Книга: «Титаник». Правда и мифы (Несмеянов Евгений Владимирович); Нестор-История СПб, 2020
- Издатель: Нестор-История
- ISBN: 978-5-4469-1682-5
EAN: 9785446916825
- Книги: История
- ID: 6592395
Описание
Крушение британского трансатлантического лайнера «Титаник» в ночь с 14 на 15 апреля 1912 г. стало одной из самых крупных и знаковых морских катастроф и одним из самых задокументированных и описанных событий всеобщей истории. При этом в популярной литературе и интернете до сих пор имеют широкое хождение искаженные, упрощенные воззрения, односторонние трактовки, устаревшие, неполные данные и всевозможные мифы и спекуляции, связанные как с самим судном, так и с причинами и обстоятельствами его трагической гибели. В своей третьей по счету книге о «Титанике» автор на материале новейших публикаций и исследований, в основном англоязычных, проводит разбор и опровержение некоторых наиболее распространенных, стойких и одиозных мифов и заблуждений современной «титаникологии».
Также анализируется скоростной режим судна при прохождении ледовой зоны, раскрываются особенности организации визуального наблюдения вахтенными впередсмотрящими, новые детали столкновения с айсбергом (его возможный контакт с надводным бортом) и хода погружения с попеременным креном на правый и левый борт. Основу книги составляют собственные исследования автора, опубликованные в журналах американских и европейских исторических обществ «Титаника» и впервые переведенные (с дополнениями и обновлениями) на русский язык.
Книга адресована исследователям и всем интересующимся историей судоходства.
Видео Обзоры (1)
Титаник- Правда и мифы
Характеристики (14)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Автор(ы) | Несмеянов Евгений Владимирович |
| Издатель | Нестор-История СПб |
| Год издания | 2020 |
| ISBN | 978-5-4469-1682-5 |
| Размеры | 60x90/16 |
| Обложка | твердый переплёт |
| Язык издания | rus |
| Кол-во страниц | 320 |
| Раздел | Водный транспорт |
| Возрастное ограничение | 12+ |
| Количество страниц | 320 |
| Формат | 152x217мм |
| Вес | 0.55кг |
| Переплет | Твёрдый переплёт |
Сравнить цены (8)
Цена от 379 грн. до 1009 грн. в 8 магазинах
| Магазин | Цена | Наличие |
|---|---|---|
Купить в кредит (2)
| Компания | Предложение |
|---|---|
Полезные онлайн-сервисы
| Компания | Предложение |
|---|
Отзывы (1)
- Брыков Дмитрий — 18 Сентября 2020
Новая книга Е.В. Несмеянова, главного российского специалиста по истории «Титаника» и одного из ведущих мировых «титаниковедов», синтезирует достоинства его предыдущих работ (на русском и английском языках), сочетая доступность и популярность изложения со строго научным подходом к своей теме.
Формально издание представляет собой сборник статей, затрагивающих самые дискуссионные вопросы и наиболее популярные мифы о катастрофе «Титаника». Данная структура отнюдь не мешает восприятию книги как единого целого – во многом за счет грамотной композиции, увлекательности и «ритму» изложения, чередующего анализ достаточно «популярных» сюжетов (известная теория «подмены» «Титаника», миф о мумии на борту лайнера и т.д.), со сложными, дискуссионными и в то же время малоизвестными (по крайней мере, в России) аспектами: например, большая (по сути – книга в книге) 4-я глава «На полном ходу сквозь льды» представляет собой детальный анализ сразу нескольких сложных вопросов – динамика скорости «Титаника» на протяжении его последнего рейса, подлинный «статус» Дж. Б. Исмея и его предполагаемое влияние на капитана, ледовые предупреждения, миф о «южном курсе» лайнера и т.д. Иногда автор обращается к неожиданным сюжетам – так, в 6-й главе рассматривается вопрос о вероятном повреждении надводного борта при столкновении.
Основу источниковой базы составляют стенограммы свидетельских показаний, данных в ходе американского и британского расследований, крайне интересные материалы слушаний по ограничению финансовой ответственности 1913 – 1916 гг., а также огромное количество мемуарной литературы. В работе над книгой использованы как новейшие англоязычные публикации (со многими исследователями автор состоит в личной переписке), так и уже ставшие классическими (М. Губачек, У. Лорд и др.). Привлечена и вся доступная русскоязычная историография, начиная с работы Р.М. Ловягина 1913 г. Особенно ценно, что автор не ограничивается научно-популярным изложением результатов новейших исследований: по целому ряду дискуссионных проблем он предлагает своё решение, основанное на собственных многолетних изысканиях, нашедших отражение в публикациях в журналах The Titanic Commutator, Voyage, Titanic Post (на англ. яз.). Еще одно несомненное достоинство книги – привязка исторического нарратива к общей теории судовождения и мореходной практики: автором подробно показано, как катастрофа «Титаника» повлияла на выработку международных правил безопасности мореплавания. Особый интерес вызывает глава, посвященная реакции на гибель «Титаника» в России.
Издание снабжено первоклассным иллюстративным материалом (включая черно-белую и цветную вклейки), в том числе из личной коллекции автора, а также коллекций зарубежных исследователей. Некоторые из фотографий публикуются впервые. В приложениях содержатся материалы, разъясняющие и проливающие дополнительный свет на некоторые из затронутых в монографии вопросов.
Книга имеет относительно небольшой объем, поэтому не все дискуссионные вопросы, связанные с «Титаником», получили освещение – так, было бы крайне интересно ознакомиться с позицией автора относительно модной ныне теории миража (сверхрефракции), т.н. «проблеме» «Калифорниана» и т.д. Можно надеяться, что книга будет иметь продолжение, где будут проанализированы сюжеты, не вошедшие в данное издание. В целом, можно охарактеризовать данную работу как крайне необходимую для отечественного книжного рынка – учитывая огромное количество низкокачественных публикаций в прессе и интернете. С научной точки зрения издание вносит существенный вклад в отечественное и мировое «титаниковедение», предлагая целый ряд свежих и оригинальных (ни в коем случае не в ущерб научности) трактовок дискуссионных вопросов истории одной из крупнейших морских катастроф XX века.
Брыков Д.С., кандидат исторических наук (Санкт-Петербург)00