 шип из 4 колес,притом его вырвало с "мясом" просто.
3 Cordiant Snow Cross обкатал как положено 500км ,до 80 км/ч без резких движений,ускорений,торможений. шуметь стали заметно меньше( хотя меня это не особо напрягает), шипы все на месте, первые снега прошли на отлично, вот ждем в Минск циклон, лед крошит отлично, на мокрой дороге,конечно, нужно быть аккуратнее, НО мокрый асфальт вы определите, а вот лед, далеко не всегда и это для меня важно!
и еще выбирая эти шины можно говорить,не как они хороши, а так ли они плохи за свою цену.

Достоинства:
Хорошо посаженный шип, протектор,многорядность шипов,цена.

Недостатки:
Скребут шипы, (если это для кого критично), тяжеловаты

Период использования: менее месяца

Перед покупкой прочитал много отзывов как хороших , так и плохих, При покупке в первую очередь руководствовался ценой. Я не надеялся получить по этой цене хаку 7 чей рисунок скопирован на сноу кросс. Но она себя ведет вполне достойно, как по укатанному снегу, так и ледяной трассе. Поведение вполне предсказуемо.Курсовая устойчивость резины хорошая. цепляется очень хорошо. До этого была хака 1и кумхо КВ 22 В сравнении кордиант гораздо лучше. За сезон вылетил 1 шип на правом ведущем колесе. При балансировке одно колесо попросило 100гр., сдули повернули на 90 град. вокруг оси, надули и вуаля вместо 100 получилось 25. О покупке не жалею.

Достоинства:
цена, качество ошиповки, сцепные свойства.

Недостатки:
в первое время шумит, потом или шум становится меньше или просто привыкаешь к нему. После летних шин кажется слишком мягкой (валкой).

Период использования: более года

задний привод bmw, гребет супер, только положительные эмоции, теперь не вижу смысла переплачивать за импортные аналоги..

Достоинства:
цепкая, тихая

Недостатки:
нет

Период использования: менее месяца

Протектор идентичен Хакке7. Даже в шиномонтажке удивились. Отличная резина за свои деньги. Специально тестировал по дворам, каше, льду. Гребет на ура!!! Шума не сильно заметил т.к. катаюсь на классике.

Достоинства:
Мягкая, цепляется хорошо, дорогу держит

Недостатки:
не заметил

Период использования: несколько месяцев

Взял два колеса на передок. В первые же заморозки начал проверять поведение авто на льду, снеге,асфальте. Удивился, отлично держит дорогу на всех покрытиях! Торможение отличное. До этого ездил на HANKOOKе такого торможения не было. Рекомендую не переплачивать за брэнды. Всем удачи на дорогах и ни гвоздя ни жезла.

Достоинства:
Хорошо держат на асфальте, голом льду и снежном накате. Цена-качество

Недостатки:
Шумновата

Период использования: менее месяца

Относился скептически к отечественному , однако, в отношении к данной модели колес мнение изменил кардинально.

Достоинства:
Приятно удивлен! Выпал приличный снег, машина идет как по рельсам, гребет на ура! Даже и не ожидал такого, до этого был Gislaved NF5, отдыхает. Шум тоже явно ниже. Советую брать.

Недостатки:
Недастатки могут быть только в индивидуальных навыках каждого водителя

Период использования: несколько месяцев

долго выбирал из бюджетных. долго искал именно эти в своем городе. Пока снега не видел, но могу сказать точно, что шины не шумят. Хотя я не на ТАЗе езжу, шумка нормальная. Для зимних шин шум вполне в норме. протектор говорит, что шины для снежной каши. Шипов вполне достаточно. посажены хорошо. Очень рад, что наши наконец смогли сделать нормальные не дорогие шины.

Достоинства:
Не шумят

Недостатки:
не заметил за не долгое пользование

Период использования: менее месяца

Тестировал резину на боковую устойчивость при заносе.. Чтобы автомобиль занесло нужно чтоб зад развернуло свыше 85 градусов.
Резиной доволен, особенно сцепными свойствами с дорогой... но вот гул, по началу очень мешает, потом привыкаешь...

Достоинства:
Хорошо держат дорогу, хорошо цепляет...

Недостатки:
Ужасный гул в интервале скоростей от 5-55, также на заснеженной дороге приходится ловить авто...

Период использования: менее месяца

Своих денег резина стоит. Отличное качество ошиповки. Никаких обкаток не проводил, иногда приходилось применять экстренное торможение на мокром асфальте - все предсказуемо. Очень хорошо ползает по Российским нечищенным дворам. Дорогу держит хорошо, "пьяная машина" не мигала еще ни разу. Считаю, что неплохой выбор для популярных недорогих иномарок типа фокуса, мазды и т.д.

Достоинства:
Отлично ползает по снегу, хорошо по асфальту и голому льду

Недостатки:
Шум

Период использования: несколько месяцев

Купил 4 новых колеса на 14 дюймов, установил на новые Евродиски.
2 колеса после сборки при прокатке на балансир. показали сразу НОЛЬ!!!(У меня челюсть чуть не отпала!!!), одно 30 гр., второе 10 гр.
Протектор шины мягкий, шиповка и вправду заводская - все шипы ровно сидят и четко на своих местах. Даже в руках приятно держать такую шину.
У нас гололед часто, цепляется здорово - за счет большого количества шипов. Но это является и сразу недостатком - на чистом асфальте надо быть осторожней (возможны небольшие сносы). В принципе это относится ко всем шипованным шинам.
Резиной очень доволен - стоит она своих денег! Нарадоваться никак не могу. Наконец- то "МЫ" научились делать качественные шины.

P.S.
Для тех кто не верит - я реальный обладатель таких шин и специально зарегестрировался на "маркете" чтобы выразить свой восторг от такого "неожиданного" качества. Также хочу выразить инженерам, конструкторам, рабочим ЯШЗ БОЛЬШУЮ ПРИЗНАТЕЛЬНОСТЬ ЗА ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО ИХ РАБОТЫ! Спасибо Вам!

Пробег 1000 км. Шумность снизилась незначительно, сцепные качества - Отлично (и при - 27 градусов)! Сегодня по снежной целине на рыбалке проезжал (авто -калина 2008 г. в.) - откапывался один раз и то из-за того, что бампером в сугроб уперся. По прежнему в восторге от этой резины! Хакка нафиг не нужна! Оценка резины 5+

Достоинства:
Балансировка в ноль, управляемость, соотношение цена-качество не соблюдается, явный перевес в сторону качества))

Недостатки:
По-началу шумные (с каждой пройденной сотней - все тише и тише, или может привыкаю)

Период использования: менее месяца

за эти деньги - до 4500 за покрышку - я альтернативы не нашел, радует, что кто-то вкладывает бабло в разработки и производство, даже если и идут по
"китайскому" пути, рисунок протектора один в один Nokian H7. НЕ пробовал при температуре ниже -15, надеюсь не задубеют )).

Достоинства:
1.хорошо балансируются, в отличии от Мишлена российского
2. асфальт держат очень хорошо
3. лед, жестковаты, но вменяемо
4. повороты на любом покрытии нормально, немного сами доворачивают внутрь поворота.

Недостатки:
1. жесткие, все чувствуешь
2. шумные, но не смертельно

Период использования: менее месяца

Достоинства:
Сразу скажу,не пишу никаких отзывов,а тут решил высказать свое мнение.Про Кордиант Сноу Кросс этот прочитал кучу отзывов,выбирал долго,сравнивал...Купил у этой фирмы данную резину.Думал будет шумной,стоят на Гранте.НО шума нет,есть шелест шипов...)Стояли до этой резины Amtel NordMaster ST-310,175/65 R14 ,так вот на них не просто шум,был ВОЙ самолета,ну или вертолета,на передних покрышках за одну зиму 40% шипов вылетело,на задних не одного.Эта резина пока радует!Рекомендую.Шипы все ровные,крепко посажены,протектор мягкий,глубокий.Всем удачи,спокойствия и доброжелательности на дорогах!!!

Период использования: менее месяца

Резина отличная, за накатанный снег держаться как зубами, поймал глубокую яму на трассе на скорости 130 км/ч и проехал на спущенной метров 300 пока мост не проехал, думал резину порвал, оказалось диск чуть ли на изнанку не вывернул, диск отремонтировал а на резине даже грыжы нет, причем загнул 2 диска перед и зад.

Достоинства:
Цена, качество, высота протектора

Недостатки:
Не большая валкость на большой скорости, в принципе это обозначает о мягкости протектора.

Период использования: менее месяца

В этом сезоне была проблема с деньгами, рассматривал резину чтобы комплект 14радиуса был не дороже 8000руб. Друзья посоветовали купить КРОССЫ, комплект обошелся в 7400руб. Почитал многочисленные отзывы в интернете и думаю что люди не врут, да действительно резина шумит так, как-будто все ступичные подшипники умерли, но говорят со временем проходит. У нас -12, -14 снега пока нет, испробовал резину на льду мне понравилось реально держит, тяжело да даже практически не смог пустить машину в неуправляемый занос, учитывая то что моя машинка без каких либо там систем типа "АНТИЗАНОС" или "КУРСОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ". Короче лед держит, качество шиповки хорошее, отбалансировалась отлично на одном колесе 20гр. на др. 5-10гр. До этого ездил на брендах Хака-5 прослужила долго ушла вместе с машиной, после стояла гиславед-5 после двух сезонов шипов осталось 40-50% при спокойной езде. Вообщем резина нормальная за эти деньги, а по поводу поведения на снегу отпишусь позже.

Достоинства:
цена-качество

Недостатки:
шумность

Период использования: несколько месяцев

Очень достойная модель, ни разу не пожалел что купил её. При цене в 2 раза дешевле чем хака 8 показывала те же результаты. Участвовал в зимних покатушках(машина Митцу Аутлендер) по льду на время, катался по снежной целине на льду озера. Уверен был в этой резине на все 100 что нигде не "сяду". Ограничением проходимости был только дорожный просвет. Из ледяной колеи вылезал без проблем. Прошел за зиму на ней 3500 км. Единственный минус это то, что при обкатке первые 100 км "наката" у машины вообще не было и расход бензина был просто диким. Но потом шипы прикатались и все пришло в норму. В общем берите и не пожалеете. Не вижу смысла переплачивать двойную цену за бренд.

Достоинства:
Хороша управляемость на любом типе покрытия зимой. Лед держит хорошо

Недостатки:
Немного тяжеловата, первые 100 км наката вообще не было и соответственно дикий расход бензина был.

Период использования: несколько месяцев

Не долго выбирал резину на Санта Фе Классик т.к деньгами был ограничен, за сумму не более 5000 р. за 1 одно колесо R16 225/70 очень трудно что то подобрать стоящее.После того как почитал отзывы и тест драйв авторитетных изданий, мой выбор пал на Cordiant Snow Cross, данная резина занимала 6-9 места среди дорогой и очень дорогой резины.
По началу резина очень хорошо шумела, но после первой 1000 км. шум исчез.Поведение на дороге хорошее, ездил на новогодние праздники на дальнее расстояние, дорога была разная и снег и лёд и чистый асфальт, правда и ехал без фанатизма, больше 110 не разгонялся.Очень понравилась проходимость по снегу, идёт очень уверенно.Не понравилось поведение на снежной каше, но здесь надо голову включать, а не надеяться на резину и всякие ABS. ESP. EBU и т.д
В общем резиной пока доволен, думаю может и летнюю взять Cordiant...

Достоинства:
Цена - качество

Недостатки:
Да вроде серьёзных замечаний нет

Период использования: несколько месяцев

Езжу на Prius 20. Размер 205\55\16. Отъездил сезон, езжу спокойно по этому не могу сказать на сколько хорошо они тормозят в экстренных ситуациях. По моим ощущениям едешь как летом и не важно, что под колёсами. Все шипы на месте, по протектору износа даже не заметил хотя 2 раза ездил из Москвы в Ростов. На шиномантаже меня сразу спросили за сколько купил, сказали, что резина на ощупь очень хорошая.
Как только переобулся, заметил что руль стал крутиться очень легко. Едет ровно и мягко. Одним словом комфортно.
Шипы конечно слышно, но воя нет.
В апреле переобулся на свои летние Michelin Primacy HP с усиленными бортами - это жесть жестокая ). Такое ощущение как будто сел в нашу пятерку без гидроусилителя.
В машине всё стало побрякивать, шумно, руль не крутится вообще и тут я понял на сколько же Cordiant комфортней.

Достоинства:
Тихие, мягкие, не дорогие

Недостатки:
вроде нет

Период использования: несколько месяцев

Проехал на ней всего 50 км, но первые впечатления очень хорошие, на снегу и обледенелом асфальте устойчивость отличная, дорогу держит хорошо. Из минусов после летней шумновата на асфальте, как и вся шипованая резина. На свои деньги резина супер! Рекомендую

Достоинства:
хорошая резина! по снегу и льду на 5+!

Недостатки:
шумновата на асфальте, но терпимо)

Период использования: менее месяца

У меня такая проблема, отбалансировал, поставил, поехал и ... На всём диапазоне скоростей (до 70 км ещё обкатываю) какой-то странный странный гул похожий на биение колеса. Ещё раз через 200 км отбалансировал, не помогло. У кого есть такая проблема отпишитесь!

Достоинства:
цена и обещанные характеристики

Недостатки:
шум

Период использования: менее месяца

Размер 185/65R15 (Лада Ларгус)

Достоинства:
Отлично гребёт в снегу, малошумная на асфальте

Недостатки:
Недостаточная поворачиваемость на входе в поворот на заснеженнной дороге (возможно из-за длинной базы авто)

Период использования: менее месяца

Хорошая резина

Достоинства:
1)Новая и дешевая
2) Качественная(покрайней мере на ощупь)
3)Шипы сидят все одинаково(плюс заводской ошиповки)
4)Рисунок как у Хаки 7
5)Мягкая(ямки мелкие глотает)

Недостатки:
Тут многие пишут про шум. Купил, поставил, 29.10.2015, Москва, снега нет, голый асфальт и температура от -3 до +3, и, знаете, что хочу сказать, шум такой же как и на любой другой резине, ни больше,ни меньше чем например у мишлена, который стоял у меня до этого,но был продан, поскольку отходил 6 лет и потерял кучу шипов.

Период использования: менее месяца

3 сезона на ВАЗ2110 R13, полсезона на ларгус R15. Замечаний нет. Рекомендую.

Достоинства:
Прогнозируемое поведение на любом зимнем покрытии:
1. На льду - Занос кормы в повороте на длинной машине (ларгус R15) на разумных скоростях (до 80км/ч на угле поворота 90) минимальный - всего10-15 град) при температурах на улице -25 град С, при более низких не пробовал.
2.Снежные переметы за городом машина на этих шинах проходит без рывков на руле и планирования на скоростях 20-110км/ч, выше не пробовал. Ощущается лишь небольшое (3-4км/ч) замедление в момент прохождения перемета с глубиной до 20-25 см. Независимо одним колесом заехал в снежный перемет или всеми.
3. Осенне-весенняя каша из льда со снегом не есть причина застрять (только если не легли на пузо) машине с этими шинами. Похоже что их создавали для езды по нечищенным дорогам.
4. Сухой снег не вызывает особых затруднений при глубине до высоты бампера. Глубже не заезжал.
5. Если специально пытаться создать диагональное скольжение (на прямом участке при 40 км/ч вывернуть руль в любую сторону), машина на укатанном снеге просто поворачивает с прогнозируемым проскальзыванием передней оси во внешнюю сторону разворота, заметных уводов кормы добиться не удалось. Возможно при больших скоростях и менее тяжелых машинах будет другая картина. Не знаю.

Все приведенные данные для спокойного стиля управления газом, не раллийного или спринтерского экстрима. Контр руления на скользком покрытии тоже никто не отменял.
Вывод: шины для активного отдыха и работы на зимней природе вне зависимости от типа и глубины загрязнений дорожного покрытия, дарящие увереность при разумном вождении. Удачи на дорогах.

Недостатки:
Есть не во всех магазинах

Период использования: более года

Брал на мазду 3 205/55/16 за 13000 рублей. Стиль вождения разный. По трассе на скорости 150км. в час дорогу держит отлично!!! В обжем шинами очень доволен!!! РЕКОМЕНДУЮ!!!

Достоинства:
Хорошее сцепление с дорогой в любых условиях,снег,лед ,каша всё проходит отлично. Очень хорошо держит колею. За 4 месяца эксплуатации все шипы на месте,что для меня стало приятной неожиданностью. Наконец то мы научились делать качественные шины!!! Красивый протектор! Отличное качество при такой низкой цене!!!

Недостатки:
Если не считать гула,то недостатков НЕТ!!!

Период использования: несколько месяцев

Мне понравилась, хорошая резина.
Опробовал сегодня на зимнике длиною в 200км, там и лёд и перемёты и кочки и рыхлый снег. Ощущение на "5". Бывает конечно иногда поболтает немного, но что еще можно ожидать от резины российского пр-ва да еще за такую цену.
Я ниразу не пожалел что купил её.

Достоинства:
Хорошо гребёт и держит дорогу.

Недостатки:
Прошел на ней 1000, по ходовым качествам недостатков нет.
Когда переобували обнаружилось что на одном колесе есть небольшой боковое биение примерно в 1-2мм, именно из за покрышки. Шиномонтажник сказал что это мелочи жизни.

Период использования: менее месяца

Устойчивость на льду 4+, в ледяной каше и мокром снеге 5+, в сухом снегу 4- закапывается на ура из-за врожденной гребучести, высаживайте всех из машины если застряли на целине и машина с передним приводом- в раскачку машина выйдет сама, бывало даже ползком на пузе. На полном приводе думаю будете как на гусеницах. После двух зим на 13м радиале (десятка) сообщаю, что ни одного неприятного сюрприза небыло, хотя дорожные условия были далеки от идеала (рыбалку люблю). 25 тыс км износ на глаз 5-7%, т.е. Вам быстрее надоест машина, прежде чем эти шины сотрутся даже на половину. Буду брать на новую машину, без сомнений. Удачи на дорогах.

Достоинства:
Прочность, цена, балансируется хорошо, производство в России

Недостатки:
Не всегда есть в магазинах, приходится заказывать, т.е. процесс покупки растягивается на неделю.

Период использования: менее месяца

Покупал как бюджетный вариант. Ничего особенного не ожидал от этой резины. Но она меня порадовала своим хватом по снегу. Хорошо справляется с сугробами и со снежной кашей. Вцелом впечатления остались приятные. Единственное разочарование - теряет шипы дико.

Достоинства:
Очень мягкая резина. За свои деньги хорошо гребет по снегу. Маленький износ протектора.

Недостатки:
При моем старперском режиме езды спереди потерял почти половину шипов за первый же сезон, сзади все на месте. Накатал около 10 тыс. км. Может неудачная партия попалась, но разочаровался, т.к. по отзывам шипы у этой резины должны сидеть крепко.
Шумит, но вполне сносно, тише, наверное, только дорогущая резина.
Расплата за мягкость - на скорости немного рыщет по дороге, но это заметно только в первое время после переобувки. Потом уже не замечаешь.

Период использования: более года

Резина мягкая, не дубеет даже в сильный мороз. Шипы очень надёжные. После двух зим интенсивной эксплуатации почти все на месте. Хотя резину не жалел и буксовал не только по льду и снегу, но бывало и по асфальту. Благо, дизель позволяет.))) Проходимость по снегу отличная, в лёд вгрызается, как зубами. На ледяной горке тронуться ваще не проблема! Да ещё и цена радует!

Достоинства:
резина понравилась

Недостатки:
не увидел

Период использования: более года

Первые 200-300км сильно шумела. Прикатав шипы и сменив разбитую стойку стабилизатора, в машине стало достаточно комфортно даже на сухом асфальте. В сравнении с шестилетним Michelin X-Ice North - гораздо уверенней стал чувствовать себя на гололёде. За 15 лет автостажа был владельцем 14ти автомобилей, поездил на разной (премиум и бюджетной) зимней резине. Могу сказать со всей уверенностью - очень достойный вариант за свои деньги. (3630 руб/шт по акции за 215/65 R16 на начало января 2016).

Достоинства:
Отлично ведёт себя на зимней дороге - снег/лёд. На мой взгляд - лучшее соотношение цена/качество.

Недостатки:
Весьма агрессивный рисунок протектора, похожий на Хаккапелиту 7, обеспечивает удовлетворительный уровень комфорта на чистом асфалье. Для жителей крупных городов, с хорошо работающими коммунальными службами, возможно, стоит присмотреться к более паркетным вариантам (Nordfrost 100 и т.п.).

Период использования: менее месяца

Заглядывался на Nokian 
Hakkapeliitta 8 SUV, но разум победил эмоции. Доволен.

Достоинства:
Тихая

Недостатки:
За более месяца использования не обнаружено

Период использования: несколько месяцев

пока минусов, кроме шума, нет

Достоинства:
чётко держат дорогу на льду и снегу

Недостатки:
шум

Период использования: менее месяца

Желательно ставить на герметик сразу, балансировка нормальная, после обкатки через 2-3 тыс снова нужно повторить. Следите за давлением в морозы, бывает - здорово садится. Шумная, но с учетом количества шипов на квадратный сантиметр это понятно. На камерах проезжу еще сезон легко. Пару раз попадал в перемет, вытаскивался достойно. Подрифтить на такой зубчатке не удастся, зело дерёт! :) В-целом, если бы не растрескался внутренний слой и не стало травить по шипам, поставил бы уверенную 5! В-целом, за её стоимость достойный вариант на пару сезонов. До износа, думаю, не дойдет. Придется на следующий сезон менять.

Достоинства:
Понравилась устойчивость и предсказуемость на льду, снегу, каше и на ледяной корке в морозы. Катался 60/40 асфальт/снег, за 2 сезона ни один шип не потерял. В мороз не дубеет - держит предсказуемо (то самое для сибирских зим), не превращается в китайские скользкие тапки на морозе -40.

Недостатки:
Шумная (шумней обычных шиповок, но это не критично). Через 2 сезона пришлось ставить камеры на некоторые из колес (4WD постоянный), не любит колею, ведет себя валко (это объясняю мягкостью в мороз). В морозы становится квадратной.

Период использования: более года

Во владении 3сезон, брал на Весту, отличная резина, ни разу не подвела, в 19году брали за 85р колесо, шум пропал на следующий сезон,живем за городом, лед, сугробы на ура

Достоинства:
На тот момент цена, износостойкость,за три сезона не потеряла качеств, шипы на месте все

Недостатки:
Первые 10тысяч шумная