Автошина NOKIAN Hakkapeliitta R Hakkapeliitta R 235/60 R16 104R

Зимняя нешипованная шина Nokian Hakkapeliitta R SUV. 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres

Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta R2 на 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres

Зимняя нешипованная шина Nokian Hakkapeliitta R - 4 точки. Шины и диски 4точки - Wheels & Tyres

• denisbuzuk — 28 Сентября 2012

  5/5

  Отъездил прошлый сезон. Размер 195/65 Р15. Опель Астра. На первом снеге пару раз развернуло. Но резина была новая. Через некоторое время я к ней привык. Очень предсказуемое поведение, если и происходит снос, то плавный и управляемый. Автомобиль все равно продолжает выполнять заданный маневр, поворачивает как на рельсах. При установлении снежного покрова и наступлении холодов, недостатков не обнаружил. По асфальту, а это основное покрытие даже у нас в городе областного подчинения, однозначно лучше шипов. По снегу гребет неплохо. Единственное, где она хуже шипов, это гладкий укатанный лед. Как, например, на автобусных остановках. Но такой лед есть только на озерах и на этих же остановках. Резина очень тихая. Вообщем, сначала я боялся брать липучку, но теперь буду ездить на них всегда. Машина у меня без стабилизации, только АБС

  Достоинства:
  Отличная сбалансированная резина

  Недостатки:
  Не нашел. Разве что, как уже отмечалось, немного требует обкатки

  Период использования: менее месяца

  74

  8

• ub--magistr — 20 Декабря 2012

  5/5

  Отличные суперкомфортные шины для русской зимы. После бриджей ice cruiser 5000, дубовых и скользких, ощущение мягкого полёта. Размер 195/65R15

  Достоинства:
  Тихо едут, съедают все мелкие дорожные неровности - швы, ямки и т.п. На мокрой дороге и каше держат прекрасно. На голом льду и укатанном снеге - на уровне средних шиповок. На шипованные больше не пересяду наверное никогда. Поездил на них и в сильные снегопады, и в -25 и в +4 с дождём. Только позитивные ощущения.

  Недостатки:
  Дороговаты. Но за комфорт надо платить. И слабоватая боковина - вторая расплата за комфорт. Правда на рельсах пока не порвались, в ямах выжили без грыж.

  Период использования: несколько месяцев

  37

  3

• fergard — 29 Октября 2012

  5/5

  Абсолютно предсказуемая резина во всех погодных условиях, начиная от околонулевой температуры поздней осени/весны, заканчивая морозами в январе-феврале. Свежий снег, снежная каша, лед, вода, асфальт - всегда понимаешь как поведет себя машина.
  
  Шипов не хватало лишь два раза, когда надо было с места забраться в крутую горку, покрытую укатанным снегом (и все это - на загруженной машине). В первый раз помогла ESP (ползли на "антибуксе" 5 км/ч, во втором случае взял с разгона.
  
  Рекомендую всем друзьям и знакомым.
  
  Регион - Петербург. Катаюсь по городу 80% и за город 20% (типа Карабицино, Финляндия т.д.).
  Размерность 205/55/R16, машинка KIA Koup, передний привод 150 л.с., ABS/ESP/прочее есть.

  Достоинства:
  Лучшая "липучка" из существующих:
  1. Тихая
  2. Цепкая
  3. Экономичная
  4. Комфортная

  Недостатки:
  Цена может слегка кусаться, но я считаю что на резине - т.е. безопасности - экономить нельзя.

  Период использования: более года

  54

  5

• Тимофеев Алексей — 27 Августа 2014

  4/5

  Езжу преимущественно в городе, но и на загородных трассах частенько. При годовом пробеге в 40 т.км за 2 года осталось 6мм протектора (из 8,5 что ли)
  Резину меняю в середине-конце октября и до конца апреля-начала мая.
  На трассе скорость 110-130 держит хорошо, в непогоду конечно так не поедешь.
  На лесной дорожке к даче пропахал по целине 3,5 км - нигде не садился, гребет хорошо.
  Размер 205/60/16, передний привод, Toyota Verso

  Достоинства:
  Мягкая, экономичная, тихая, легко прогнозируемое поведение
  Комфортная езда на дальние расстояния

  Недостатки:
  1. на голом льду тормозит хуже шипов, но это и понятно (пролетел поворот при гололеде на 4 корпуса машины со скорости 40 км/ч, ради любопытства -дважды (почти забытая не посыпаемая солью дорога за 150 км от Питера)
  2. в плюсовые температуры есть ощущение ватного руля,
  3. дороговато про покупке, но при моем пробеге окупается на расходе топлива - на 0,5-0,7л меньше, чем на летней Bridgestone

  Период использования: более года

  12

  1

• Филатов Антон — 18 Июня 2013

  5/5

  Всегда отношусь к выбору шин очень трепетно ,так как шины это моя безопасность и уверенность! Пусть они дороже но я готов заплатить больше и ездить зимой почти как летом! Всем рекомендую!!!!

  Достоинства:
  Отъездил 2 зимы и вот летом решил написать отзыв) Это моя первая липучка ,до этого ездил только на Хаке зимой и на шипах,проблем не было! Когда переобулся в липучку думал разочаруюсь) По мокрой дороге идёт как вкопанная никакого аквапланирования,кашу снежную отводит очень хорошо! Тихая очень резина когда ставишь летнюю то думаешь что с летней что то не так) По снегу едешь как по обычному асфальту) В снегопад по рыхлому снегу идёт уверенно! На дороге покрытой ледяной коркой тоже ведёт себя уверенно. Машина фокус 2 из систем только абс. Ещё опыт вождения тоже сказывается!!!!

  Недостатки:
  НЕТУ ТАКОВЫХ!!!!!

  Период использования: более года

  70

  11

• Benzo Saw — 23 Октября 2013

  5/5

  Вот многие пишут, что липучка только для города. Но я вам скажу, что именно эта Хака R спокойно подходит и для трассы и загорода. Я всю зиму ездил в командировку (М.О.) за городом и по трассе снежной и справлялась она отлично, и кашу снежную гребет и даже заезжал на горку ледяную... Тут важен опыт вождения еще.

  Достоинства:
  1) Очень мягкая, глотает неровности. 2) Очень тихая: тише летней, про шипы я даже не говорю, т.к. они цокают. 3) Действительно, как все пишут, хорошо держит дорогу в любых условиях

  Недостатки:
  Довольно дорогая

  Период использования: более года

  25

  3

• syyper — 13 Декабря 2012

  4/5

  Откатали уже пару месяцев, машина Getz автомат. Переходили с шипов Ice Cruiser 5000, по сравнению с бриджем управляемость просто на высоте на круизере машина плавала по трассе, после летней было просто страшно. Зацепили и тепло и кашу, а сейчас лед со снегом. Едет хорошо по любому покрытию.

  Достоинства:
  Отличная курсовая устойчивость.
  Малошумная, отличный накат.

  Недостатки:
  Особо нет претензий, может не такая цепкая на льду но просто надо быть зимой аккуратнее.

  Период использования: несколько месяцев

  28

  4

• roussakov — 12 Января 2012

  3/5

  В общем, порвала жена боковину, и я тут же вспомнил про замечательную расширенную гарантию...
  Шины я брал Nokian Hakkapeliitta R размера 195/50 R16. Но вскоре выяснилось, что по всей Москве, у авторизованных дилеров шины для замены нет, и ждать мне её только к следующему сезону (или 90 дней, по условиям расширенной гарантии, что в общем то равнозначно). Но стоило заказать шину с сайта Nokian за живые деньги - как мне привезли её на следующий день, не смотря на новогодние каникулы...
  Я конечно же спросил, вот вы мне её привезёте, выпишите очередной талон, на расширенную гарантию, но если ситуация повторится мне снова придётся покупать шину? Мне ответили, что в ситуации разберутся и шину поменяют. Мне после этого действительно перезвонил сотрудник тех-поддержки и заверил, что я оказывается не всех дилеров обзвонил, и шины то на самом деле есть, рассказал о том как работает процедура заказа между Nokian и дилерами. Но в итоге, где же мне брать новую шину, я от него так и не добился. Перезвонить этому сотруднику невозможно, так как на горячей линии сидит специально обученный человек и ни с кем не соединяет, никакие вопросы не решает.
  
  В общем, вот такой замечательный российский сервис у Nokian.

  Достоинства:
  Зимние, бывают в нужном размере.

  Недостатки:
  Расширенная гарантия - полный развод!

  Период использования: несколько месяцев

  115

  17

• aermec.moscow — 8 Января 2013

  5/5

  Машина - Форд Фокус III, универсал, 225х55-R16.

  Достоинства:
  Первое и самое главное - уверенное торможение на любой зимней дороге: снежной каше, накате, на очищенном асфальте и даже на голом льду (насколько нешипованная резина может тормозить на льду);
  Второе - реальное снижение расхода по отношению к езде на летней резине - по показаниям датчика -0,3л/100км;
  Третье - резина очень тихая!!!

  Недостатки:
  Явных не заметил. По поводу того, что пишут, мол резина чувствительна к колейности и на скорости теряет траекторию - мною ничего не замечено!
  Единственный условный "минус" - после летней резины, сразу после переобувки (на улице было примерно +5оС), заметил некоторую "вязкость" в первые моменты торможения. Сейчас (езжу уже 3 месяца) или уже привык или при минусовой температуре эффект самоустранился.
  Очевидный минус - цена, но по соотношению цена/качество - нормально)

  Период использования: несколько месяцев

  21

  2

• boatswainn — 2 Октября 2009

  5/5

  перешел на нее с Мишки X-ice North , о чем ни разу не пожалел.
  езжу по Москве и области

  Достоинства:
  -очень тихая (тише чем летняя)
  -экономичность (расход меньше чем на лете)
  -отличный разгон/торможение на снегу/асфальте
  -отличная управляемость

  Недостатки:
  -на укатанном льду шипы лучше

  Период использования: более года

  96

  15

• Ермаков Денис — 10 Мая 2014

  5/5

  В основном катаюсь в черте города, где дороги посыпаны солью или песком. В очередях на шиномонтаж стоять не приходится, т.к. зимой переобуваюсь раньше, а весной позже. Поэтому имеет смыл «обуть» автомобиль в нешипованные зимние шины, чтобы не цокать по асфальту )) Брал на Lacetti hetch 185/55/R15 за 3500 руб. Откатал не ней уже 4 года нареканий нет

  Достоинства:
  Мягкая, малошумная, экономичная, износоустойчивая! Торможение предсказуемое, ABS срабатывала зимой всего пару раз.

  Недостатки:
  - При гололеде за городом скоростью лучше не увлекаться, не помогут и шипы!
  - Дороже своих конкурентов, но она стоит своих денег!

  Период использования: более года

  8

  0

• Анонимно — 20 Февраля 2013

  5/5

  Эксплуатировал пару зим назад на Туареге - иногда подносило заднюю ось. Сейчас стоит на Ниссан Джук жены (полный привод), субъективно, в текущем типоразмере и на этой машине, лучшие зимние шины из тех , на которых мне приходилось ездить. (как шипованных, так и не очень)
  З.Ы. Возможно, актуально только для полного привода.

  Достоинства:
  Эталонное (для липучек) торможение,
  хорошая курсовая устойчивость,
  низкий уровень шума (тише, чем стоковое лето).

  Недостатки:
  Все-таки, сердечко замирает, при экстренном торможении.

  Период использования: более года

  19

  2

• vipkadr — 28 Ноября 2009

  5/5

  Достоинства:
  Очень хорошие зимние шины, особенно для Питерской зимы, когда погода на улице меняется от + к - каждый день. По сельским белорусским заснеженным и частично обледенелым дорогам уверенно катил со скорость 90 км,час (ощущения - как по асфальту). Однажды спасли жизнь, когда на колее встречный внедорожник понесло на меня и тормозить мне было поздно, движением руля я его объехал.

  Недостатки:
  Относительно высокая цена для такого типа зимних шин, но жизнь дороже денег!

  Период использования: более года

  94

  17

• nemo-7777 — 11 Мая 2011

  5/5

  Отъездил всю минувшую зиму на этих шинах. Очень доволен их поведением. Автомобиль уверенно движется по занесенным снегом и частично обледенелым дорогам. За зиму довелось поездить по Москве, Московской, Ярославской, Владимирской и Калужской областям. По поведению на снегу даст фору многим шипованным шинам, а некоторым - даже по поведению на льду. Управляемость машины очень плавная, предсказуемая и надежная - то, что нужно в зимних условиях.
  Шина экономно расходует топливо, сопротивление качению действительно очень мало. Расход топлива в целом не выше, чем на летней резине. Шум при движении умеренный (субъективно по сравнению с моими летними шинами Hankook Optimo).
  На мой взгляд, оптимальный вариант для зимы по соотношению цена/качество.

  Достоинства:
  Отличные сцепные свойства на снегу и льду, малое сопротивление качению.

  Недостатки:
  Явных недостатков не обнаружил. Возможно, несколько уступает основным конкурентам в управляемости на сухом асфальте, но я это недостатком не считаю.

  Период использования: более года

  79

  15

• GARIK-1354 — 28 Марта 2013

  5/5

  Резину купил когда был на украине летом в отпуске (за 3500 руб за скат а приехав домой они стояли по 7960 руб за скат) но производства Российского и очень боялся что это может сильно повлиять на кечество... купил причем по интернету. это у меня первый сезон в условиях крайнего севера и она себя показала на высоте, проехал на ней 57000 км за два сезона и к концу зимы еще тысяч 6 прибавится к пробегу и еще ездить и ездить. держет очень хорошо и на асфальте и на льду не шумит один косяк ее надо как пишеться обкатать проехав около 500 км перед тем как резина начнет нормально держать. я это сделал быстро буквально за день сначала как на конках ездил но после 600 км летал как угорелый и не одного заноса... советую всем но проверяйте сразу как сказали выше на мятены и пересушенность(трещины) и будет вам счастье

  Достоинства:
  Мягкая
  Очень прочная
  на дороге держет идеально
  Очень тихая, при обгоне попотной машины слышно как шипы обгоняемой машины шкрябают а ты в тишине...
  Дорогу держет идеально, за счет ее качеств и отсутствия шипов экономия топлива
  держет и на гололеде и на зимниках ездил со скоростью свыше 140 км/ч в резине уверен

  Недостатки:
  в городе когда во дворе лед и немного посыпал свежий снег его перемешали машинами немного буксуем но исправимо плавным троганием.

  Период использования: более года

  21

  3

• v075eo — 28 Апреля 2012

  5/5

  Имея опыт эксплуатации достаточно большого и разнообразного количества покрышек, на следущую машину поставлю опять Hakkapeliitta R.
  
  Езжу на размерности 225/50/17.
  Машина с полным приводом, 280 л.с. 400 Нм.

  Достоинства:
  Отличные покрышки для русской зимы. На ней можно ездить везде и в любую погоду, при условии что на улице не больше 5-ти градусов тепла. Хорошо гребет по снегу, шумит не очень сильно, стирается медленно, очень прогнозируемое поведение.
  На льду конечно до шипов далеко, но по сбалансированности характеристик, и особенно по прогнозируемости поведения в городе при динамичной езде шипы отдыхают.

  Недостатки:
  1.При температурах выше 5 градусов тепла не ней ездить очень сложно, становится очень мягкой и машина плавает по дороге. Одним словом размазня.
  2. Индекс скорости всего 170 км/ч.. Мне, с моими регулярными поездками за город, маловато.

  Период использования: более года

  52

  10

• Елсуков Евгений — 10 Сентября 2014

  5/5

  Последние 3 сезона откатал на HKPL R 205/55/16. Понял, что теперь на шипы не перейду.
  1. Резина очень тихая (даже если сравнивать с летней, то она будет потише), нет никакого свиста, гула. Комфорт на очень высоком уровне.
  2. На снегу цепляется за покрытие мертвой хваткой, в занос отправить - надо очень даже постараться.
  3. По не чищенным дорогам, каше, снегу гребет "будь здоров".
  4. На чистом льду: главное выбрать нужный скоростной режим, не переборщить. Оттормаживается уверенно, в повороты входишь не боясь (Даже на трассе где скорости за 120 км/ч по управляемости в поворотах, как крутых, так и затяжных, вопросов не возникает).
  5. Езда в межсезонье, когда то снег, то дождь, то все вместе, дискомфорта не доставляет, езда уверенная. Главное пока минус не установился, ездить в бережном режиме ( температура 0 +/-5), т.к. резина довольно мягкая и при не щадящем режиме фрикционное покрытие ("липучка" в народе) активно стирается, соответственно резина теряет все свои свойства.
  6. На голом асфальте (а такое бывает зимой, как в городе, так и на трассе) на данной липучке езда более уверенная чем на шипах, оттормаживание идет уверенное, предсказуемое (на шипах на больших скоростях по факту едешь шипами-железом по асфальту, при резком торможении получается скольжение шипами по покрытию, порой напрягало).
  7. Износ минимальный при разумной эксплуатации (не рвать с места на голом асфальте). За три сезона и пробеге примерно 45 т.км. на зимней резине, город/трасса 60/40 % - индекс показывает остаток протектора 6-8.
  8. Цена может и высокая, но приемлемая за такое поведение и контроль над машиной.
  Мнение чисто мое, никому не навязываю. Резиной доволен.
  P.S. За 3 сезона порвал одно колесо (попал в яму, а там арматура, в итоге боковой порез 2 см, колесо на замену) и схватил одну грыжу (попал на трассе в крайне большую яму на большой скорости, подвеска, диск - в норме, но колесо на замену). До этого бывали случаи попадал в ямы, но грыж не было. удары держит хорошо.

  Достоинства:
  Тихая, хорошая управляемость на любом покрытии (снег, лед, "каша", асфальт).

  Недостатки:
  Возможно чуть высокая цена.

  Период использования: более года

  22

  3

• Domino — 7 Апреля 2011

  5/5

  Поворот проходить по "глубокой воде" советую оооочень осторожно. Один раз уплыл всеми четырмя на 1м в сторону ("река", текущая через дорогу глубиной около 2-3см).
  В целом - очень доволен! Рекомендую, особенно, если не гонять по лужам.

  Достоинства:
  Из снега и льда тащит отменно!
  Абс не потривожила ни разу за всю зиму (а у нас в этом году она была достаточно суровая).
  Снег, лед, слякоть, каша, пухляк, накатаный наст - всё выдержала на 5!

  Недостатки:
  Очень подвержена аквапланированию. Въезжая в глубокую лужу - будьте готовы!

  Период использования: несколько месяцев

  75

  16

• dobrodeev-roman — 20 Мая 2010

  5/5

  Отличная резина для мегаполисов, при условии что выезжать никуда не надо.
  В сравнении с шиповкой нужно в корне пересмотреть манеру вождения.
  Абсолютно не пригодны для езды по леденым трассам.
  Отличия от шиповки: более плавные движения при маневрировании, на шипах езда как по рельсам, не липучке плавная, с легкими заносами.

  Достоинства:
  Низкий уровень шума. Отличное сцепление на очищенных дорогах.

  Недостатки:
  Затруднительная езда по рыхлому снегу.

  Период использования: несколько месяцев

  92

  20

• ifortis — 11 Апреля 2013

  5/5

  мой первый сезон на липучке и я полностью доволен, это то, что нужно в городе, где зимой вода в луже не замерзает в минус 20 мороза :)
  
  205/55 R16 брал в августе 2012г. по 5800р. за колесо. Сейчас она прилично подорожала, наверно это тоже можно считать недостатком, только не резины, а всей страны. Всем удачи на дорогах.

  Достоинства:
  1. Отлично держит дорогу на мокром асфальте (почти постоянно зимой в Москве)
  2. Каша и т. п., тоже на 5 баллов.
  3. Тишина в салоне (по сравнению с шипами).

  Недостатки:
  Их нет. Не считаю более худшее торможение на льду (по сравнению с шипами) недостатком липучки, ну просто не существует липучки, которая будет тормозить на льду как шиповка. НО! Из гаража тихо по гололёду она отлично едет, если есть в машине (у меня есть) антипробуксовочная система, то вообще никаких проблем.

  Период использования: несколько месяцев

  34

  7

• Ushakow2008 — 3 Января 2009

  5/5

  шиной доволен. первый раз взял липучку и не разочаровался она ничем не уступает шипам на любом покрытии. не шумит, дает максимум комфорта. но при всем при этом не стоит забываться и льстить себе и резине. для города идеальный вариант!!!

  Период использования: менее месяца

  67

  16

• msnab-el — 4 Декабря 2012

  5/5

  Добрый день! Купил новую машину в начале ноября (естественно на лете), целый месяц клевал до этого мозг друзьям и знакомым по поводу совета по выбору резины, достал всех(т.к. хотелось сэкономить и при этом не лохануться)... Так как живу 10км от МКАД и езжу в основном по Москве, выбрал Hakkapeliitta R (215/60/16). уже проехал на ней 1,5тыс км, конечно не много, но плюсы и минусы уже оценил... через пару недель после установки на перекресте один тормоз на портере создал условия для ДТП(мокрый асфальт плюсовая темп), я вовремя среагировал и придавил тормоз (сработала АБС, ЕСП), остановился без каких либо проблем и заносов, а вот сзади Кашкай кидало 10-15 метров и все же подтолкнул меня в бампер(как потом оказалось он на шипах)... Вчера жена на МКАД(гололед) подобная ситуация: ваз 2111 начало швырять по дороге, жена по тормозам, слава богу Жигуленок выбросило на соседнюю полосу которая была свободна и жена придавив газ начала ускорятся, наблюдая как стремительно быстро ее догоняет Фокус, но не догнал... инфа для размышления, думайте сами, возможно мой комент поможет сделать правильный выбор. Удачи

  Достоинства:
  отличная управляемость по снегу, сухому и мокрому асфальту, отсутсвие шума

  Недостатки:
  страшно экстренно тормозить, цена

  Период использования: несколько месяцев

  36

  8

• makcumalukoff — 20 Октября 2011

  5/5

  Отъездил на ней по Москве и области уже два сезона. Могу сказать следующее: АБС почти не беспокоит, дорогу держит очень уверенно, на скорости 60-80 км/ч пересекая при обгоне снежный бруствер между рядами даже в руль не отдает - идет как по рельсам. Оттормаживается надежно надежно.
  За два года ни разу не пожалел о потраченных деньгах, стоит каждого заплаченного рубля. Рекомендую

  Достоинства:
  Относительно малошумна (особенно после летнего Клебера)
  Устойчива и предсказуема
  Отлично гребет по рыхлому снегу
  Отлично тормозит

  Недостатки:
  Не нашел

  Период использования: более года

  68

  19

• Шишкин Алексей — 12 Сентября 2014

  5/5

  Вопреки всем убеждениям товарищей в жизни не сяду на шипы, и если бренд не испортится дальше, то и из хакап-ы Р не слезу

  Достоинства:
  Повторюсь как и многие. Очень тихая, на каше и чистом снегу идет на ура. Пытался в занос специально, не тут то было- в сочетании с АБС нереально.

  Недостатки:
  На льду слабовата при торможении, раз чуть не вылетел на перекрестке. Сам был виноват не притормаживал. Боковины как и некоторые упоминали действительно слабоваты. К концу второго сезона, когда уже снял зиму увидел сильный порез, вот вот лопнет, теперь придется новую брать.

  Период использования: более года

  12

  2

• Дима — 11 Декабря 2012

  5/5

  Езжу на данной резине уже четвертый год из них два года на ford focus 1 и год на BMW e90 могу сказать одно что управляемость любого авто на этой резине на высоте, хоть переднем хоть заднем приводе. до этого ездил на данлоп граспик ДС 2 тоже хорошая резина.

  Достоинства:
  управляемость и тишина в салоне.

  Недостатки:
  их нет

  Период использования: более года

  10

  2

• Румянцев Александр — 17 Ноября 2015

  5/5

  купил на сезон 2014-15. Снега и льда было пока ещё мало.
  По сухому и мокрому идеальные шины. Тихие и экономичные.
  На льду надо быть аккуратней, ABC работала не раз. На снегу держит хорошо.
  По мере пользования буду дополнять.
  Дополняю отзыв
  Могу сказать одно - это самые лучшие шины из зимних которые у меня были. Стабильность, курсовая устойчивость и тишина в салоне будут сопровождать вас. Они реально тихие ( тише даже некоторых летних шин).
  Большой плюс, что можно одеть на авто заранее начала ажиотажа на шиномонтажах.
  Не одной грыжи не выскочило за сезон.
  На льду чуть аккуратней, чем на шиповке.
  Очень советую к покупке.
  Спасибо за внимание.

  Достоинства:
  очень тихая, мягкая, можно ставить раньше шиповки и не бояться внезапных морозов и очередей в шиномонтажах.

  Недостатки:
  пока нет

  Период использования: несколько месяцев

  7

  0

• multovsky Марат — 24 Декабря 2013

  5/5

  Отличная резина для нашей северной зимы, в городе по вычищенным дорогам намного лучше шипов, которые по замерзшему асфальту тоскают из стороны в сторону.
  Дописываю отзыв. После поездки в Европу получил большой боковой порез под Брянском, благо местные умельцы, сославшись на хорошую резину залатали дыру. Поставил на заднюю ось. Проехали 12 тысяч туда-обратно ни намека на спускание. Вылезла маленькая грыжа - по причине большой заплатки изнутри. Сейчас уже пошел 2-й сезон использования данной резины, конечно с изначальными характеристиками не сравнить, но на мерзлом асфальте я торможу - шиповки едут дальше)))

  Достоинства:
  Очень добротная резина, отлично держит даже по накатанному снегу.

  Недостатки:
  Стирается быстро, что в принципе ожидаемо для такой мягкой резины

  Период использования: более года

  7

  1

• xrecons — 26 Марта 2012

  3/5

  - Хорошо тормозит на мокром и сухом асфальте
  - Не плохо тормозит на снегу и каше если не бить педаль в пол. Если все таки дошло дело до АБС (если таковая есть), то заставляет поволноваться, но в конце встает уверенно.
  - Вполне уверенно и предсказуемо ведет себя при прямолинейном движении по снегу и каше. При перестроении с ускорением сначала пробуксовывает, потом резко цепляется.
  - Не прощает ошибок при поворотах и маневрировании на свежем снегу и снежной каше, заставляя входить в повороты со значительным сбросом скорости. Иначе сносит заднюю, а то и переднюю ось. Но если ситуация позволяет, можно входить в повороты с заносом, выгребая на переднем приводе. В какой то момент скольжение резко прекращается, только не пойму чья это заслуга, систем стабилизации или самой резины. Больше склоняюсь к последнему, но проверить не было возможности.
  - Плохо загребает на снегу при движении задним ходом. Про лед вообще молчу.
  Резюмировал бы так: Очень странная резина для наших условий. С нашими зимами так лажать на снегу нельзя. Но при этом достаточно уверенно ведет себя в остальных погодных условиях.
  Стиль вождения активный, автомобиль Volvo s80 2011г.

  Достоинства:
  - Разгон/торможение и управляемость на сухом и мокром асфальте
  - Предсказуемое поведение на свежем снегу и снежной каше при прямолинейном движении

  Недостатки:
  - Чудовищный боковой снос на свежем снегу и каше.

  Период использования: несколько месяцев

  43

  15

• Stein.VA — 13 Октября 2011

  5/5

  А так рекомендую, хотя цена может и спугнуть.

  Достоинства:
  Поддерживаю Over-Domino.
  +Из снега и в снегу ведет себя отлично, вгрызается в асфальт, или пытается нащупать что-то твердое.
  +Расход действительно меньше.
  +Повороты держит отменно, менял на летнюю, то чуть не вылетел на встречку.
  +Цена/качество + безопасность.

  Недостатки:
  -Некоторая шумность, вся российская, финов нет.
  -Неустойчивая к воде, т.е. аквапланирование. Идеальное сочетание чуть подтаившая лужа.

  Период использования: несколько месяцев

  38

  15

• Пузаков Александр — 21 Сентября 2014

  4/5

  в 2008 году покупал на калину - это была первая моя нешипованная резина, первое время ездил с аккуратностью, потом привык. езжу до настоящего времени и этот год летом (весной не переобувал, т.к. в лес по грибы гоняем с супругой). Претензий никаких, пробег 88000 км. Зимой нигде не застревал и лето в лесу тоже. В 2012 году зимой купил пассат в7, решил тоже возьму липучку, ведь проверено. Но на пассат надо ошипованную резину брать, абс работает постоянно, ездил шустро теперь аккуратничаю. общая оценка - 4+. спасибо если понравилось. да на обоих машинах финская попалась.

  Достоинства:
  экономичная

  Период использования: более года

  5

  2