Новый город для нового климата; Дискурс, 2020

Студия Рубеж.Ватикан как проводник нового мирового порядка Вадим Шегалов и Игорь Шнуренко

Кира Стрельникова - Госпожа повариха - Аудиокнига полная

Швеция. Как жить в кайф в стране с плохим климатом. Большой Выпуск.

Неожиданно узнав, что затеяла бывшая супруга Степан обратился к детективам | Неожиданная правда

Настоящий ДНЕВНИК из Гравити Фолз!

• Пакет Пряников — 28 Октября 2020

  5/5

  Мария Фалолеева написала чрезвычайно полезную книгу для каждого, кто интересуется урбанизмом и тем, как мы, собственно, будем жить дальше в условиях перемены климата. Несмотря на то, что сторонников теории заговора всегда немало (что с них взять, люди падки на легкие объяснения сложных вопросов), климат меняется стремительно, и это отражается на нашем здоровье, на нашем жилище и на том, как мы живем и работаем в общем. Книга довольно большая по объему, и убедительных фактов в ней содержится столько, что у меня кончились закладки, которыми я обычно отмечаю места, которые потом конспектирую. Респект за издание серьезных, но доступных книг о современной городской среде!

  0

  0

• Фалолеева Ольга — 29 Ноября 2020

  5/5

  Чтобы экологично жить не потому что это в тренде, а осознанно, нужно понимать проблему глобально. Про глобальное потепление и про то, как оно влияет на нашу жизнь, много где говорится, но мало где объясняется.
  Эта книга - самое доступное и доходчивое объяснение. Легко, понятно написано, но при этом текст основывается на огромной базе из научных фактов и теорий. Один из немногих материалов на русском языке, который раскрывает всю цепочку:
  - как люди влияют на климат
  - как климат отвечает нам
  - как потепление связано с экологией
  - что в связи со всем этим делать.
  Невероятно полезно и интересно. Огромное удовольствие- читать!

  0

  0

• Анонимно — 24 Декабря 2020

  5/5

  О чем книга Марии и как автор видит свой предмет?
  В научно-популярной литературе читатель чаще обращает внимание на вещи, которые, если вдуматься, отношение к нему имеют крайне отдаленное: космос, черные дыры, ДНК, эволюция etc. Ничего предосудительного в этом, разумеется, нет. Однако косвенно научно-популярная литература о том, что нам действительно «шкурно» близко, о том, что всегда в поле зрения, пожалуй, девальвируется. Без сомнений, условный чайник или лесопарковая зона проигрывают в указанном отношении упомянутым черным дырам. А ведь дело не в объекте, а во взгляде того, кто на этот объект смотрит.
  Главный герой книги Марии – город. Точнее – город в свете его взаимодействия с климатом, в частности, изменения последнего. Это довольно сложно осознать (или довольно легко), но мы живем не в стране, не на планете Земля и даже не в квартире, а именно в городе. Именно городская инфраструктура обеспечивает нас всеми необходимыми коммуникациями. Мы гуляем по улицам города, живем в объектах городской архитектуры, обедаем в городских кафе, ходим в городские бары, спортзалы и т.д. Так важно ли обращать внимание на город? Вопрос, безусловно, риторический.
  Но как именно на это смотреть? Мария смотрит на город сквозь призму климата, изменение которого, пожалуй, сегодня является наиболее актуальным вопросом как в повестке международных экономических отношений, так и, что больше всего интересует меня, энергетических.
  Город – это сложная система, на которую оказывает влияние климат. Но и город также в свою очередь влияет на климат. Как следствие, появляется масса интереснейших и нетривиальных вопросов: что делать городам в свете климатических изменений? что делать с городским транспортом, энергетикой, коммунальным сектором?
  Отсюда несложно понять, в чем нужно разбираться, если занимаешься экоурбанистикой. В общем, как и любому порядочному эксперту в том, чего требует конкретная задача. А поскольку именно в городах и сосредоточена большая часть нашей жизни, знать нужно много.
  Наиболее значимая для меня часть книги касается энергетики. Хотя нужно подчеркнуть, книга не об энергетике. А именно о городе в целом. Энергетика – базовая отрасль, предельно важная для нормальной жизни города. Но вместе с транспортом – это и самая углеродоёмкая, то есть грязная отрасль. И с этим нужно что-то делать. Кроме подробно и доступно описанных Марией путей декарбонизации энергетики (ВИЭ и энергоэффективность) имеет смысл рассматривать потенциал декарбонизации еще и со следующих позиций.
  Доля электроэнергии в конечном потреблении в среднем по миру сегодня составляет около 20%. То есть потенциал использования электроэнергии еще далеко не полностью задействован. Электроэнергия легко преобразуется в любой иной вид энергии, необходимый в быту или реальном секторе. Любое замещение топлива электричеством чаще всего сопровождается экологическими бенефитами. Стоит отметить, что повышение доли электроэнергии в конечном потреблении соответствует более масштабному тренду для экономики в целом, а именно повышению доли сферы услуг в ВВП. Резюмируя, расширение сфер применения электроэнергии или, если угодно, электрификация быта и экономики – это тоже путь декарбонизации энергетики.
  Если уйти от отраслевых вещей, то важнейший вопрос, который поставлен в книге и который каждый горожанин, на мой взгляд, должен задать себе – это необходимость посмотреть на городскую администрацию в свете ее способности обеспечить климатические потребности горожан.
  Мария делает весьма важную оговорку относительно того, что тема климата важна, но она не является единственной темой, которую следует принимать во внимании при планировании развития города. Кроме того, это весьма непростая тема – многоуровневая и многофакторная – с точки зрения управления. Требовать быстрых и простых решений у той же городской администрации здесь трудно. Регламента или стандарта разработки климатической стратегии, увы, не существует. Есть ряд рекомендаций, но не более того. Все предельно индивидуально. Соответственно, подходы к управлению должны быть гибкими. В прочем, в какой сфере управление сейчас требуются иные подходы?
  Думаю, в следующем издании было бы уместно уделить внимание роли международной торговли, которая является одним из главных способов взаимодействия государств, в климатической повестке. Города, само собой, не являются прямыми участниками мировой торговли, но являются потребителями товаров. Поскольку правила ВТО не исключают ограничений торговли по экологическим мотивам, а никаких международных соглашений одновременно и по торговле и по климату пока нет, оценка роли городов в этом контексте вполне может представлять интерес. Актуальность такого подхода в контексте предстоящих изменений в Европейском союзе (The EU Green Deal) и в мире целом лично у меня сомнений не вызывает.

  0

  0

• Юсова Евгения — 3 Декабря 2020

  4/5

  Книга очень хороша для тех, кто только начинает разбираться в экологии, вопросах изменения климата или обладает начальными знаниями темы, смежных тем. Это хороший обзор основных направлений городского развития и функционирования в контексте климатических мер и политики. Часто не хватало ссылок на исследования, которые упоминает автор, но больше всего не хватает глубоко разобранных кейсов, которые объясняют, как на практике в среднесрочной и долгосрочной перспективе разрабатываются и реализуются программы, направленные на снижение выбросов и улучшение экологической ситуации, а это, кажется, самый большой и главный вопрос книги. Книга хороша балансом погружения в каждую из тем: промышленность, транспорт, умные города. Уровень погружения в среднем начальный, но этим книга действительно является полезной для широкой аудитории.
  Дизайн схем и чартов очень бросается в глаза: он достаточно устаревший и тяжеловесный, сложные схемы нечитаемы. Не совсем понятно решение сделать главу с большим количеством цветных фото и цветных схем, но оставить чб во всей книге.
  Хочу отдельно обратить внимание издательства на логотип (если это логотип) "Наука меняет жизнь", а именно на стрелку, которая составлена из отдельных линий и выглядит откровенно ужасно :)
  Если у книги выйдет новая редакция, то хотелось бы больше ссылок и комментариев (сносками?), больше разобранных кейсов, работы дизайнеров над схемами, отсутствия повторяющихся абзацев.

  0

  0