Книга: Москва глазами инженера (Багаутдинов Айрат); ООО "Издательство Астрель", 2021

  • Издатель: ИЗДАТЕЛЬСТВО "АСТ"
  • ISBN: 978-5-17-119156-6
  • EAN: 9785171191566

  • Книги: Архитектура. Скульптура
  • ID: 6801162
Купить Купить в кредит

Описание

Знание различных языков приоткрывает нам дверь в мир других народов. Но существуют языки, на которых говорит все человечество. Это языки культуры. Наша книга знакомит с одним из них — языком архитектуры. Читателям ее повезет уже потому, что отныне, гуляя по городу (неважно, Москва это, Кемерово или Париж), они будут воспринимать его, как эдакую картинную галерею под открытым небом, научаться различать и понимать своеобразные хэштеги, запечатленные художниками, инженерами, архитекторами и градостроителями прошлых лет.

Айрат Багаутдинов — дипломированный инженер-строитель, автор успешного бизнес-проекта «Москва глазами инженера», книги об архитекторе Владимире Шухове, блестящих лекций о путешествиях по Москве, в которых теория инженерии сочетается с интересными историческими и архитектурными подробностями.

Видео Обзоры (4)

Москва глазами инженера (Айрат Багаутдинов) | Обзор книги

Читаем путеводитель «Москвы глазами инженера»

Лекция Айрата Багаутдинова "Как читать улицы". Лекторий Москва глазами инженера

«Москва глазами инженера»


Характеристики (25)


ПараметрЗначение
Автор(ы)
ПереплетМягкий (3)
ИздательООО "Издательство Астрель"
Год издания2021
Возрастные ограничения12
Кол-во страниц320
СерияАрхитектурный путеводитель
Формат137x212мм
АвторыБагаутдинов А.
ПереплётМягкий
Год публикации2021
ЯзыкРусский
Количество страниц320
ИздательствоАСТ
Количество книг1
Жанросновы архитектуры
Вес0.48кг
АвторБагаутдинов Айрат
Тип обложкимягкая
Возрастное ограничение12+
ISBN978-5-17-119156-6
Размеры60x90/16
Обложкамягкая обложка
Язык изданияrus
РазделАрхитектура. Скульптура


Сравнить цены (11)

Цена от 186 грн. до 659 грн. в 11 магазинах

МагазинЦенаНаличие
Bookovka UA
5/5
«Буковка» – це в першу чергу високий асортимент якісних книг відомих видань

Купить в кредит (2)


Компания Предложение
Prostocredit

Сума: від 500 до 6500 грн. Срок: 90 днів з наявністю пільгового періоду від 3 до 30 днів під знижену % ставку (з можливістю пролонгації пільгового кредиту необмеженої кількості раз) Процентна ставка: Пільгова 1,7%, Базова 2% Робота 24/7: заявки на кредит, видача кредиту

Aviracredit

Aviracredit - Онлайн кредит на картку до 6300 грн. Швидке рішення щодо заявки, гарний рівень узгодження заявок. Розмір виплати за перший виданий кредит - 227 грн.

Полезные онлайн-сервисы


Компания Предложение

Отзывы (9)


  • 4/5

    Книга скорее понравилась, чем нет. Я не инженер и не архитектор и немного книг читала по этой теме, так что не могу оценить с точки зрения того насколько корректна информация в книге. Могу сказать, что читается книга достаточно легко (правда, некоторые термины объясняются в конце книги, что не очень удобно, когда читаешь в электронном варианте), есть много интересной и новой для меня информации. Много иллюстраций. Лично у меня осталось ощущение некой недосказанности и неполноты картины по большинству представленных объектов. С другой стороны, возможно это и оправдано, это обзорная книга по архитектуре разных направлений. В принципе читается быстро и дает общие представлерия по заявленной теме.

    0
    0
  • 4/5

    Книга любопытная для интересующихся Москвой и архитектурой. Она конечно не претендует на «маршрутность», здания описаны выборочные – то есть это не путеводитель....но прочитал эту книгу от корки до корки с интересом!

    0
    0
  • 1/5

    Книга – набор общеизвестных фактов, по 2 страницы на объект. Плюс несколько цветных фотографий фасада. Но что самое ужасное, что они просто «для галочки» и никак не связаны с текстом. Многое читатель должен сам представить и понять. Про инженерные конструкции там нет ничего: ни схем, ни объяснений. Обычные общие описания архитектурного стиля.

    0
    0
  • 1/5

    Издание удивительно убого как по содержанию, так и по качеству полиграфии. Печать отвратительная, переплет мягкий низкого качества, как и бумага
    страницы на клею, т.е. почти сразу начнут выпадать, что явно недопустимо для путеводителя. В целом же "книга" похожа на плохую энциклопедию для детей среднего школьного возраста – теперь таких, к сожалению, выпускается много. Приводимые сведения о памятниках архитектуры очень коротки и общеизвестны, а раздел, посвященный современной Москве, производит впечатление рекламы отдельных архитектурных бюро или строительных фирм. Не утверждаю, что это именно так, но иначе трудно объяснить выбор, сделанный автором в пользу ничем не примечательных построек при наличии в городе гораздо более интересных сооружений. Своему названию – "Москва глазами инженера" – издание совершенно не отвечает: о значительных в конструктивном отношении зданиях читатель из него не узнает да и не может узнать, ведь автора никак нельзя назвать инженером – сам он не построил ни одного здания, а относительную свою известность приобрел лишь благодаря хваткости и бойкости языка, чего, согласитесь, явно недостаточно для того, чтобы писать об архитектуре Москвы.

    0
    0
  • 5/5

    А мне книга очень понравилась. Может быть потому что я дилетант в архитектуре) во-первых, очень удобно, что в начале каждой темы есть карта с маршрутом, а во-вторых, книга написана простым языком. Все, что меня заинтересовало, я запомнила и потом уже нашла более подробную информацию в интернете! Да, в книге дано не так много информации по каждому объекту, но достаточно для первичного ознакомления и понимания - хочешь ты бежать и смотреть на этот дом и искать экскурсию, чтобы посмотреть интерьеры или подождёт). Все сгруппировано по направлениям и стилям в архитектуре - модерн, авангард, конструктивизм и т д - для меня это тоже очень удобно - погрузиться в одну тему, понять принципы и потом уже развить самостоятельно. Скорее всего людям, хорошо подкованным в архитектуре, будет этого недостаточно, но это просто дело вкуса - книга вряд ли предназначалась для профессионалов)

    0
    0
  • 5/5

    Переехав в столицу, Айрат организовал проект «Москва глазами инженера». Проект приносит в теплый сезон 2 млн руб. в месяц и собирает около 3000 туристов. Багаутдинов стал водить людей в места, которые не были известны массовой публике, – в Дом Наркомфина, к Шуховской башне, на хлебозавод № 9. В его экскурсиях теория инженерии сочетается с интересными историческими и архитектурными подробностями.
    В одной только Ассоциации гидов-переводчиков и экскурсоводов числится 2000 человек, 800 из них в Москве. Конкуренция огромная, но как раз инженерного взгляда на город не хватало, объясняет Леонид Мармер, гендиректор компании Intourist Thomas Cook. Технический подход помог Багаутдинову привлечь новую публику – молодых людей и мужчин, которые раньше не покупали городские туры. И продавать прогулки по 1000 руб., тогда как средняя цена билета для группового тура – 500 руб.

    0
    0
  • 5/5

    Книга написана автором серии экскурсий по Москве с одноименным названием. Это - как бы сжатая, без подробных рассказов, версия прогулок с Айратом.
    Факты проверены, что до мифической "скудости" - как написано в отзыве "2 страницы на объект" - посещайте экскурсии. Они есть в записи.
    Читается легко и интересно, полиграфия на уровне.

    0
    0
  • 5/5

    Для тех, кто слушал лекции Айрата, содержание предсказуемое: сохраняется его способ ведения рассказа, довольно свободный, с остановками ровно там, где ему хочется на что-то указать и прокомментировать. Т.е. автор не претендует на какое-то полномасштабное описание, он выбрал для себя (как инженер и любитель истории Москвы) значимые точки и факты и ведёт по ним. В основном, точки общеизвестные, а факты повёрнуты какой-то полезно-познавательной стороной. Такой подход очень мне симпатичен: живо, разнообразно, иногда непредсказуемо. Гораздо эффективнее, чем многословесные путеводители с перечисление дат, имён, цитат, стихов... и совершенно вылетающие из головы через неделю-другую.
    Конечно, это книга не для углубления знаний специалистов, и никаких "инженерных схем и чертежей" ожидать не надо. Зато сам подход "функциональный", архитектурно-исторические факты имеют "инженерные" причины и потому легко укладываются в общую картину и запоминаются. Кажется очень всё просто и так естественно, что сам можешь гулять с друзьми по знакомым местам и, между делом, обсуждать архитектурные и инженерные объекты, опираясь на те идеи и знания, что услышал от Айрата.
    Из минусов для книги назову один - подбор фотографий. Он не плох, но... Похоже, что под формат самостоятельной книги адаптировать лекции и экскурсии особо не стали, поэтому встречаются сбивающие с толку отсылки на то что "мы сейчас видим" , вместо "на иллюстрации такой-то видно", да и фотографии, хоть и подобраны не случайно, всё же не вполне достаточны для иллюстрации некоторых фактологических и, тем более, терминологических, материалов, ведь нет лектора, который указкой ткнёт именно в нужную точку на экране: "Вот, посмотрите сюда". Книга должна быть особенно полезна именно тем читателям, кто этих фактов и терминов не знает, так что тут есть недоделанность какая-то.
    Ну а мне и текст и фото зашли на ура! Потому что терминов незнакомых для меня не было, а вот новые слаженные карты смыслов и причин были.

    0
    0
  • 2/5

    Купился на заголовок "глазами инженера". В итоге, набор общеизвестных фактов, по 2 страницы на объект. Плюс несколько цветных фотографий фасада. Но что самое ужасное, что они просто для галочки и никак не связаны с текстом. Вот читаем в описании, что жемчуженной мировой архитектуры является лестница особняка. А где фотография этой лестницы? Нет. Или "... на боках башни видны коромысла для поднятия моста". И где фото, где отметка как они выглядят. Нет. Читатель должен сам представить и понять. Про инженерные конструкции там нет ничего: ни схем, ни объяснений. Обычные общие описания архитектурного стиля. Попытки дать историческую справку сразу обнажают пробелы в знаниях. Автор не историк. Приходится читать рассуждения обывателя. Набор открыток лучше купить, там хотя бы фотографии красивее и бумага глянцевая.

    0
    0
Зарегистрируйтесь и получайте бонусы за покупки!



закладки (0) сравнение (0)