Автомобильная шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p 235/45 R18 98T Шипованные

В гололед и снег шины не шлифуют на месте, машина трогается сразу, как только слегка нажимаешь на педаль газа, и также эффективно тормозит. По крайней мере, моя еще никому в зад не въехала, хотя с соблюдением дистанции всегда были проблемы.

Достоинства:
Сцепление с дорожным полотном зверское, по ходимости вопросов нет

Недостатки:
пока не обнаружил

Всем доволен!

Достоинства:
Выше

Недостатки:
это хороший бюджетный вариант, может разве немного шумная.

Долго искал данную модель в моем размере, нашел только в КОЛЕСА ДАРОМ, понравилось обслуживание. Шины за год себя показали отлично, держак отличный из колеи теперь выпрыгиваю как зайчик. За зиму все шипы на месте, лучше переплатить за данную модель чем платить за кузовной ремонт.

Купил в прошлом сезоне эту резину. Предыдущие модели всегда оправдывали себя. Новый вариант также не подкачал. Заметно улучшились характеристики. Вытаскивает из любых сугробов. На льду ведет предсказуемо. Одна из лучших моделей в этом классе

Подбирал себе на X-ray. Очень хорошо гребет, ни раз выручала. Намного тише, чем те же пирелли. Единственное цена, хорошее вложение денег

До этого ездил на 7 модели, проездили 8 лет. Боялся брать новую модель, т. к. думал, что качество упало. Однако решился купить и не был разачарован. Отлично держит дорогу, выгребает все, что есть. По льду ездит как по асфальту. Плюс очень тихие, рекомендую!

Покупал когда они были будучи новинкой в своем классе и не прогодал, хотя отзывов не было от слова совсем. Ни разу за сезон ни где не закопался, гребут отлично, с колеи выползал без проблем!!! Как в слякоть, так и в мороз на приличной скорости на дороге уверенно!!! После сезона резина в идеале, шипы 100% Ещё порадовал момент: весной по неаккуратности проколол одно колесо, так как они на гарантии по сей день, без проблем заменили на новый балон и установили в момент обращения, обсалютно бесплатно!!!! Отдельное спасибо "Колеса даром")) в общем не пожалел, Хакка порадовали очень!!! Кому как, но мне было с чем сравнить и пока это номер 1 по всем показателям!!! Спасибо за достойную резину!!! 10 из 10!!!

Достоинства:
Идеальная резина для непредсказуемой русской зимы! Сцепление, торможение, управление, износостойкость, всё на высоте!!! В гололёд, рыхлый снег, слякоть, мороз, ни разу не огорчили!!! Гребут уверенно!!! Стоят своих денег!!!

Недостатки:
Не единого недостатка, только плюсы!

Машину по итогу не кидает из стороны в сторону, любой маневр выполняется легко, с вхождением в повороты та же история, на скорости 80 км/ч без особого труда, четко. Сцепление с дорожным покрытием просто поражающее. На льду, прикатанном снегу, мокрому асфальту шины не пробуксовывают, резко стартуют и не менее эффективно тормозят. Шины гребут впечатляюще, протектор не забивается. Как по мне, так резина немного жестковата, когда едешь по сухому асфальту, немного шумит, но существенно на уровне комфорта это не сказывается. Сделал музыку погромче, и все в ажуре.

Достоинства:
При езде на скорости машина четко держит дорогу даже в сильный гололед.

Недостатки:
мало отзывов и не было уверенности в покупке

выше

Достоинства:
всем доволен

Недостатки:
это хороший бюджетный вариант, может разве немного шумная.

Откатал сезон , не потерял ни одного шипа!

Достоинства:
Всё отлично.

Недостатки:
Не выявил.

Отличная организация,всё грамотно организовано.

Достоинства:
Шиномонтаж в подарок,приятный бонус! Только риятные впечатления!

Недостатки:
Не обнаружила

Проехав, один сезон. Это примерно 5000км.потерял два шипа. Все потери на одном колесе, что характерно на заднем.

Достоинства:
Ничего сверх естественного

Недостатки:
Недостатки озвучу после балансировки и более тчательного осмотра.

Отличные Шины , мягкие , не шумные , сцепление отлично . Ценник в прошлом году был 6.6 тысяч за Колесо , нынче 22 год Осень 11-12 Колесо , в 2 раза цена выросла (

Достоинства:
Мягкость хода , не шумные , держит машину отлично на снегу , льду , мокрый /сухой асфальт , шипы после 10 тысяч пробега все до единого на месте .

Недостатки:
Не выявил

Раньше ездил на R14 hakkapelita7 за 10 лет 120 тыс.пробега. остаток протектора 6 мм, шипов 70%. Резиной просто доволен. Решил не изменять традициям, взял теперь R15 hakkapelita10, ещё больше хороших впечатлений, просто нигде не вижу препятствий. Даже в снегопад по нечищенной дороге, сельской улице , HAKKAPELITA диктует свои правила. Дорогу держит уверенно при любом зимнем покрытии. Высокую колею просто разрезает, не зарывается. Лучше один раз купить хорошую резину и ездить без напряга и конфузов на протяжении 10+ лет ( личный опыт)

Достоинства:
-Новинка HAKKAPELITA всегда долгожданная и радует -Больше шипов. -Новый вид ромбических шипов в дополнение к стандартным. -Сцепление с любым зимним покрытием. -Усовершенствованы технические характеристики состава резины. В сравнении с прошлыми моделями более мягкая, комфортная. Тоесть в лютые морозы будет чувствовать себя хорошо. -Направленный протектор всегда в приоритете, не забивается, вывозит из сугробов отлично. -XAKKAPELITA10 прослужит достаточно долго (HAKKAPELITA 7 прослужила 10 лет 120 тыс.км. и ещё могла бы походить пару сезонов наверняка) -При покупке в подарок шиномонтаж и бессрочная гарантия на каждое колесо до износа протектора 4 мм.

Недостатки:
- Цена значительно поднялась, 8980₽ за штуку. Но будте уверены, она у вас окупится за все зимы её эксплуатации. -Жаль что не предоставляю скидку хотя бы 5% за покупку ПОЛНОГО КОМПЛЕКТА. 4 шины и 4 литых дисках KIK с болтами хром. обошлись мне 65000 ₽

Резина очень понравилась, превосходно держит дорогу

Достоинства:
Зимой как летом

Недостатки:
Дороговатые ну жизнь одна и не стоит экономить на безопасности

Все норм

Достоинства:
С первых метров заметил разницу, до этого ездил 9 лет на х7

Недостатки:
Пока нет, хотя шум всё таки есть

Великолепная резина, покупал на волгу не пожалел не разу. в повороты входит потрясающе, гоняю теперь как летом. была ситуация по встречке летел 120 и через снежный барьер, в пол колеса глубиной, перестраивался и начало уводить машину в сторону встречной, вырулил и понял тогда что эта ситуация была не предел данной резины так что безумно рад резине иначе бы некому было писать коментарий. машину не сносит даже когда в повороты влетаешь срывает жопу только тогда когда инерция кузова превышает сцепление с дорогой.

Достоинства:
Однозначно советую. жизнь одна а доплатить и ездить спокойно это бесценно.

Недостатки:
смотрите что бы в очко никто не приехал при торможении так как у вас резина будет лучше чем у 95% автомобилистов

Хорошая резина со странными недостатками (описал ниже)

Достоинства:
Весна, теперь можно и отзыв писать. Прикатывал резину, как положено, соседи - водители в потоке смеялись, кто - то даже матом ругался, скорее всего, вместе с тем, обкатал резину, как и положено, не выше 80 км. ч. без рывков и резких торможений. Снег не проблема, асфальт тоже)), за зиму ни разу не буксовал. На заснеженные горочки поднимается на раз, без сложностей. Ездил как летом не боясь заносов и сугробов. Тихие по сравнению со всеми шинами, что были у меня за всю историю вождения, а это более 15 лет. Выглядят красиво.

Недостатки:
Колейность. Ужас как боится борозд на дороге, машину ведёт и раскачивает, если заехать в колею. Также заметил, что пару раз на обледенелой колее, чуть присыпанной снегом, машину вообще в занос выбрасывало, благо, что ехал очень медленно. На моих предыдущих колёсах, а это простая "Кама", ни разу не отмечал вот таких выбросов. Так что я в некотором недоумении...столько достоинств, а вот эта колейность портит всё.

В целом резина отличная, к покупке рекомендую. Позволяет больше, чем многие другие производители. Но идеального ничего не бывает, у всего есть свой предел возможностей и главное не перегибать. Не стоит ездить с мыслью что на машине стоят самые дорогие колёса и они должны справиться со всем. Если климат не суровый, а дороги чистят быстро и на совесть, то можно подобрать что то попроще. Если у вас прям зимушка зима с обильными осадками и обледенением, дороги часто в снегу и каше, то шины вас порадуют.

Достоинства:
Откатал зиму, выдалась она очень короткой правда. Начну с того, что меня удивило больше всего, абсолютно все шипы на месте. Удивило это, потому что резину я не жалею, резкие ускорения и торможения постоянно, уж очень люблю похасанить как умалишенный. Континенталь айс контакт 1 и кордиант сноу крос шипы теряли при такой же езде после первого сезона. Далее, резина впечатляюще держит в поворотах, сначала аккуратничал, потом понял что её пределы гораздо выше. Кольца, затяжные повороты, извилистые дворы, всё проходится уверено и с комфортом. Направленные шипы действительно в поворотах дают отличный результат, машина не сползает с траектории, при перестроениях аналогично, едет предсказуемо и уверено. На льду хорошо, супер большой разницы от других шиповок нет, да и чистый лёд в городе не часто встретишь, но всё же лучше чем предыдущие мои колёса, на кордианте например однажды не смог припарковаться, потому перед свободным местом был маленький обледенелый бугор, на скорости туда не залетишь, а потихоньку просто пробуксовывала, с хакапелитой такого не было, но к слову и зима в этом году была совсем уж мягкой. Укатаный снег - просто великолепно, наверное самое комфортное покрытие для этих шин, для зимних дворов идеально. Видел отзыв про колею, от себя могу сказать что глубокой асфальтовой колеи не встречал, возможно недостаток имеет место в подобной, в малой колее проблем не было, большая колея из жесткого укатаного снега во дворах была, но проходится нормально, т.к. и скорость при этом не высокая, не хуже и не лучше чем на том что было раньше, выходит из такой колеи тоже нормально. Поведение в колее зависит еще и от ширины колесной базы самого автомобиля, это весьма индивидуальный параметр. В рыхлом снегу гребёт достаточно хорошо, пока ни разу не застревал. Перестроение через снежные накаты между рядями комфортное, направление не сбивается, в стороны не кидает, управляется нормально. По весне огромное колличество ям, само собой такие участки проезжал медленно и аккуратно, но порой всё таки попадал, грыж и порезов нет. Остается сенью еще глянуть как они будут себя чувствовать после хранения, трещины и тд. Основное вроде всё описал.

Недостатки:
Езда на чистом асфальте слабовата. В целом не так критично и серьезных проблем не было, но есть какое то ощущение что машина не устойчива, будто на шипах она проскальзывает по покрытию. На скорости будто чуть чуть плывёт в стороны, в поворотах не так впечатляюще. Шипов много, возможно причина в этом, такое чувство что на снегу и льду она едет лучше. Шум, не хорошо, не плохо, просто факт, опять же шипов много и они естесственно шумят, не нужно думать что они тихие, но и в худшую сторону от других шиповок тоже не выделяются. Цена, да резина отличная, одна из лучших, но 12 тыс за штуку в R16 нельзя отнести к достоинствам. С другой стороны, резина на прямую влияет на безопасность, а это важно.

Приобрел Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p 215/60/16 осенью 2022 года с расширенной гарантией

Достоинства:
Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p 215/60/16 хорошая резина, откатал сезон на автомобиле Хонда Аккорд 9, на севере, чаще городской режим, менее 5000км Резина мягкая визуально смотришь как спущенная. Дорогу держит при любой погоде, эксплуатировал в основном в городском режиме.

Недостатки:
Предваритель прикатал шипы , как рекомендуют скоростной режим не более 60км/час, без агрессивного вождения более 800км. За сезон потерял на на переднем правом колесе 5 шипов, на переднем левом 1 шип. Задние как новые, без потерь шипов и износа.

Проездил один сезон на данной резине, машина Volkswagen Polo. Резина в целом отличная, лучшая в своем классе. Резина бесшумная, по сравнению с Nordman 4, гула в салоне от завывания нет совсем. По обледенелому асфальту ведет себе отлично, пробовал даже заходить в крутой поворот на средней скорости, даже зад не кинула, как будто на летней резине. Единственно тормозит не очень по сухому асфальту, но это, наверное, из большого количество шипов. Один раз даже спасла меня от аварии в городе, когда перед мной резкой развернулась машина, объехал на скорости и нисколько не занесло, стояла бы другая резина, была бы авария. Также у нее крепкая боковина, залетал в яму по весне, думал будет грыжа, но нет, все четко. Если не брать цену, то твердая 5ка!!!

Достоинства:
Бесшумность, крепкая боковина, хорошо сцеление на обледенелом асфальте, отличная управляемость на заснеженной дороге.

Недостатки:
Цена, не очень уверенное торможение на сухом асфальте.

Приобретена в октябре 2023 года, тысячу км уже проехала на ней, успела проверить в любых условиях, выбирала очень долго, изучила много отзывов и т.д., но не пожалела ни секунды, что купила именно эти шины!!! Рекомендую 100%!!!!

Достоинства:
Бесшумные, не гудят совсем, только легкий шелест шипов, который даже не замечается, дорогу держит крепко во всех условиях, на скорости в том числе, вообще ощущение, что едешь на летней резине, настолько на ней комфортно!!!!

Недостатки:
Недостатков пока не выявлено!

Пробег за 2 зимних сезона 37 560 км. За всё время эксплуатации вылетел 1 шип. Рекомендую как для города, так и для трассы.

Достоинства:
Отличная резина. Не шумная. Хорошо держит снежную дорогу, и уверенно едет по снежной каше.

Недостатки:
Не имеется

Купил nokian hakkappelita 10r на Hyundai solaris 2. Сервис "Колеса даром" великолепен.

Достоинства:
1. На льду едет как на асфальте. 2. Грязь и снег гребёт как трактор. 3. Износ минимальный за сезон. 4. Сервис Колеса даром)

Недостатки:
1. Шум. 2. Колесо для Hyundai solaris тежелое. Это чувствуется. 3. Резина на мокром снегу плохо себя показала. 4. Цена - качество. Я покупал 10.500 за колесо это дорого.

Отличная шина! Берите - будете только рады поведению машины и комфортным управлением автомобиля!

Достоинства:
Всё на высоте!

Недостатки:
Не обнаружил.

Молодцы, ребята!

Достоинства:
Всё - супер!

Недостатки:
Недостатки не обнаружены