Автошина CONTINENTAL Ice Contact 2 SUV Ice Contact 2 SUV 255/55 R20 110T

Continental IceContact 2 (+SUV)

Continental Icecontact 2 - честный обзор

Continental iceContact 2 - отвратительна, себе бы не купил!

Зимние шины с резиновым шипом - зачем? / Continental IceContact 3 – первый тест First drive

ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!

• Щанкин Александр — 24 Февраля 2016

  5/5

  Резина Continental ContiIceContact 2 SUV KD стоит на а/м Lexus NX200T брал по 9,480 р. за шт. Пробег около 5 т.км. Даже на обледенелых участках дороги (после оттепели, утром прихватил мороз, хоть коньки надевай, но резина замечательно держала в поворотах и напрочь лишила работы АБС, естественно не прибегая к экстренным остановкам), великолепна на заснеженных участках автодорог и отлично покоряет занесенные снегом сельские направления. Опыт использования и сравнение с: Cruiser 7000(отличная, но шумная, резина), Hakkapeliitta 5 SUV и 7 SUV (достоинство-износостойкость), зимняя Kumho шип (модель не помню, не понравилась). Continental, по сумме всех требований к зимней резине, однозначно лучший среди вышеперечисленных. Конечно пока не ясна износостойкость, но пока Качество значительно выше стоимость!

  Достоинства:
  Устойчивость и управляемость на сухом и мокром асфальте, льду и снегу, отличное водоотведение (конечно хуже летней), и сильно порадовала низкая шумность (очень тихая для зимней ошипованной резины, при том что "шумка" в NX отсутствует начисто), достаточная жесткость корда. Все шипы на месте.

  Недостатки:
  Не обнаружил. Свойственная всей зимней резине валкость при агрессивном маневрировании.

  Период использования: несколько месяцев

  68

  10

• Приженцов Вадим — 30 Ноября 2016

  5/5

  Купил данную модель на основании тест-характеристик независимых экспертов. Так-же подкупил маркетинговый ход с большим количеством шипов. Эксплуатирую их первый сезон на своём VW Touareg 2.5TDI, только прошли обкатку в 400 км. Опишу Вам свои первые впечатления о данной резине. Однозначно резина очень шумная, сказывается большое количество шипов. Сухой асфальт так-же не лучшее покрытие, на нём нужно держать побольше дистанцию перед впереди идущим авто, т.к. тормозят они на асфальте валко. Но вот настали первые заморозки и вся сырость и грязь превратились в снежную кашу со льдом под ней, и вот тут то эта резина показала себя в полной красе. По снежной каше гребёт как танк, легко отводит всю жижу через канавки. По льду, при движении прямо показывает просто отличное сцепление, как при разгоне, так и при торможении (обязательно смотрите в зеркало заднего вида)), сцепление со льдом намного лучше чем у Nokian Hakkapeliitta. Но вот при крутом повороте машину чувствительно сносит, так что сбрасывайте скорость. На снегу ещё не тестил, т.к. его и нет ещё в таких больших объёмах)) На бордюр залазил без проблем и последствий, боковина держит. Ездил как по городу, так и по не сильно заснеженным просёлкам. В целом первое впечатление даже очень хорошее. Рекомендую. В дальнейшем если появятся какие новые впечатления, то отпишусь.

  Достоинства:
  прекрасно идёт и тормозит на льду.

  Недостатки:
  Очень шумная, очень. Сносит на крутых поворотах.

  Период использования: несколько месяцев

  18

  8

• Анонимно — 16 Декабря 2016

  5/5

  Поставил на КИА Спортаже 2016 г в дизель. До этого был опыт эксплуатации всех известных марок зимней резины кроме конти. Но в одной радиопередаче услышал, что Континенталь единственная фирма, проводящая испытания шипованной резины на сухом асфальте- поддался на эту рекламу и вот что скажу, если вы привыкли, что ваша ЛЮБАЯ шипованная резина завывает на асфальте как турбина самолета, будете удивлены тишиной с Конти, ни капли не потеряв ни в держаке, ни в износостойкости. Да и учитывая крутящий момент дизеля могу сказать, что наличие еще всех шипов приятный бонус.

  Достоинства:
  Держит дорогу не хуже, чем Нокиа и Бридж. При этом на сухом холодном асфальте шипов почти не слышно, и не видно.

  Недостатки:
  Не нашел

  Период использования: несколько месяцев

  0

  1

• Сулденко Алексей — 9 Января 2017

  5/5

  Шина очень удачная, особенно для большого города и выездов за город, хоть регулярных, хоть нет. Отличное торможение на любом асфальте, что мокром, что сухом. Я практически не чувствую разницы с нешиповкой! Хорошая проходимость и уверенное движение по снегу и снежной каше, уверенное движение и хорошее торможение на льду и укатанном снеге. Очень тихая, особенно для шипов. Совершенно нечувствительна к колее на асфальте и абсолютно не подвержена боковым срывам - две недели умышленно в одном и том же неприятном месте старался сорвать, чтобы понимать её возможности, но так и не смог, дойдя уже до грани разумного. Совсем небольшие вопросы к торможению на рыхлом снеге - тормозит в принципе хорошо, но можно было бы и лучше (хотя это уже скорее вопрос моих завышенных ожиданий, учитывая её блестящие характеристики для других видов покрытий, поэтому оценку не снижаю). Боковина мягкая, но оказалось, что очень прочная - попадал уже и в яму (и довольно серьёзно, даже остановился и осмотрел колесо с пристрастием после этого) и по бордюру притереться довольно неприятно успел - ни намека на грыжу! Кстати, была бы боковина жестче, очень вероятно, что диск ремонтировать бы пришлось после той ямы... Рекомендую однозначно! Это мои 8-е уже зимние шины (и шип, и не шип - всё было - и Нокиан, и Бриджстоун, и Йокогама даже). Но такой же восторг и ощущение надежности вызывали только Goodyear UltraGrip 500 (шип) и Dunlpop Grandtrek M3 (не шип), но их уже не производят. А тут такая достойная замена!
  
  P.S.: за новогодние праздники проехали ок. 1500 км по дорогам Ярославской, Ивановской, Владимирской и Костромской обл. с покрытием от промерзшего асфальта до реального льда и снежного наста, укатанного до состояния льда, в т.ч. и по ямам/кочкам. Только укрепился в своих выводах! Абсолютная надежность! Покупкой очень доволен!

  Достоинства:
  Очень тихая и очень цепкая. Идеальна для большого города.

  Недостатки:
  Не обнаружил, как ни старался.

  Период использования: несколько месяцев

  54

  5

• Махин Андрей — 8 Апреля 2017

  5/5

  Великолепная резина!До этого былы шины Michelin XiN3, сравнивал с Хаккой 8, так вот что скажу, на голову выше этих шин, хотя и те очень хороши! Проехал за зиму 20 тысяч км., не единого шипа не выпало, боковина с виду мягкая, но столько бордюров натерпелась и ям, всё ни по чем этим шинам! Управляемость на высоте даже на асфальте и в дождь, очень универсальная резина, самая тихая из тех что были, для города и выездов за пределы самое то!

  Достоинства:
  Держак, шипы , управляемость, езда по льду, по снегу, прочная

  Недостатки:
  Их нет!

  Период использования: несколько месяцев

  24

  2