Хроника советской гражданской авиации. 1941-1960 гг.; Фонд «Русские витязи», 2020
- Издатель: Фонд "Русские Витязи"
- ISBN: 978-5-907245-23-5
EAN: 9785907245235
- Книги: Воздушный транспорт
- ID: 6532207
Описание
Книга является продолжением предыдущего издания, посвященного периоду до начала Великой Отечественной войны. Как и первый том, она написана главным образом на основе архивных документов. Публикация охватывает три этапа - военное время, восстановление и развитие работы гражданской авиации в мирных условиях и начало реактивной эры. В заключении и в приложениях собран обширный статистический материал о деятельности "Аэрофлота".
Предназначена для всех, кому интересна история нашей авиации.
Характеристики (16)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Автор(ы) | Соболев Дмитрий Алексеевич |
| Переплет | Твердый переплёт |
| Издатель | Фонд «Русские витязи» |
| Год издания | 2020 |
| Возрастные ограничения | 12 |
| Кол-во страниц | 351 |
| Раздел | Воздушный транспорт |
| ISBN | 978-5-907245-23-5 |
| Возрастное ограничение | 12+ |
| Количество страниц | 352 |
| Формат | 28.6 x 21.6 x 2 |
| Вес | 1480 |
| Издательство | Русские Витязи |
| Количество книг | 1 |
| Тип обложки | твердая |
| Жанр | техника |
Сравнить цены (6)
Цена от 882 грн. до 1541 грн. в 6 магазинах
| Магазин | Цена | Наличие |
|---|---|---|
Купить в кредит (2)
| Компания | Предложение |
|---|---|
Полезные онлайн-сервисы
| Компания | Предложение |
|---|
Отзывы (1)
- Глеб Костин — 25 Июня 2021
Увы, второй том серии разочаровал ещё больше, чем первый. Для несведущих в теме безусловно изложенные доступным языком довольно бессистемные наборы интересных фактов и анекдотов, относящихся к гражданской авиации, будут интересны и дадут общее понимание как выглядели воздушные перевозки в разные годы. Для тех, кто серьёзно интересуется темой, увы, книга не содержит абсолютно ничего нового, автор не рассматривает ни одного фундаментального вопроса, относящегося к развитию гражданской авиации, увлекаясь утомительным цитированием журнальных статей. Подборка иллюстраций намного слабее, чем в первом томе и временами содержит явно с потока взятые фотографии (как фото с ГАЗ-51 выпуска 46 года на фото, якобы относящемся к 1943), фотографии неатрибутированы, в тексте орфографические ошибки, что свидетельствует об уровне работы над книгой. К сожалению, затраченный труд и средства пошли не на написание столь необходимого серьёзного исследования, а на весьма посредственную популярную (без прибавки слово научно-) компиляцию из газетных и журнальных статей, мемуаров и монографий с небольшим вкраплением широкоизвестных документов. Необременительная и безусловно написанная лёгким языком приятная книга для неискушённой публики.
00